Desmontadora De Neumáticos De Camión de segunda mano en venta (48,840)

Estado: usado, kilometraje: 299,960 km, potencia: 206 kW (280.08 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,530 kg, peso máximo de la carga: 9,470 kg, peso total: 19,000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 65 m³, longitud del espacio de carga: 9,230 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,850 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, DAF LF 280 E6 Toldo corredero - Toldo corredero - Dimensiones (Largo x Ancho x Alto interior): 9,23 x 2,48 x 2,85 m - Aire acondicionado - Freno motor - Control de crucero adaptativo - Asistente de cambio de carril - Carga útil: 9.530 kg - EURO 6 - Suspensión de ballestas/neumática - Plataforma elevadora trasera - Neumáticos: 315/70R22,5 ¡Muy buen estado! Vehículo alemán. Precio de exportación. Yourtrucks Gruppe El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se realizan a nivel internacional, por lo tanto, en nuestros anuncios encontrará siempre el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH recopila el contenido de esta página con el mayor cuidado posible y lo actualiza regularmente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye a un asesoramiento individual detallado para la decisión de compra. Únicamente son vinculantes las disposiciones contenidas en el contrato de compraventa. Sujeto a cambios, errores, erratas y venta previa. Aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués Podpjyckg Sjfx Ahtspw - Hablamos italiano

Estado: usado, kilometraje: 448,582 km, primer registro: 03/2011, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: beis, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, N.º de vehículo: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Elevador hidráulico AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Fecha de matriculación: 03.2011 * Distancia entre ejes: 3.900 mm * Eje trasero con suspensión neumática * Eje delantero con suspensión de ballestas * Horas de funcionamiento del motor: 9.098 h * Transmisión manual * Aire acondicionado * Peso en vacío: 11.600 kg * Carga útil: 14.400 kg Ppsdpfezl Ifpjx Ahtow * Utilización estimada: 50-60% * Vehículo matriculado en Alemania * Certificado de conformidad (COC) disponible

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2007 El conjunto incluye: 1. Prensa neumática Ppodsx Eiuxjpfx Ahtjw Fabricante: Schmidt Tipo: 24 Fuerza de prensado: 9 kN Control bimanual (activación a dos manos) 2. Guía de banda para estampación / embossing Fabricante: SAEP Tipo: HSG 3. Sistema de control Fabricante: Siemens Tipo: Simatic Panel 4. Equipamiento adicional Lámpara con lupa Mesa de trabajo Silla ergonómica de trabajo con protecciones

Estado: usado, kilometraje: 755,600 km, potencia: 427 kW (580.56 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - 6x4 Podpfx Aezp Nugjhtspw - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Refrigerador - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 60%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 55%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 55%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 55%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 55%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.065 kg Carga útil: 11.935 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Funcional Grúa: KESLA 2112 ZT, año de fabricación 2018, montada en la parte trasera del chasis Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 695,423 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 08/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7,180 kg, peso máximo de la carga: 7,745 kg, peso total: 15,000 kg, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, registro de camiones, | DAF LF 55.250, chasis | Plataforma elevadora Palfinger PBS-1500, capacidad 1500 kg | Normativa EURO 4 | Techo corredizo | Elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos | Transmisión manual | Control de crucero | Freno motor | Caja de herramientas | Salvo error y omisión. Pedozm I N Depfx Ahtjpw

