Aceite Hidraulico de segunda mano en venta (17,918)

Año de fabricación: 2013, Estado: muy bueno (usado), 1 x Unidad de refrigeración por aceite Deryun DJ 2.5 RSA-400V-CE año de construcción: 2013 en muy buen estado. Hodpfxjkhigfs Adrjw El enfriador de aceite puede ser inspeccionado.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 36,000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 1,890 kg, longitud total: 2,200 mm, ancho total: 1,420 mm, altura total: 2,050 mm, fabricante de motores: Garden Denver, potencia: 75 kW (101.97 CV), tipo de combustible: eléctrico, caudal volumétrico: 684 m³/h, presión de funcionamiento: 10 bar, tipo de refrigeración: agua, Equipamiento: placa de características disponible, Compresor de tornillo sin aceite PUREAIR Compair D75HRS 10A, 75 kW, 10 bar, 11,4 m³/min, con convertidor de frecuencia CompAir D75HRS-10, compresor de tornillo sin aceite, refrigerado por agua, de la serie Dryclon, con convertidor de frecuencia. Con una potencia de motor de 75 kW, alcanza un caudal de 10.320 l/min. La presión de trabajo de 10 atmósferas garantiza una compresión estable y limpia, ideal para aplicaciones donde la pureza del aire es crucial. Compresor de tornillo Compair D75HRS, completamente revisado, en excelente estado a la venta. Diseño sin aceite, accionamiento directo, control mediante convertidor de frecuencia. Regulación por velocidad – refrigerado por aire y agua Potencia: 75 kW Caudal de aire: 11,4 m³/min / 684 m³/h Convertidor de frecuencia incorporado: Fabricante: Compair D75HRS 10A Año de fabricación: 2017.12 Horas de servicio: 36.000 Potencia de accionamiento: 75 kW Presión: 10 bar Caudal: 11,4/min Control Delco XL Velocidad del rotor principal: 2.980 rpm Tensión: 400 V 50 Hz, 3 fases, consumo: 128 A Hedjw Rcgtjpfx Adrjw Peso de la máquina: 1.890 kg Dimensiones: 225 x 142 x 205 cm (L x A x H) ¿Necesita más información? ¡Estaremos encantados de ayudarle! Contáctenos a través del formulario de contacto o llámenos. Su anuncio se ha traducido automáticamente. Puede contener errores de traducción.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Una línea de producción de cal activa es un conjunto de equipos diseñados para producir cal de alta calidad a partir de piedra caliza, con el objetivo de satisfacer diversas aplicaciones industriales, como en la producción de acero, la desulfuración medioambiental y otros procesos. El proceso suele constar de varias etapas, que incluyen la trituración de la piedra caliza, la calcinación, la hidratación y, por último, la producción de cal activa. A continuación se ofrece una visión general de las principales etapas de una línea de producción de cal activa: 1. 1. Extracción de la piedra caliza: - La piedra caliza bruta se extrae de las canteras y se transporta a la planta de cal. La piedra caliza puede someterse a procesos de trituración y encolado para conseguir la granulometría deseada. 2. 2. Precalentamiento de la piedra caliza: - La piedra caliza bruta suele precalentarse en un precalentador o precalcinador antes de entrar en el horno rotatorio. Este paso de precalentamiento ayuda a reducir el consumo de energía en el horno al descarbonizar parcialmente la caliza. 3. Carga en el horno rotatorio: - La piedra caliza precalentada se carga en el horno rotatorio, un gran horno cilíndrico giratorio. El horno está inclinado en un ligero ángulo para facilitar el movimiento de los materiales a través del horno. 4. 4. Calcinación: - En el horno rotatorio, la piedra caliza se somete a un proceso de calcinación a alta temperatura (normalmente entre 900 y 1.450 grados Celsius). Este proceso hace que la piedra caliza sufra cambios químicos y físicos, convirtiéndola en cal (óxido de calcio). 5. Enfriamiento: - Tras la calcinación, la cal pasa a la zona de enfriamiento del horno, donde se enfría. Este paso de enfriamiento es esencial para estabilizar la cal y prepararla para su posterior procesamiento. 6. 6. Hidratación: - La cal viva producida en el horno se apaga con agua en un proceso de hidratación para producir cal apagada (hidróxido de calcio). Este proceso suele realizarse en un hidratador independiente. Hjdpfxjq Nyzbs Adrew 7. 7. Separación de la cal sin reaccionar: - La cal apagada se separa de cualquier impureza o cal viva que no haya reaccionado. Este paso garantiza que el producto final sea de alta calidad. 8. 8. Filtrado y secado: - La cal apagada separada se filtra para eliminar el exceso de agua, y el producto resultante se seca para alcanzar el contenido de humedad deseado. 9. 9. Almacenamiento y envasado: - El producto final, cal activa (óxido de calcio), se almacena en silos u otras instalaciones de almacenamiento. A continuación, puede envasarse para su venta o transportarse a los usuarios finales. 10. 10. Consideraciones medioambientales: - A menudo se implantan sistemas de recogida de polvo y otras medidas de control medioambiental para minimizar las emisiones y garantizar el cumplimiento de la normativa medioambiental. El diseño y la configuración de una línea de producción de cal activa pueden variar en función de factores como el tipo de piedra caliza utilizada, los requisitos de capacidad de producción y las aplicaciones industriales específicas. Las líneas de producción modernas suelen incorporar tecnologías avanzadas para optimizar la eficiencia energética, minimizar el impacto medioambiental y garantizar una producción de cal activa de alta calidad.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: n.n.b., canales de color: 2, gramaje del papel (min.): 40 g/m², ancho de papel (min.): 100 mm, ancho de papel (máx.): 520 mm, altura del papel (mín.): 900 mm, altura del papel (máx.): 370 mm, longitud total: 2,700 mm, ancho total: 2,034 mm, altura total: 1,720 mm, espacio necesario longitud: 3,700 mm, espacio necesario anchura: 3,000 mm, espacio necesario altura: 2,220 mm, lectura del contador (negro): 1,150, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, corriente de entrada: 16 A, tensión de entrada: 200,210,220 V, Equipamiento: documentación / manual, sigue a través de escritorio Hsdsw R Enmopfx Adrjw

Estado: usado, caudal volumétrico: 7,500 m³/h, Extractor de niebla de aceite para máquinas CNC, filtro separador marca Donaldson Torit. El dispositivo está diseñado para la filtración de niebla de aceite (emulsiones y también aceite puro), vapores y humos generados por diversos procesos de mecanizado. Hedpfx Adoxd Ry Hsrew Eficiencia de filtración hasta el 99,97% Modelo: DMC-D2 Ventilador de 7,5 kW Capacidad: 7.500 m3/h Área de filtración: 40,8 m2 Cartuchos filtrantes en muy buen estado. Nº de almacén: 1043

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Observación: Este es un II. Wahl producto, nuevo y sin usar. Hjdpjn Atm Defx Adrjw II. Elección significa que puede haber depósitos de polvo, arañazos mínimos o suciedad puede estar presente. La bandeja recogegotas se utiliza para guardar recipientes no a prueba de derrames o abiertos o recipientes abiertos como botes de pintura, cubos de pintura, productos de limpieza, etc, productos de limpieza, etc. La bandeja recogegotas se puede colocar de forma óptima en una estantería. El volumen de suministro incluye: 01x bandeja de goteo de aceite, II. elección (mercancía nueva) Fabricante: SSI Schäfer Tipo: OAW 4800 Color del material: sendzimir galvanizado Capacidad: aprox. 60 litros Capacidad de carga: 200,00 kg Anchura total: aprox. 1.020 mm Anchura útil: aprox. 970 mm Profundidad total: aprox. 790 mm Profundidad útil: aprox. 784 mm Altura total: aprox. 125 mm Altura útil: aprox. 95 mm Grosor del material: aprox. 3,00 mm Peso | unidad: aprox. 26,960 kg Sus personas de contacto en nuestra empresa Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo se ofrece únicamente para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo envío de este artículo está asociado a costes adicionales, que pueden solicitarse por separado en función del lugar de entrega o del alcance de la entrega.

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Sección de retención adicional instalada. Tras alcanzar la temperatura de pasteurización ajustada de Hodpfogig Igjx Adrsw 90°C, mantener el zumo a esta temperatura durante 3 segundos, antes de que pase al depósito intermedio calentado de la llenadora.

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 6 kg Parte apta para: camiones Q8 T 55 85W-140 es un lubricante avanzado para engranajes sometidos a cargas pesadas. Sus aceites base y aditivos especialmente seleccionados ofrecen una lubricación óptima bajo presión extrema y cargas de choque. Este producto se recomienda para ejes sometidos a trabajo pesado que requieren la especificación API GL-5. Q8 T 55 85W-140 está recomendado para componentes sometidos a altas exigencias, como ejes traseros, transmisiones finales o diferenciales con engranajes hipoides. Cumple la especificación API GL-5 y se utiliza en vehículos de carretera y fuera de carretera, maquinaria de construcción, camiones ligeros y pesados y vehículos comerciales que operan en condiciones de alta velocidad/carga de choque, alta velocidad/bajo par o baja velocidad/alto par. API GL-5 MIL L-2105D Case MS 1316 Rockwell International O-76 Clark ALC-1 5M 7-80 KE Volvo 97310 Clark MS-8 Rev. 1 ZF TE-ML 05A Clark TLC-25 3M 8-83 Hodpfx Adoxipn Hsrsw ZF TE-ML 07A Ford SM-2C-1011A ZF TE-ML 12A Ford SQM-2C9002-AA ZF TE-ML 16B John Deere JDM J11E ZF TE-ML 16C Komatsu Dresser B22-0003 ZF TE-ML 16D Komatsu Dresser B22-0005 ZF TE-ML 17B MAN 342 Tipo M1 ZF TE-ML 19B MB 235.0 ZF TE-ML 21A N.º de artículo: Q8T55SAE85W140GL55L-subasta Aceite para transmisión Q8 T55 SAE 85W140 GL5 5L

Estado: usado, ancho total: 780 mm, longitud total: 700 mm, altura total: 2,070 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, Extractor de niebla de aceite para máquinas CNC, filtro separador ABSOLENT ODF 2000 Ventilador con potencia de 2,2 kW Caudal de aire 2000 m³/h El filtro Absolent es uno de los filtros de niebla y humo de aceite más eficientes del mundo. Requiere muy poco mantenimiento, permitiendo hasta 6 años de funcionamiento sin cambio de filtro, lo que se traduce en unos costes operativos muy bajos. Gracias a su diseño y a la gran superficie filtrante, ofrece una larga vida útil y un grado de separación constantemente elevado. Para garantizar una separación constante del 99,99%, el ODF 2000 está equipado con una tercera etapa de filtrado (filtro HEPA). Gracias a estos tres niveles de filtración, el aire puede ser devuelto normalmente a la nave industrial. Por su construcción, el filtro puede funcionar de manera continua y sin interrupciones. El líquido se acumula en el fondo del filtro y puede ser reutilizado en la operación. Hjdpfxexd Rlco Adrsw

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Pieza apta para: camiones 10w40 Q8 Formula Truck 8500 10W-40 ACEITE DE MOTOR SINTÉTICO UHPD ACEA E6/E7/E9 Q8 Formula Truck 8500 10W-40 es un aceite de motor low-SAPS de muy alta calidad e insuperable rendimiento para aplicaciones severas. Este producto es compatible con biocombustibles y ofrece excelente capacidad de arranque en frío. Proporciona intervalos prolongados de cambio de aceite y protección excepcional contra el desgaste, además de prevenir la oxidación. Cumple los requisitos de OEM como Mercedes-Benz, MAN, Scania y Volvo. Q8 Formula Truck 8500 10W-40 está desarrollado para vehículos industriales que requieren las especificaciones ACEA E6/E7/E9 y API CJ-4. Puede utilizarse en motores diésel Euro IV, Euro V y Euro VI equipados con sistemas de postratamiento y que trabajan con diésel de bajo contenido de azufre. Este aceite supera los requisitos para más del 90% del parque de vehículos pesados, tales como Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU o Caterpillar. Q8 Formula Truck 8500 10W-40 puede utilizarse también donde se requiere Volvo VDS-5, aunque en ese caso los intervalos de cambio deben ajustarse y no se obtiene el beneficio de ahorro de combustible de VDS-5. Tenga en cuenta que Q8 Formula Truck 8500 10W-40 no está homologado para VDS-5. ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CJ-4 Caterpillar ECF-2 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF Extended Drain Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC IV-10 LA Iveco 18-1804 TLS E9 JASO DH-2 Liebherr LH-00-ENG LA Liebherr LH-00-ENG3A LA MAN M 3271-1 MAN M 3477 MB 226.9 MB 228.31 MB 228.51 MB 235.28 MTU Tipo 2.1 MTU Tipo 3.1 Mack EO-O Premium Plus Renault RGD Renault RLD-3 Scania LA (Low Ash) Volvo CNG Hodpfx Adoxipi Rsrow Volvo VDS-4 N° artículo: Q8FT8500SAE10W4020L-auction Aceite de motor Q8 Formula Truck 8500 SAE 10W-40 20L

