Semirremolque de plataforma baja

GOLDHOFER Satteltieflader STN-L 3 (245) RM Tiefladerauflie

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 16,160 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 3,770 mm, longitud total: 16,160 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, distancia entre ejes: 1,410 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 55.200 kg Altura de la plataforma de carga: 89 cm Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Gbedjuu Hgdopfx Ab Seg Número de bastidor (VIN): WG0STNL49N0042599 Año: 2022 - Nuevo/Sin uso Pesos: Carga en quinta rueda: 18.500 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (peso bruto máximo autorizado): 66.500 kg Peso en vacío: 11.300 kg Capacidad de carga: 55.200 kg Dimensiones: Longitud: 13.020 mm Extensión: 3.140 mm Longitud máxima extendida: 16.160 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.550 mm / 3.000 mm Altura de la plataforma de carga: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Altura total: 3.755 mm Altura del pivote de enganche: 1.300 mm Ejes: Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión neumática Primer eje elevable Ejes 1 y 2 rígidos Ejes 3 y 4 con dirección forzada Válvula de nivel High-Low ABS Neumáticos: 245/70 R17.5 Dobles Índice de carga 143/141J (146/146F) Información adicional: Rampas de carga operadas por control remoto Rampas de carga hidráulicas Soporte trasero mecánico Extensiones laterales Protección antiempotramiento Rebajes para ruedas Cubiertas para rebajes de ruedas Quinta rueda de 2,0'' Anillos de amarre Bolsillos para estacas Engrase centralizado Paneles de señalización para cargas sobresalientes Soporte de apoyo BPW Cajas de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje delantero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Pesos Peso en vacío: 11.300 kg Carga útil: 55.200 kg MMA: 66.500 kg Funcionalidad Plataforma trasera: Goldhofer Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 58,000 kg, Año de fabricación: 2025, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Gedpfx Abog Sk T De Ssbg Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, color: blanco, peso total: 1,200 kg, peso máximo de la carga: 1,200 kg, peso en vacío: 1,100 kg, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, número de máquina/vehículo: SUN-5, Sun Container GmbH | Contenedor de oficina | Contenedor habitacional | Contenedor de obra | Modelo SUN-5 | 240cm x 600cm | Solución de alta calidad y flexibilidad Los productos disponibles pueden ser inspeccionados en nuestro almacén y retirados directamente. Nuestros contenedores de oficina y habitacionales ofrecen una excelente solución para una gran variedad de aplicaciones. Se distinguen por su calidad superior, máxima flexibilidad y plazos de entrega cortos. Detalles técnicos: Dimensiones: • Longitud: 600 cm • Ancho: 240 cm • Altura: 250 cm • Peso: 1200 kg Godowymgqspfx Ab Sobg Aislamiento: • Techo/Pared: 5 cm de PUR (poliuretano) • Opcional: aislamiento de 10 cm disponible en PUR, PIR o lana de roca • Suelo: placa de fibrocemento de 16 mm • Revestimiento de PVC Equipamiento: • 2 estancias • 1 puerta exterior • 1 puerta interior • 2 ventanas • 2 luminarias LED en interior • Iluminación exterior sobre la puerta de entrada • 2 tomas de corriente interiores Colores: • Color de la fachada: RAL 9002 • Color del marco: RAL 7016 • Personalización: Diseño individual conforme a los deseos del cliente Acabado de alta calidad para uso a largo plazo Stock y entrega: • Producto en almacén: envío el mismo día • No disponible en almacén: tiempo de producción según modelo entre 2 y 4 semanas • Envío internacional: ofrecemos envío profesional a todos los países para garantizar una entrega rápida y fiable • Medidas personalizadas: los productos pueden fabricarse según los requisitos específicos del cliente Dirección de Showroom: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen ¡Para más información o adaptaciones personalizadas, no dude en consultarnos!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 7,550 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70/17.5 Marca de ejes: BPW ECO PLUS Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12,000 kg Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12,000 kg; Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8,250 kg Carga útil: 40,750 kg Peso bruto total (PBT): 49,000 kg Gsdpfswffibox Ab Sjbg Características funcionales Altura de la plataforma de carga: 85 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno FAYMONVILLE F-S42-1BBA REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 2 EJES 2 x ejes con suspensión neumática 2º eje direccional 12,000 kg carga máxima técnicamente autorizada por eje Peso total técnicamente autorizado 49,000 kg Sistema WABCO EBS-E Medida de neumáticos 245/70 R17.5 Plataforma de carga extensible Longitud de la plataforma de carga: 755 cm + extensible 500 cm hasta 1,255 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 85 cm Altura del enganche: aprox. 120 cm Anillas de amarre y calderines redondos Placas de señalización delanteras y traseras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,500 kg, peso total: 38,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Nuevo remolque para el transporte de todo tipo de vehículos u otros materiales. Gbodpfev Nx Ndox Ab Ssg Este remolque es extensible en 1,5 metros en la parte trasera. La última sección puede abatirse hidráulicamente y cuenta con dos rampas cortas de aluminio. El suelo puede elevarse hidráulicamente desde la superficie de carga hasta el cuello. En la parte delantera del remolque está instalada una cabrestante hidráulica operada mediante mando a distancia. El tablero frontal (kopschot) se puede solicitar en diferentes alturas. El remolque está totalmente galvanizado por inmersión en caliente. Equipado con ejes BPW, frenos y sistema completo de control neumático Wabco. Cuenta con eje elevable en el primer eje. Montaje de neumáticos Hankook 215/75R17.5 en doble configuración. Rueda de repuesto incluida y montada bajo el remolque. Ojos DIN reforzados para enganchar cadenas y asegurar la carga. Vigas laterales con orificios redondos para enganchar cinchas de amarre. Suelo muy robusto de madera y acero, y un remolque con pocillos para estacas. Las estacas también están totalmente galvanizadas y se almacenan ordenadamente en el cajón. Varias cajas instaladas para el almacenamiento de elementos de fijación. En el cuello delantero, dos piezas de suelo con placas desmontables para colocar las ruedas delanteras de un vehículo y así limitar la altura de carga. Este remolque multifuncional está en stock, pero también puede ser pedido con un plazo de entrega de 3 meses. Si está interesado o tiene preguntas, puede llamar en cualquier momento a nuestro equipo de Twente Trucks.

Estado: usado, kilometraje: 23,482 km, potencia: 51 kW (69.34 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2024, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 11, ancho total: 2,140 mm, Año de fabricación: 1963, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: gris Vehículo alemán, clásico con homologación histórica (matrícula H), inspección técnica válida hasta 06/2024. Documentación alemana del vehículo y valoración breve Classic Data 2019 (estado 2- descrito) disponibles. Antiguo vehículo de bomberos, año de fabricación 1963. Motor de 4 cilindros. Carrozador: Bierstedt & Co., Thedingenhausen. Completamente equipado con instalaciones de extinción de incendios y bomba transportable. Equipado con diversos equipos y dispositivos de emergencia: luces de emergencia azules, sirenas, radio transmisor + teléfono, botiquín de primeros auxilios, casco de seguridad, escalera larga, varias mangueras contra incendios y bombas de agua de las empresas Maschinenbau AG Balcke Bochum y Frankenthal y Metz. ¡DATOS SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. - . Gedpfx Abovhk Uis Sjbg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,500 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Gsdpevl N N Hefx Ab Sobg Chasis: * Construcción soldada en perfiles de acero de alta calidad en diseño ligero con travesaños pasantes * Inclinación trasera de aprox. 630 mm de longitud y marco delantero rebajado en aprox. 100 mm * Cajón para brazo excavadora en la parte trasera del chasis, aprox. L 3.750 x A 640 x P 290 mm, entre los largueros con fondo de chapa de acero Cunas para ruedas: * En el piso rebajado, aprox. 1.700 mm delante del primer eje, un par de cunas para ruedas (soporte/superficie bajo las rampas) aprox. P 190 x L 1.550 x A 800 mm, incl. aluminio plano (auxiliar de escalada) * Adicionalmente, entre el primer y segundo eje, un par de cunas para ruedas aprox. P 190 x 1.080 x A 800 mm, incl. aluminio plano (auxiliar de escalada) * Todas las cunas para ruedas con tapa de aluminio y fondo de chapa de acero antideslizante Dispositivo de arrastre: * Pivot King de 2 pulgadas Patas de apoyo delanteras: * 2 soportes de caída de 12 t cada uno, con base compensadora de aluminio Soporte trasero: * Dos soportes de caída ajustables Ejes: * 3 unidades de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 300 x 200 mm * Reguladores automáticos de varilla * ABS * Conexión centralizada de ruedas para doble neumático * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm; elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm; control de la suspensión neumática mediante válvula de resorte neumático con función de encastre Eje elevable: * Primer eje elevable con control en el bastidor del chasis Dirección: * Tercer eje autodireccional con bloqueo de retroceso manual y automático Sistema de frenos: * Sistema de freno neumático de dos líneas conforme a EG con EBS y RSS * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento actuando en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento a prueba de intercambio montadas en la viga frontal según EG, sin líneas de conexión al camión tractor Neumáticos: * 12 unidades 235/75 R17,5 – marca a nuestra elección, montadas en llanta 6.75X17,5 con desplazamiento ET Guardabarros: * Conforme a EG, 1/4 guardabarros de PVC Piso: * Piso de madera empotrado en el marco exterior. Sobre las ruedas con cubierta de chapa de acero antideslizante Aseguramiento de la carga - piso alto: * 4 pares de anillas abatibles en el marco exterior, distribuidas uniformemente, fuerza de amarre aprox. 8 t * Taladro cada 500 mm en el marco exterior para cintas de amarre Aseguramiento de la carga - piso bajo: * 8 pares de anillas abatibles en el marco exterior, distribuidas uniformemente, fuerza de amarre aprox. 8 t * 4 pares de anillas abatibles empotradas en los largueros del bastidor, fuerza de amarre aprox. 8 t * Taladros cada 500 mm en el marco exterior para cintas de amarre Bolsillos para estacas piso alto: * 4 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente Bolsillos para estacas piso bajo: * 6 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente Estacas: * 20 estacas de tubo galvanizado aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm Pared frontal: * Montantes de esquina de acero atornillados y fijos, rellenos con perfiles huecos de aluminio de aprox. 25 mm Listón insertable para piso alto: * Por cada lado delantero, una baranda insertable de perfiles huecos de a

Estado: usado, kilometraje: 775,728 km, Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: YV3T2U825FA17xxxx, Uso previsto: transporte de mercancías Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al consultar: 20121 Especificaciones: - Modelo 2015 - 775.728 km - Transmisión automática - 469 CV - 6x2 - Motor Euro 6 - Neumáticos (ver fotos) - Suspensión neumática integral - Calentador de agua - Asientos para 13+1 personas - Camas: 12 - Sofás cama: 2 unidades opcionales - Batería nueva - Convertidor - Nuevo sistema de escape - Depósito de agua aprox. 200 litros - Gran depósito de agua aprox. 150 litros - Bomba de calor - Inodoro con aspirador y triturador Gbodpfswdu Nnjx Ab Seg - Toma de 230 V, no incluida - Carretera - 2 televisores - Sistema de sonido - Zona de asientos - Sofá cama - Puerto USB - Bomba de calor - Nevera - Congelador - Microondas - Historial de mantenimiento - Aire acondicionado - Extintor automático en la sala de máquinas - Altura total de 3,8 m - Entrega inmediata Notas del propietario: Tres zonas de temperatura independientes dentro del autobús: una en la zona lounge trasera, una en la zona de camas (ideal para mantenerla más fresca) y otra en la parte delantera junto al conductor. La alimentación eléctrica de red requiere solo 230 V, 16 amperios y provee energía a todo el autobús cuando el motor está apagado. El calentador de agua funciona con el sistema de refrigeración interno del autobús. El propietario indica que es posible instalar asientos adicionales en el espacio actualmente ocupado por las camas. Descripción: Ofrecemos a la venta un Volvo 9700 B11R tour bus con 13 asientos y 12 camas, además de un sofá cama adicional funcional. Este autobús ha sido utilizado para giras de artistas en Noruega y está equipado con todas las comodidades y funcionalidades posibles. Recibirá una nueva homologación de la UE antes de la venta, y todo su equipamiento funciona perfectamente. Ha sido bien mantenido por el propietario y está en excelente estado. Con un interior impresionante y funcional, este autobús destaca por sus detalles excepcionales. Está listo para su envío inmediato. Km: 775728 CV: 469 ITV: Sí Homologación CE hasta: 28.11.2026 Peso en vacío: 18500 kg Peso total: 24750 kg Carga útil: 6175 kg Ancho: 255 cm Largo: 1483 cm Euro: 6 Modelo: 9700 B11R Tourbus con 13+1 asientos y 12 camas + sofá cama Transmisión: Automática Número de asientos: 13

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51,870 kg, peso total: 65,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Godpfjxtc Uhex Ab Sjbg - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant