Aksoylu Semi Trailer Fharzeug Transporter de segunda mano en venta (29,642)

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, * Unidad de potencia propia * Techo elevable * 3.º piso * Rejilla separadora * Ventilador * Peso en vacío: 7.300 kg Nedpfx Aksyu H E Uswswi -----Número de vehículo interno: 9393----Salvo errores y venta previa. ¡Soporte técnico disponible a través de WhatsApp! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2010, * 3.ª planta * Techo abovedado * Rampa de carga * Reja separadora * Suspensión neumática delantera y trasera * 1.ª planta: 8,01 m x 2,45 m = 19,62 m² * 2.ª planta: 7,85 m x 2,31 m = 18,13 m² * 3.ª planta: 7,85 m x 2,25 m = 17,66 m² Nedpfew A Exksx Akwjwi * Peso en vacío: 8.390 kg -----Número de vehículo interno: 9467----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2,080 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4,093 mm, anchura del espacio de carga: 1,864 mm, altura del espacio de carga: 2,175 mm, ¡4 unidades disponibles!----* Rejilla separadora * 4 compuertas de ventilación por lado Njdpfxexiuqmo Akwjwi * Aluminio * Espacio de carga iluminado * Luces de marcha atrás -----Números internos de vehículo: 11274+11285+11297+11309----Sujeto a errores y venta previa ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos por WhatsApp.

Estado: nuevo, peso total: 3,000 kg, Año de fabricación: 2011, Remolque Böckmann para 2 caballos con guadarnés, en excelente estado. Peso total permitido: 3000 kg. Reservado el derecho de error y modificación. * VENTA NETO POSIBLE * OFERTA DE LEASING TOP * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Nodjytz Nfepfx Akwowi Venta y servicio de todas las marcas en el sector de transportadores y remolques para caballos. Por favor, concierte cita previa con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, ANKA 3 remolque para caballos con vivienda y ducha Peso total: 3.500 kg Suelo de aluminio, 2 camas, vivienda completamente equipada, grupo de asientos, con ducha, frigorífico, microondas, lavabo, ventana abatible, calefacción eléctrica. Disponible en todos los colores especiales a petición, TV. Certificado TÜV y entrega dentro de Alemania. Errores y cambios reservados. * VENTA NETO POSIBLE. * Oferta de leasing TOP disponible. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas Nwodpfxsw Er Hte Akwji en el área de transportadores de caballos y remolques. Por favor, concretar cita previa. Contacto: Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, peso total: 2,400 kg, primer registro: 11/2009, Böckmann BIG MASTER Remolque para 2 caballos con guadarnés, MMA: 2.400 kg Guadarnés, suelo de aluminio, y mucho más. Nsdpfx Aksxlmkwswswi Sujeto a errores y cambios. * VENTA NETO POSIBLE * Excelente oferta de leasing disponible * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el área de transportadores de caballos y remolques. Por favor, concierten cita previa con Richard Theurer o Andreas Theurer

Estado: nuevo, peso total: 3,500 kg, Año de fabricación: 2023, Böckmann Traveller G3 para 1-4 caballos con guadarnés. El remolque es NUEVO y está disponible de inmediato. Peso total autorizado: 3.500 kg. Sujeto a errores y cambios. * VENTA NETO POSIBLE * OFERTA DE LEASING TOP DISPONIBLE * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación e inspección de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Nodpjv N Szmsfx Akwswi Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores y remolques de caballos. Solicitamos concertar una cita previa con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2026, ANKA remolque para 2-3 caballos con vivienda XXL, ducha Vehículo nuevo Peso total: 3.500 kg Para 2 caballos, gran zona de vivienda, suelo de aluminio, 2 camas, vivienda completamente equipada, grupo de asientos con ducha, frigorífico, microondas, lavabo, ventana abatible, calefacción eléctrica y mucho más. Errores y modificaciones reservados. * VENTA NETO POSIBLE. * Excelente opción de leasing disponible. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Nwodpfxjy Hzyxs Akwsi 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el sector de transportadores y remolques para caballos. Por favor, concerte una cita con antelación. Persona de contacto: Richard Theurer / Andreas Theurer

Estado: usado, peso total: 2,000 kg, primer registro: 05/2007, Blomer remolque para 2 caballos con guadarnés, Nedpoy Hnqwefx Akwowi MMA: 2.000 kg Guadarnés, suelo de aluminio, y mucho más. Sujeto a errores y modificaciones. * VENTA NETO POSIBLE * Oferta de leasing TOP disponible * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el área de camiones y remolques para caballos. Por favor, reserve cita previa con Richard Theurer Andreas Theurer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9,740 kg, peso total: 17,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, Equipamiento: ABS, Remolque STX con vivienda 17T, Nsdeyh S Ryopfx Akwjwi Para 3-4 caballos, suelo de aluminio, 2 plazas para dormir, vivienda totalmente equipada, grupo de asientos, con ducha, nevera, aire acondicionado, microondas, lavabo, ventanillas laterales. Calefacción estacionaria diésel, rampa trasera. Cargador Victron, y mucho más. * VENTA NETO POSIBLE. * Excelente oferta de leasing disponible. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores de caballos y remolques. Por favor, concierten una cita previamente. Contacto: Richard Theurer, Andreas Theurer

Estado: usado, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2013, Remolque para caballos ANKA 3 con vivienda y ducha Peso total: 3.500 kg Suelo de aluminio, 2 camas, vivienda totalmente equipada, grupo de asientos, con ducha, frigorífico, microondas, lavabo, ventana abatible, calefacción eléctrica. Nwedpfx Akezcixyewsi Sujeto a errores y modificaciones. * VENTA NETO POSIBLE. * También posibilidad de leasing atractivo. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el sector de transportadores y remolques para caballos. Por favor concierten cita previamente con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, peso total: 2,000 kg, primer registro: 03/2023, Año de fabricación: 2023, ALF REMOLQUE Para 2 caballos con compartimento para monturas, MMA: 2.000 KG Nedpfxowf Turs Akwjwi El remolque está como NUEVO y disponible de inmediato. Sujeto a errores y modificaciones. * VENTA NETO POSIBLE * Excelente oferta de leasing disponible * ENTREGA INMEDIATA Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS ALEMANIA Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores de caballos y remolques. Por favor, concierte una cita previa con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,080 kg, peso total: 28,480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Njdpfx Aeykgkcekwewi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16,300 kg, peso total: 22,000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, estructura del chasis fabricada con acero Domex 700 de alta resistencia, superficie de carga total de 11.800 mm, longitud de la superficie de carga de 8.350 mm, sistema de frenos Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles con capacidad de 25.000 kg, válvula neumática para el ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3 x 2 puntos de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), marco de aluminio: L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos de la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa. Nwsdeih E Hyepfx Akwei

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190,000 mm, anchura del espacio de carga: 30,000 mm, altura del espacio de carga: 8,150 mm, ancho total: 30,000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador Nsdsyfvypepfx Akwjwi EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,100 kg, peso máximo de la carga: 34,900 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Nwjdpfx Aoi Rixkokwei 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,480 kg, peso máximo de la carga: 34,520 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Nodpfji Ri Euex Akwjwi

Estado: usado, kilometraje: 852,400 km, potencia: 310 kW (421.48 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6,850 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10,520 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 6x2 - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD Nwodpfx Ajzbidgjkwji - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.809 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55 R 22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/60 R 22.5; Doble rueda; Perfil del neumático interior izquierdo: 25%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 25%; Perfil del neumático interior derecho: 25%; Perfil del neumático exterior derecho: 25%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 375/50 R 22.5; Perfil del neumático izquierdo: 15%; Perfil del neumático derecho: 15%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 8.415 kg Carga útil: 19.585 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 27001 Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: 29-BKS-6

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,070 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. Nwjdpfx Asi Ri R Sokwji 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 33,100 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Nwsdpfx Aoi Ri Avokwoi Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos Nsdpfxoi Ri Exj Akwewi con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,500 kg, peso máximo de la carga: 33,500 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. Soportes para contenedores: 1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera. 2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte. Protectores laterales de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros semicirculares. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protector trasero. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Nwsdpfsi Riv Nsx Akwsi Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral. (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera. 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/Señalización Alemania. Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV). Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera. Pintura Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión. o Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4,780 kg, peso máximo de la carga: 33,220 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11,250 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Nwodpfx Akji Rizuewji Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,800 kg, peso máximo de la carga: 34,200 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,500 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Nodpfoi Riwmjx Akwewi Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000726905 + 906, peso en vacío: 5,080 kg, peso máximo de la carga: 34,920 kg, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 12,640 mm, ancho total: 2,480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Nwsdpfx Aex R Uizokwei