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Psdpfx Aszqhxmehtjpw Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) Ppsdpfjwllmaex Ahtow 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería de bebidas Wingliner | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV * Norma de emisiones Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulador de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque y prevención de rodadura * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Relación de ejes óptima para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccionable (muy maniobrable) * Sistema electrónico de frenos (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Enganche Rockinger para remolque (alta capacidad de arrastre) * Peso total con remolque hasta 33.000 kg * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Avisador de salida involuntaria de carril * Asistente de cambio de carril y de giro * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga del conductor * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED de marcación * Función de luces intermitentes automáticas en frenada de emergencia * Cabina MAN CC (compacta, gran visibilidad) * Asiento premium del conductor con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia profesional MAN con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y cortina solar * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y de luz * Faros LED delanteros con luz de giro * Tomas de corriente de 12V y 24V en la cabina * Preparación para faros de trabajo LED * Desconectador principal de batería * Preparación para cámara de visión trasera ----Carrocería de bebidas Wingliner (Classic) La carrocería classic Wingliner para bebidas permite una carga y descarga excepcionalmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce notablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales de apertura bilateral. * Longitud útil de carga aprox. 6.800 mm * Altura útil de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales robustas y reforzadas por panel compuesto * Fajas superiores bloqueadas hidráulicamente * Mando a distancia por radio, incluido Bluetooth * Accesibilidad óptima para carretillas elevadoras y carga lateral ----Plataforma de carga Dhollandia como cargador lateral * Especialmente desarrollada para la distribución y transporte de bebidas * Gran capacidad de carga * Certificado VDI * Apta para palés, contenedores rodantes y mercancía en barriles ----Sujeción de carga CODE XL según DIN EN 12642 * Sujeción de carga legalmente conforme sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares del transporte profesional * Especialmente adecuada para bebidas y cargas paletizadas pesadas ----Ámbitos de aplicación típicos para el comercio de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles Pedpex Nb Hkjfx Ahtepw ----Sus ventajas La carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería de bebidas Wingliner de alta calidad * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificado CODE XL * Muy maniobrable a pesar del peso total de 26 t * Ideal para distribución urbana e interurbana Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498.98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Ppsdpfx Ahozgzbgetsw Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498.98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente. Ppjdpjzgzbaefx Ahtjw

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se facilitará posteriormente. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada en el subchasis ? Cubierta del soporte delantero con el LOGOTIPO de la empresa (cortado con láser/chapa de acero lisa) Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta una placa de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluida la placa de enganche. El vehículo tiene un total de dos placas de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. Pjdsy Hm E Hepfx Ahtopw ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación del montaje: Delantero ? Plataforma como estructura de acero/soldada, desmontable ? Longitud de aproximadamente 380 cm, anchura de aproximadamente 248 cm. ? Plataforma pintada. Tono RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, fabricante Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, largueros Kinngripp desmontables. ? Suelo de plataforma estándar con chapa de acero corrugado soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) ? 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de orificio con disposición flexible. ? 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás de la superestructura) ? Pared delantera estable, compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared delantera de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. ? Chapas de protección, guardabarros de chapa de aluminio corrugado (chorreado con arena, recubierto con pintura en polvo y pintado) ? Soportes Multifix para largueros, 2 filas con una distancia de aproximadamente 80 cm desde la pared delantera y la parte trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado debajo del chasis. ? Montaje de un protector inferior en la parte trasera y en el soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delante para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y brazo articulado L214 con 4 extensiones hidráulicas. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La primera inspección y parametrización de la grúa se realizará de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: ? 5 placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 luces LED AS integradas en la pared delantera ? 2 luces giratorias en el techo del FH ? 2 luces estroboscópicas en el capó

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería Wingliner para bebidas | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV * Norma de emisiones Euro 6e * Transmisión automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulación de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque en pendiente y bloqueo de rodadura * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Relación de ejes optimizada para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccional (altamente maniobrable) * Sistema de frenos electrónico (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Acoplamiento de remolque Rockinger (alta capacidad de remolque) * Peso total combinado hasta 33.000 kg * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Avisador de salida de carril * Asistente de cambio y giro de carril * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED marcadoras * Activación automática de intermitentes de emergencia en caso de frenada brusca * Cabina de conductor MAN CC (compacta y de fácil visión) * Asiento del conductor premium con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia MAN Professional con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y estores * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y luz * Faros LED con luz de giro * Tomas de corriente 12 V y 24 V en la cabina * Preparación para luces de trabajo LED * Interruptor principal de baterías * Preparación para cámara de marcha atrás ----Carrocería para bebidas Wingliner Classic La carrocería para bebidas Wingliner Classic permite una carga y descarga especialmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce considerablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales abatibles en ambos lados * