Volvo Ew 160 D de segunda mano en venta (1,184)

Estado: usado, kilometraje: 2,499 km, potencia: 295 kW (401.09 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FM 430 STX EXCLUSIVE HORSETRUCK para 6 caballos, POP-OUT, POP-UP. EQUIPAMIENTO COMPLETO! Capacidad para 6 caballos, rampas laterales y trasera, módulos extensibles (Pop-Out, Pop-Up), cocina independiente en la planta baja, bodega bajo la zona residencial, compartimentos de almacenamiento alrededor del camión, generador diésel de 6 kW, depósito de agua potable de 550 litros, depósito de aguas residuales de 300 litros, 5-6 plazas para dormir, sala de estar, cama extragrande encima del baño, cama adicional para personal cuidador, puerta de entrada trasera, videovigilancia y control de temperatura en el compartimento de caballos. Climatizador estacionario LG, calefacción de agua Kabola con calefacción por suelo radiante, lavavajillas, 3 televisores/satélite, acabados en maderas nobles, baño con ducha y WC, aire acondicionado, cocina equipada, grupo de asientos de cuero, microondas, frigorífico y congelador, armario de monturas exterior, cabrestante, control de crucero, llantas de aleación ligera, sistema de navegación, suspensión neumática, eje trasero direccional, enganche de remolque (AHK), y mucho más. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. * VENTA NETO POSIBLE. * Ofertas TOP de leasing. Ubicación y visitas de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Dujdowf Tuxspfx Aa Tou 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de camiones y remolques para transporte de caballos. Por favor, concertar cita previa. Persona de contacto: Richard Theurer / Andreas Theurer

Estado: usado, kilometraje: 637,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volvo FH500 6x2 BDF chasis intercambiable múltiple * Euro6D * Caja de cambios I-Shift * VEB (Freno motor Volvo) * RETARDER * ACC (Control de crucero adaptativo) * Asistente de mantenimiento de carril * Advertencia de colisión * Cabina Globetrotter * Suspensión neumática * Eje direccional * Enganche de remolque (AHK) * Climatizador automático * Calefacción auxiliar Djdsyvnkpepfx Aa Touu * Compartimento frigorífico * Asientos calefactados * Ventanas eléctricas

Estado: usado, kilometraje: 727,000 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volvo FH460 4x2 cabeza tractora * Euro6 * Caja de cambios I-Shift * VEB (freno motor Volvo) * Cabina Globetrotter con 2 literas * Suspensión de ballesta-neumática * Toma de fuerza (PTO) Dusdpew U Iayofx Aa Tou * Hidráulica de suelo móvil * Hidráulica basculante de doble circuito * Asistente de mantenimiento de carril * Aviso de colisión * Nevera * Climatizador automático * Calefacción auxiliar (calefactor de estacionamiento) * Asientos calefactados * Luces de señalización girofaro * Llantas de aluminio Alcoa * Ventanas eléctricas (EFH) Ubicación: Wenzendorf

Estado: usado, kilometraje: 484,000 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volvo FH420 4x2 BDF chasis porta-contenedores para mercancías peligrosas * Euro5EEV * Caja de cambios manual * Cabina Globetrotter * Suspensión neumática * ADR FL/AT Duodpeyvnkvjfx Aa Tju * Enganche para remolque * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar * Elevalunas eléctricos

Estado: usado, kilometraje: 461,000 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volvo FH460 4x2 cabeza tractora * Euro6C * Caja de cambios I-Shift * VEB (freno motor Volvo) * Cabina Globetrotter * Suspensión mixta ballesta-neumática * Toma de fuerza (PTO) * Hidráulica de vuelco de doble circuito * I-ParkCool * Climatizador automático * Calefacción independiente * Compartimento frigorífico * Asientos calefactados * Elevalunas eléctricos Dusdpfxsyvxx Ds Aa Tju

Estado: usado, kilometraje: 467,000 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Volvo FH4 4x2 tractora, 460 CV, Euro 6, cabina de largo recorrido con una litera, cambio I-Shift, freno VEB, hidráulica para volquete, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, aviso de colisión, asistente de carril, climatizador automático, suspensión mixta ballesta-neumática, escotilla de techo, visera parasol, control de crucero, asistente de arranque en pendiente, radio/CD/AUX, elevalunas eléctrico. Djdpoyyt D Njfx Aa Touu Libro de revisiones

