Chorro de arena de cabina

CORMAK KDP350 TOP

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, La cabina de chorro de arena es un aparato utilizado en la industria, los garajes y los trabajos de restauración. Sirve para eliminar capas superficiales de diversos materiales, como metal, madera o vidrio. La cabina tiene aberturas laterales y cilindros telescópicos, lo que permite procesar piezas largas. El equipamiento estándar incluye un sistema de extracción de polvo, un juego de boquillas, una pistola y adhesivos protectores para el visor. Permite la eliminación eficaz y precisa de capas superficiales de diversos materiales. Características del producto: La arenadora de cabina de 350 litros con apertura superior para perfiles KDP350TOPPLUS es una herramienta especializada, fiable y profesional que le garantizará una limpieza y un tratamiento precisos y eficaces de las superficies metálicas. Sus soluciones avanzadas y su mano de obra de alta calidad la convierten en uno de los mejores productos del mercado, que sin duda satisfará a los clientes más exigentes y garantizará un funcionamiento seguro y sin problemas. La arenadora es un dispositivo diseñado específicamente para eliminar capas superficiales de diversos materiales. Gracias a las aberturas laterales, permite procesar piezas de trabajo largas, lo que aporta aún más versatilidad y flexibilidad de uso. Las puertas de la cabina están equipadas con cilindros telescópicos que facilitan su apertura y cierre para mayor comodidad. La cabina está equipada de serie con un sistema de aspiración de polvo para evitar la inhalación de polvo nocivo durante el trabajo. Esta herramienta hace que el trabajo sea más seguro y cómodo. Especificaciones técnicas KDP350TOP PLUS: VOLUMEN DE TRABAJO 330 L (0,33 m3) Bdedpfxsm Nccie Ad Tsa presión de trabajo 4 - 8 bar CONSUMO DE AIRE 400 - 700 l/min CONEXIÓN DE AIRE CONECTOR RÁPIDO 1/4" (PULGADA) ÁREA DE VISOR 580x270 mm DIMENSIONES DE LAS APERTURAS LATERALES 200 x 180 mm CONEXIONES DE ESCAPES (EXHAUST) 63 mm y 90 mm DIMENSIONES INTERNAS DEL ARMARIO (An x Pr x Al punto más bajo/más alto) 890 x 655 x 360/610 mm DIMENSIONES 960x720x1500 mm PESO 64 kg Equipamiento de serie Ciclón de extracción DC15 Pedal para el control del flujo de aire Iluminación del área de trabajo - lámpara fluorescente de 12 V con fuente de alimentación de 230 V e interruptor de encendido/apagado 2 guantes de trabajo de goma de alta calidad, integrados en la unidad 2 conexiones de aspiración (ventilación), de 64 mm y 90 mm de diámetro, para conectar un dispositivo de aspiración Pistola de chorro de arena con 8 boquillas cerámicas intercambiables 4 piezas de película protectora reemplazable para ventana, mirilla Puerta frontal con juntas de goma perimetrales para un funcionamiento sin polvo Manual de instrucciones en polaco Tenga en cuenta que la unidad requiere automontaje. El precio indicado es el precio NETO. El precio no incluye los gastos de transporte. Para más información, póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Le invitamos a consultar nuestra oferta en nuestro sitio web.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, La Lavadora automática con cesta XTON Smart Cleaner SC1000™ está fabricada en acero inoxidable AISI 304 y acero resistente a ácidos AISI 316. Está diseñada para su uso en diversos sectores industriales y automotrices. Esta máquina se utiliza para desengrasar y limpiar piezas contaminadas con aceite o grasa sin dañar la superficie del elemento limpiado. La eficiencia de limpieza se mejora gracias a nuestro exclusivo fluido XPOWER Active Cleaner BA, que, combinado con la temperatura y presión óptimas, elimina fácilmente todo tipo de suciedad. La máquina funciona en un sistema de circuito cerrado a temperaturas de hasta 80°C. El equipo estándar incluye una cesta giratoria con un diámetro de 100 cm y un tanque de 300 litros, que puede ser opcionalmente aislado térmicamente para evitar que el líquido calentado se enfríe demasiado rápido. El Smart Cleaner SC1000™ garantiza una alta calidad de limpieza, ahorro de tiempo y energía, así como un uso seguro y cómodo. Esta lavadora está diseñada para eliminar automáticamente la suciedad de superficies de hierro fundido, aluminio y acero. El diseño y la construcción del Smart Cleaner SC1000™ cumplen con los más altos estándares de calidad ISO 9001 y ambientales ISO 14001. EQUIPO: - Cesta giratoria con un diámetro de 100 cm - Tanque calentado con una capacidad de 300 litros - Sistema de filtración de líquidos de doble etapa - Sensores de nivel de líquido y temperatura - Separador de aceite - Patas ajustables en altura hasta 100 mm - XTON Active Cleaner BA (kit inicial de 5 litros) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: - Peso: 200 kg - Dimensiones externas - Cámara abierta (An x Pr x Al): 150 x 120 x 250 cm - Dimensiones externas - Cámara cerrada (An x Pr x Al): 150 x 120 x 140 cm - Diámetro de la cesta giratoria: 100 cm Bedpfx Adju R Urho Tjda - Capacidad de carga de la cesta giratoria: 300 kg - Tiempo de trabajo programable: 0 - 99 min - Temperatura de lavado/líquido: hasta 80°C - Potencia del calentador: 9 kW - Capacidad del tanque: 300 L - Capacidad del tanque hasta el nivel del separador de aceite: 200 L - Caudal de la bomba: 250 L/min - Presión de pulverización: 4,5 - 6 bar - Alimentación eléctrica: 3 x 400 V - Dispositivos de seguridad: sensor de temperatura, interruptor de emergencia, interruptor de límite - Grado de protección: IP 54 - Declaración de conformidad: CE

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina equilibradora usada Schenck H 50 V/B con unidad de medición CAB 690 H usada. (Se puede actualizar a una nueva unidad CAB 920 por un coste adicional de 18 000–20 000 €). Bodpox Ein Sofx Ad Tsda La máquina se entrega con los planos originales de cimentación, documentación y manuales. Es posible realizar una prueba de funcionamiento en Kerava. Capacidad del rotor: - Rango de peso del rotor: 20 – 6 000 kg - Carga máxima simétrica sobre el rodamiento de pedestal: 7 500 kg - Carga máxima simétrica sobre el rodamiento de apoyo: 3 750 kg - La máquina admite cargas menores siempre que se sigan los procedimientos recomendados. - Longitud máxima del rotor entre pedestales: 1 600 mm (accionamiento por correa) - Diámetro máximo sobre la base de la máquina: 2 100 mm - Rangos de diámetro de sujeción del rotor: 25–180 mm, 180–380 mm - Longitud de bancada: 3 500 mm - La velocidad de equilibrado n depende del momento del rotor y debe seleccionarse para evitar sobrecargar el accionamiento. - Valor máximo permitido de G·n²: 1 400 × 10⁶ kg/min² - Aplica a rotores rígidos y simétricos montados sobre rodamientos de pedestal. - Puede superarse durante pruebas dinámicas en rotores flexibles y ensayos de resistencia. - Accionamiento frontal / motor FU: 7,5 kW - Caja de cambios de 4 velocidades: 120–2520 rpm - Accionamiento por correa BU 5 / FU: 7,5 kW - Desequilibrio Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/plano

Estado: listo para usar (usado), Funciona según el proceso de partículas magnéticas, con documentación y accesorios, es posible la inspección in situ. Bdedpfx Aoq Npf Uod Tsa

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 3,000 kg, Peso máximo del rotor ---3000 kg (6613,87 lb) Peso mínimo del rotor ---30 kg (66,14 lb) Diámetro máximo del rotor ---1400 mm (55,12 in) Diámetro mínimo del eje ---20 mm (0,79 in) Diámetro máximo del eje ---300 mm (11,81 in) Bdodpsr Dd Avsfx Ad Tsa Potencia del motor ---11 kW (14,75 HP) Unidad de accionamiento (estándar) ---11 kW (14,75 HP) Velocidad de equilibrado ---0-3000 rpm (25 Hz) (ajustable hacia arriba y abajo) Unidad de accionamiento --- Sólo correa o eje / Correa + eje Longitud de la bancada ---3000 mm (118,11 in)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 235.36 kW (320.00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama de vehículos nuevos, le ofrecemos: TLF 4000 4x4 sobre chasis todoterreno MAN TGM 18.320 4x4 Nuestro "búfalo de agua" sobre MAN Apenas hay terreno demasiado exigente para él. De manera silenciosa y potente, transporta su carga con total seguridad hasta el destino. Incluso en el lugar de intervención muestra todo su potencial, desplazando al equipo, herramientas y suficiente agente extintor gracias a una potente bomba. Chasis: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 con 320 CV (235 kW) Bdjdpfxjxzu Ehs Ad Tsa • Caja de cambios automatizada • Neumáticos todoterreno • Neumáticos sencillos de vía coincidente para máxima capacidad off-road Cabina: • Cabina doble de serie (1+5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción independiente • De serie, 4 soportes para ERA en el compartimento de tripulación Carrocería: • Superestructura de alta calidad tipo bastidor fabricada en materiales resistentes a la corrosión y oxidación • Escalones plegables para cada compartimento lateral • Compartimentos para equipo ajustados individualmente en acero inoxidable según sus requerimientos • Techo transitable y antideslizante Bomba/Depósito de agente extintor: • Bomba combinada de alta y baja presión TITAN S40HP FPN 4000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal: 4.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema integrado de mezcla de espuma de regulación continua • Depósito de agua de 5.000 l e integrado de espuma de 500 l • Calefacción adicional en el compartimento de bombas Equipos de extinción: • Ataque rápido de alta presión con manguera de 50 m semirrígida • Lanza de agua/espuma de 2.000 l/min en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas de extinción delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo/2 destellantes LED frontales • Sistema especial de señales neumático Martin-Horn • Sistema de altavoz de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED integral en cabina y todos los compartimentos • Iluminación perimetral LED en la superestructura y focos adicionales • Mástil de luz LED neumático con mando a distancia • Panel de higiene opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta personalizada y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Toda la información proporcionada a nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta intermedia reservada.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Cabina de voladura a presión DSK 11.11.30. Cámara de chorro W=1050 D=1050 H=955mm. 1 recipiente a presión de 30 l con embudo de salida cónico, homologado por el TÜV. 1 válvula de dosificación del medio de chorreado con regulación de la cantidad de medio de chorreado controlada neumáticamente. 1 cono de cierre incorporado con tubo guía. 1 conexión de aire comprimido con neumática. Válvula de cierre y derivación para el aire de control. 1 regulador de presión para ajustar la presión de chorreado. 1 manguera de chorreado DN19. 1 pieza de mano con boquilla de chorreado de carburo de boro Venturi de 8 mm. 1 par de guantes de chorro. Ajuste eléctrico de la altura de la cabina para una postura cómoda para el cuerpo. Almacenamiento de la posición de memoria para 3 alturas. Filtro de extracción de polvo 2000m³/h 2,2kW. Bdsdpfx Aega Ehbod Tea

Estado: usado, kilometraje: 173,900 km, primer registro: 11/2000, peso total: 12,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, U 400 Municipal Equipo para servicios de invierno Bdodpsi R Ahmjfx Ad Tea Esparcidor montado EPOKE, 2,0 m³

Estado: nuevo, La unidad de medición del desequilibrio PAK-1 está diseñada para modernizar su máquina equilibradora. Una máquina equilibradora tiene una larga vida mecánica, pero el uso prolongado conduce al fallo gradual de la electrónica y los instrumentos de medición, lo que provoca problemas con las piezas de repuesto y la falta de asistencia técnica. Minimice el tiempo de inactividad y garantice la fiabilidad de su equilibradora actualizándola con una nueva unidad de medición avanzada. La unidad de medición del desequilibrio PAK-1 funciona en todas las máquinas equilibradoras de la mayoría de los diseños y fabricantes existentes. Confianza en los resultados y facilidad de uso: Fáciles de configurar y trabajar, nuestros dispositivos no requieren conocimientos teóricos especiales. Amplia gama de funciones para su máquina equilibradora: El uso de la moderna tecnología de microprocesadores y los muchos años de experiencia de nuestros desarrolladores nos permiten implementar funciones que antes no estaban disponibles para otros fabricantes. Su máquina cumple la norma ISO 21940: Las equilibradoras equipadas con el dispositivo de medición del desequilibrio PAK-1 cumplen plenamente los requisitos de precisión de las normas modernas. DESTACADOS - Facilitamos el equilibrado: la principal ventaja de nuestros sistemas de equilibrado. - El proceso de equilibrado se visualiza en tiempo real y el comportamiento de desequilibrio del rotor se supervisa en la pantalla para lograr el mejor resultado posible. - La máxima sensibilidad de la máquina en cualquier momento de funcionamiento, la puesta a punto y la calibración de la máquina la realiza el propio operario. Bjdsq Ttn Depfx Ad Teda - Libre de la influencia de factores externos de vibración en el resultado de la medición, tiene un alto grado de protección contra diversos tipos de interferencias. - Fácil aprendizaje de las técnicas de trabajo y mantenimiento para cualquier empleado. INCLUYE: 1) unidad de procesamiento de señales del sensor de vibración, 2) ordenador industrial sin ventilador con pantalla táctil, 3) nuevos sensores de vibración y velocidad, 4) juego de cables con protección metálica. SECUENCIA DE TRABAJOS para la modernización de la unidad de medición - Sustitución del sistema de medición existente por el complejo de equilibrado PAK-1 basado en un ordenador industrial; - Instalación de nuevos sensores de vibración y sensor de velocidad del rotor - Sustitución de todos los cables de conexión; - Ajuste de la unidad de medición en la máquina equilibradora; - Formación del personal para el manejo de la máquina. VTM GROUP le ofrece modernizar su máquina equilibradora. Reparamos y modernizamos varias máquinas equilibradoras antiguas de todo tipo y de todos los fabricantes. Es rentable. Una alternativa a la compra de una nueva máquina equilibradora en el 95% de los casos. Urgente. El trabajo puede realizarse en las instalaciones del cliente en 1-2 días. Nuevos componentes para la modernización de su máquina: - Instalación de nuevo sistema de medición y sensores de vibración y velocidad. - Instalación de nuevos equipos eléctricos. - Fabricación o reparación del accionamiento de rotación - Fabricación de nuevos rodillos Cada empresa es diferente. Hablemos de su tarea. Podemos ofrecer una solución para cualquier máquina equilibradora. ¡Póngase en contacto con nosotros para obtener la mejor oferta! 👇

Año de fabricación: 1991, Estado: como nuevo (usado), peso total: 1,420 kg, velocidad de giro (máx.): 1,485 rpm, 3 bombas con cuerpo de voluta de acero inoxidable en diseño de proceso 2 x CPK-CM 250-315 año de construcción 1991 1 x CPKN-C1 250-315 año de construcción 2011 ¡¡¡!!! ¡¡¡Precio por pieza !!! ¡¡¡¡Las bombas fueron operadas en banco de pruebas y todas tienen muy pocas horas de funcionamiento !!!! ¡¡¡Ver fotos !!! Caudal: 1001 m³/h (278 litros /segundo) Altura de impulsión / presión de impulsión: 18 m / 1,8 bar Velocidad de la bomba: 1485 1/min NPSH: 5,00 m Cierre del eje: cierre mecánico sencillo con agua de sellado Fabricante: Burgmann Tipo de impulsor: impulsor centrífugo cerrado Diámetro del impulsor: 324 mm Tipo de rodamiento: rodamiento de rodillos Tipo de lubricación: aceite Control de lubricante Controlador de nivel de aceite Materiales: 1.4408 (AISI 316) Carcasa de la bomba: 1.4408 (AISI 316) Pared deslizante: 1.4408 (AISI 316) Tapa de presión: 1.4408 (AISI 316) Eje: Acero tratado térmicamente C45+N Rodete: 1.4408 (AISI 316) Linterna del soporte de cojinetes: Fundición gris JL1040 Casquillo del eje: Acero CrNiMo Diámetro nominal de la boca de aspiración: DN 300 Conexión de descarga Diámetro nominal: DN 250 Presión nominal lado de aspiración: PN 16 Presión nominal lado de impulsión: PN 16 Fabricante del acoplamiento: Flender Tipo de acoplamiento: Eupex NH sin manguito intermedio Placa base: Fundición gris pintada Fabricante del motor: VEM K21R 280S4-Z Clase de eficiencia: IE 0 Velocidad del motor: 1480 1/min Frecuencia: 50 Hz Tensión nominal: 400 / 690 V Potencia nominal del motor: P2: 75 kW Clase térmica: F Clase de protección del motor: IP55 Cosfi: 0,86 Dimensiones: Longitud: 2120 mm Bsdpfeqabiajx Ad Tsda Anchura: 950 mm Altura: 1090 mm Peso: 1420 kg