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Pieza apta para: camiones Q8 Auto 15 ED es un ATF específico para aplicaciones pesadas con intervalos de cambio prolongados, recomendado para ZF TE-ML 14B y Voith DIWA H55.6336.3X. Este aceite garantiza intervalos de servicio más largos y mayor fiabilidad, ofreciendo una excelente estabilidad contra fricción. Previene la formación de ácidos y lodos, y proporciona una sobresaliente protección contra el desgaste. Q8 Auto 15 ED se utiliza como fluido de alta calidad para transmisiones automáticas en autobuses, vehículos comerciales, turismos, maquinaria de construcción/off-highway y aplicaciones militares que requieren intervalos de cambio extendidos. Este aceite no solo se emplea en cajas de cambios Voith y ZF de vehículos comerciales (como MAN, Volvo y Mercedes), sino también como fluido hidráulico y de dirección asistida. Homologaciones/Especificaciones: Allison C-4 MB 236.9 Allison TES-389 Voith Chrysler ATF+3 Volvo 97341 (AT 101) Ford Mercon ZF TE-ML 02F GM ATF Type A (Suffix A) ZF TE-ML 03D GM Dexron III H ZF TE-ML 04D MAN 339 Tipo L1 ZF TE-ML 09 MAN 339 Tipo V2 ZF TE-ML 11A MAN 339 Tipo Z1 ZF TE-ML 11B MB 236.1 ZF TE-ML 11B MB 236.10 ZF TE-ML 14B MB 236.11 ZF TE-ML 16L MB 236.5 ZF TE-ML 17C Hedpoxipa Aofx Adrsw N.º de artículo: Q8AUTO15EDATF20L-subasta Aceite para transmisión Q8 auto15ED ATF Dexron III 20L

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Pieza apta para: camiones Hjdpfjxin T Iox Adrew SAE75w80 Q8 Q8 Gear Oil V 75W-80 es un fluido de transmisión sintético insuperable que ofrece intervalos de cambio prolongados y el mejor rendimiento bajo condiciones exigentes. Este producto facilita los cambios de marcha y proporciona una protección excepcional a altas temperaturas gracias a la constante resistencia de la película lubricante. Sus propiedades de baja viscosidad garantizan una transmisión eficiente y un óptimo ahorro de combustible. Q8 Gear Oil V 75W-80 está especialmente desarrollado para los largos intervalos de cambio de aceite requeridos por Volvo 97307. Este producto cumple con las especificaciones de numerosos OEM de vehículos comerciales y/o fabricantes de cajas de cambio como MAN, ZF, DAF, IVECO, Eaton, Renault y Volvo. API GL-4 Volvo 97307 DAF ZF TE-ML 01L Eaton/Fuller ZF TE-ML 02L Iveco ZF TE-ML 08 MAN 341 Tipo Z4 ZF TE-ML 16K Renault Referencia del artículo: Q8GEAROILVSAE75W8020-veiling Aceite de transmisión Q8 Gear Oil V SAE 75W80 20L

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 1 kg Pieza apta para: camiones Aceite hidráulico y de dirección asistida Premium Performance con un extenso campo de aplicación y homologación por parte de diversos fabricantes. Color del producto: verde. DIN 51 524 T3 ISO 7308 Hodpjxin N Nofx Adrew FORD M2C204-A CHRYSLER MS-11655B MAN M 3289 MB-APPROVAL 345.0 PSA S712710 ZF TE-ML 02K (ZF000832) VW TL 52 146 (G 002 000) N.º de artículo: PENTOSINCHF11S1L-veiling Aceite de dirección y sistema hidráulico central CHF11S

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 10 kg Pieza apta para: camiones Número de tipo: 1857132 DAF XF 106 Hjdoxik D Aopfx Adrjw OEM: 1857132 N.º de artículo: L210009005-veiling Módulo de filtro de aceite usado 1857132 daf euro 6

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 5 kg Pieza adecuada para: camiones Número de tipo: A4720506662 OM471LA Separador de aceite usado Mercedes OEM: A4720506662 Nº de artículo: L210004012-veiling Hsdpfx Adexik Diorow Separador de aceite usado Mercedes

Estado: usado, Peso en vacío: 5 kg Pieza apta para: camiones Número de tipo: 20743633 DXI11 Carter de filtro de aceite usado DXI11 Renault OEM: 20743633 Hjdpfx Adjxikprorjw N.º de artículo: L210008003-subasta Carter de filtro de aceite usado DXI11 Renault

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Pieza adecuada para: camiones Número de tipo: 22203234 D11 Carcasa de filtro de aceite usada D11 Volvo Hsdpfx Aexikm Rsdrsw OEM: 22203234 N.º de artículo: L210011001-veiling Carcasa de filtro de aceite usada D11 Volvo

Estado: usado, Peso en vacío: 1 kg Pieza adecuada para: camiones Número de tipo: 1748694 Hedsxikilepfx Adrow DC13 Carcasa de filtro de aceite Scania usada OEM: 1748694 N° de artículo: L210006001-subasta Carcasa de filtro de aceite usada Scania

Estado: usado, Peso en vacío: 10 kg Pieza adecuada para: camiones Número de tipo: 51050007168 D2676 Carter de filtro de aceite usado D2676 MAN Hjdpfx Aoxikgdsdrsw OEM: 51050007168 Nº de artículo: L210010008-veiling Cárter de filtro de aceite usado D2676 MAN

Estado: nuevo, Finalidad: Logística interna Peso en vacío: 10 kg Pieza adecuada para: máquinas Número de tipo: 322-3154, 524-3751 CAT320 Filtro de aceite + manguera de alta temperatura Caterpillar OEM: 322-3154, 524-3751 N.º de artículo: L210013001N-veiling Filtro de aceite + manguera de alta temperatura Caterpillar Hedpfexikfgex Adrow

Estado: nuevo, Peso en vacío: 3 kg Pieza adecuada para: camiones Hodsxikd Aspfx Adrew Número de tipo: 119321, 11-9321 Lote de 8 filtros de aceite Thermoking OEM: 119321, 11-9321 N.º de artículo: L210531002N-veiling Lote de 8 filtros de aceite Thermoking

Estado: usado, Nuevo: Sí Hjdjxigu Rjpfx Adrjw Peso en vacío: 22 kg Pieza apta para: camiones Q8 T 55 85W-140 es un lubricante avanzado para engranajes sometidos a elevadas cargas. Sus aceites base y aditivos específicamente seleccionados ofrecen una lubricación óptima bajo condiciones de extrema presión y cargas de choque. Este producto está recomendado para ejes sometidos a grandes esfuerzos donde se requiera la especificación API GL-5. El Q8 T 55 85W-140 está especialmente recomendado para componentes muy exigidos como ejes traseros, reductores finales o diferenciales con engranajes hipoides. Cumple la especificación API GL-5 y es utilizado en vehículos de carretera y fuera de carretera, maquinaria de construcción, camiones ligeros y pesados, así como vehículos industriales, que operan bajo altas velocidades/cargas de choque, altas velocidades/bajo par o bajas velocidades/alto par. API GL-5 MIL L-2105D Case MS 1316 Rockwell International O-76 Clark ALC-1 5M 7-80 KE Volvo 97310 Clark MS-8 Rev. 1 ZF TE-ML 05A Clark TLC-25 3M 8-83 ZF TE-ML 07A Ford SM-2C-1011A ZF TE-ML 12A Ford SQM-2C9002-AA ZF TE-ML 16B John Deere JDM J11E ZF TE-ML 16C Komatsu Dresser B22-0003 ZF TE-ML 16D Komatsu Dresser B22-0005 ZF TE-ML 17B MAN 342 Tipo M1 ZF TE-ML 19B MB 235.0 ZF TE-ML 21A Nº de artículo: Q8T55SAE85W140GL520L-veiling Aceite para transmisiones Q8 T55 SAE 85W140 GL5 20L

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Parte apta para: camiones Q8 Trans XGN 75W-90 es un fluido de transmisión de alto rendimiento para líneas motrices sometidas a cargas severas que requieren una fluidez especial a bajas temperaturas. Gracias a su excelente estabilidad tanto a altas como a bajas temperaturas, este producto ofrece la mejor protección contra presiones extremas y desgaste. Esto se traduce en una lubricación óptima para ejes hipoides y no hipoides. Q8 Trans XGN 75W-90 está diseñado para componentes sometidos a grandes exigencias en maquinaria de minería o construcción tales como ejes traseros, reductores finales y ciertas transmisiones manuales que requieren fluidez a bajas temperaturas. Este producto cumple con los requisitos más recientes de todos los principales fabricantes de equipos originales (OEM), como SAE J 2360, Scania STO 2:0A FS, Volvo 97312 y MAN 342 tipo S1. API GL-4 Scania STO 2:0A API GL-5 Volvo 97312 API MT-1 ZF TE-ML 02B MAN 341 Tipo E3 ZF TE-ML 05A MAN 341 Tipo Z2 ZF TE-ML 12L MAN 342 Tipo M3 ZF TE-ML 12N MAN 342 Tipo S1 ZF TE-ML 16F Hjdexigl Nspfx Adrsw MB 235.8 ZF TE-ML 17B MIL PRF-2105E ZF TE-ML 19C SAE J 2360 ZF TE-ML 21A Scania STO 1:0 N.° de artículo: Q8TRANSXGNSAE75W9020-subasta Aceite de transmisión Q8 Trans XGN SAE 75W90 20L

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Componente adecuado para: camiones SAE 5W30 20L Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 es un aceite de motor low-SAPS de calidad superior, insuperable, para aplicaciones exigentes. Este producto proporciona una protección excepcional contra el desgaste del motor, especialmente contra el desgaste del árbol de levas, y ofrece un ahorro de combustible de hasta un 1% o más. Cumple con las especificaciones ACEA E6 y con las de múltiples reconocidos fabricantes europeos de equipos originales, como Mercedes-Benz, MAN, Scania y Volvo. Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 ha sido desarrollado para vehículos pesados que requieran las especificaciones ACEA E4/E6/E7/E9 y API CJ-4. Puede utilizarse en motores diésel Euro IV, Euro V y Euro VI equipados con sistemas de postratamiento y que utilicen gasóleo de bajo contenido en azufre. Este aceite supera los requisitos de más del 90% del parque de vehículos pesados, tales como IVECO, Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU, Caterpillar o Tatra Trucks. Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 también puede utilizarse cuando se prescribe Volvo VDS-5, aunque los intervalos de cambio deben ajustarse en consecuencia y no se obtiene una ventaja de combustible VDS-5. Tenga en cuenta que Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 no cuenta con la aprobación VDS-5. ACEA E4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CJ-4 Caterpillar ECF-3 Hjdpfx Adoxigizorew Cummins CES 20081 DAF Extended Drain Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC IV-10 LA Iveco 18-1804 TLS E6 Iveco 18-1804 TLS E9 Liebherr LH-00-ENG LA Liebherr LH-00-ENG5C LA MAN M 3271-1 MAN M 3477 MAN M 3575 MAN M 3677 MB 228.31 MB 228.51 MTU Tipo 3.1 Mack EO-O Premium Plus Renault RLD-3 Scania LA (Low Ash) Scania LDF-4 Volvo VDS-4 N.º de artículo: Q8FT8800SW3020L-veiling Aceite de motor Q8 formula truck 8800 FE SAE 5W-30 20L

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 1 kg Pieza apta para: automóviles SAE5W40 Q8 Formula Excel 5W-40 es un aceite de motor sintético universal de alto contenido de SAPS para turismos y vehículos comerciales ligeros. Este producto garantiza una protección avanzada del motor y mejora la capacidad de arranque a bajas temperaturas. El aceite está diseñado para evitar la formación de lodos y minimizar el consumo de aceite. Cumple con los requisitos ACEA A3/B4. Q8 Formula Excel 5W-40 ha sido desarrollado para turismos y furgonetas con motores de gasolina, GLP o diésel atmosféricos o turboalimentados, así como para motores diésel de inyección directa. El aceite es especialmente recomendado para motores multiválvulas de alta potencia con catalizador. Cumple los requisitos ACEA A3/B4. ACEA A3/B4 API CF API SN BMW Longlife-01 Ford M2C 917-A GM LL-B-025 JASO MA2 MB 229.3 PSA B71 2300 Porsche A40 Nº de artículo: Q8FEXCELSAE5W401L-veiling Aceite de motor Q8 F.Excel SAE 5W-40 1L Hedpfx Aoxigiusdrow