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Dsdpfx Asx A Npdsa Tjuu Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dedpfx Aasx A Nn To Tjuu Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor Duodpfx Ajrrtl Hea Tju * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Djdoy Ei R Ajpfx Aa Touu Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r Djdpfx Aasywfxgo Teuu

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' Duodpfxeywfxas Aa Tou * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación: Djdpfxsy Ei Rvj Aa Touu

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar Duodpjy Ei R Njfx Aa Teu • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con mando electrohidráulico * Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t * Relación de eje motriz 2,64 * Paquete Driver Comfort * Retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, robustos, espejos gran angular en ambos lados * Techo corredizo de acero, accionamiento manual * Visera exterior * Visera interior con espejo en la posición del conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Conectividad Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de luces FMX * Faros Bi-Xenón con regulación automática de alcance * Sistema de limpieza de faros * Cambio automático entre luces diurnas y cortas * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en el eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia activa de dirección controlada electrónicamente * Suspensión neumática trasera * Nivelación electrónica * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio 405 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 1030 mm de largo * Depósito de AdBlue a la derecha, capacidad útil 64 litros * 2 calzos plegables * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque frontal reforzado * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Toma Duomatic central para remolque/semirremolque * Toma de remolque central * Freno para remolque estático (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos de tracción 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en motor * Separador de agua para combustible de calidad estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, segunda generación Duedpforrtl Aox Aa Tou * Limitador de velocidad 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con control automático y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasoles laterales en lado del conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (suministrada por separado) * Preinstalación para unidad OBU (peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactado * Asiento acompañante confort, neumático, calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción estacionaria en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en paredes trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (pistola y soporte incluidos)

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 6,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje directriz y grúa Fassi: * Eje posterior auto-direccional electrohidráulico * Suspensión trasera neumática: 1 eje motriz, 1 eje posterior auto-direccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t * Relación del eje motriz 2,64 * Paquete de confort de conducción Driver Comfort * Retrovisores eléctricos y calefactados, robustos, espejos gran angular ambos lados * Escotilla de techo manual de acero * Visera solar exterior * Visera interior con espejo para conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros bi-xenón con control automático del alcance luminoso * Limpiadores de faros * Cambio automático entre luz de día y cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): asistencia activa y electrónica de la dirección * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio derecho de 405 L en forma de D, 710 mm alto, 1.030 mm largo * Depósito AdBlue derecho, capacidad útil 64 L * 2 calzos plegables * Ganchos de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de remolque delantero reforzado * Enchufe eléctrico para remolque/semi, 15 pines * Acople Duomatic para remolque/semi * Tomas de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje auto-direccional 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro doble de combustible montado en el motor * Separador de agua para uso con diésel estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en la caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y freno de emergencia * Avisador de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección * Climatizador automático con sensor solar * Inmovilizador antirrobo * Elevalunas eléctricos * Visera lateral para el conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (entregada por separado) * Preparación para OBU (dispositivo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifuncional * Asiento conductor confort, neumático y calefactado * Asiento acompañante confort, neumático y calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción auxiliar en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en parte trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (se suministra pistola y soporte) * Cristales tintados * Protección antiempotramiento delantera * Inclinación ma Dedpjrrtl Rsfx Aa Tsuu

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Dusdpfoydggqjx Aa Tsu Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm Dedsywfvxepfx Aa Teuu * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" Dodpfx Aoywfwvsa Tsuu - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 4,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Duedpfx Aaex A Nnts Teu Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, kilometraje: 637,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 20,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, VOLVO FH 500 con spoiler completo Cabina Globetrotter XL Vehículo alemán Neumáticos anchos delanteros 95 % Neumáticos traseros aprox. 90 % Nevera Aire acondicionado estacionario Vehículo alemán 1 propietario Dedoyvcr Topfx Aa Touu Color original Focos adicionales en el techo Hidráulica para volquete 2 x camas Armarios empotrados etc....

Estado: bueno (usado), kilometraje: 639,401 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6,300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10,580 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, longitud del espacio de carga: 8,180 mm, anchura del espacio de carga: 2,510 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, Información general Número de puertas: 2 Cabina: Globetrotter XL Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: Volvo I Shift Dual Clutch, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Marca de los ejes: Volvo Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385 / 55 / R22.5; carga máxima del eje: 8.000 kg; dirección asistida; perfil de neumáticos izquierdo: 30%; perfil de neumáticos derecho: 30% Eje trasero: medida de neumáticos: 315 / 70 / R22.5; doble rueda; bloqueo de diferencial; carga máxima del eje: 11.500 kg; perfil de neumático interior izquierdo: 30%; perfil de neumático exterior izquierdo: 30%; perfil de neumático interior derecho: 30%; perfil de neumático exterior derecho: 30%; reducción: reducción sencilla Pesos Peso en vacío: 12.285 kg Carga útil: 7.215 kg MMA: 19.500 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHLM.30, puerta trasera, 3.000 kg Marca de la carrocería: Jos Mulder Carrosserie, caja de paneles de madera contrachapada Interior Interior: gris, cuero Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 07.2026 Duedpfx Aezb Iudja Tju Historial Nº de propietarios: 2 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Otras opciones y equipamiento = - Toma de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Servofreno - Cierre centralizado a distancia - Luz de carretera - Cubierta de equipaje - Bajos niveles de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Radio - Cámara de marcha atrás - Sideskirts - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar Webasto - Caja de herramientas - Iluminación de xenón

Estado: usado, kilometraje: 398,509 km, potencia: 188 kW (255.61 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10,095 kg, peso máximo de la carga: 5,905 kg, peso total: 16,000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, spoiler, * Vehículo alemán, "el motor no arranca, el daño no ha sido evaluado" * Un solo propietario * Estado, ver fotos * Caja frigorífica CARRIER modelo SUPRA 1250MT * Sistema de refrigeración de 3 zonas * Potencia nominal (-20°/+30°) * Piso de aluminio * Puertas traseras tipo portal 270° * Plataforma elevadora MBB modelo C2000S * Capacidad de carga: 2.000 kg * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Volante multifunción * Control de crucero * Aire acondicionado * Transmisión automática * Cámara de marcha atrás * Sistema automático de luces * Faros antiniebla * Luz antiniebla trasera * Asiento del conductor confort, con suspensión neumática * Asiento calefactable * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos y calefactados * Radio Bluetooth * Claraboya * USB / AUX * Distancia entre ejes: 4.800 mm * MMA: 16.000 kg * Tara: 10.095 kg * Carga útil: 5.905 kg Dodpfx Aasw U True Touu Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de uno de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del vehículo para evitar malentendidos sobre las condiciones y la idoneidad para el comprador. Las visitas e inspecciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita concertada. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 50 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, retardador, segundo depósito de combustible, = Opciones y equipamiento adicionales = - Control de crucero adaptativo - Servofreno - Radio DAB - Bajo nivel de ruido - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH500 XL Aero 4x2 NUEVO Asientos de cuero Suspensión neumática completa Djdpfx Ajzb Iqfsa Tsuu Retarder Llantas Alcoa Dura-Bright 2 depósitos Spoiler completo I-ParkCool Sistema de navegación Nevera 2 camas = Más información = Transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: llantas de aleación; carga máxima de eje: 8.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero: neumáticos gemelos; bloqueo de diferencial; llantas de aleación; carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 100%; Perfil neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil neumático derecho interior: 100%; Perfil neumático derecho exterior: 100%; Reducción: reducción simple Marca de la carrocería: Volvo Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 415,452 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3,400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Deflector de techo - Cabina cerrada - Carenados laterales - Visera parasol - Sistema automático de pre-calentamiento - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Suspensión totalmente neumática - Reducción en buje - Control remoto de trabajo Año modelo: 22-4-2020 KM: 415452 YV2R0P0C1LA859760 Retarder Suspensión completamente neumática Distancia entre ejes: 3,40 m Reducción en buje Nevera = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: i-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Máxima carga del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Máxima carga del eje: 13.000 kg; Profundidad de dibujo neumáticos: interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Máxima carga del eje: 7.500 kg; Profundidad de dibujo neumáticos: interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 50%; exterior derecho: 50% Pesos Dsdsy Da H Sspfx Aa Tsuu Peso en vacío: 9.675 kg Capacidad de carga: 19.825 kg M.M.A.: 29.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno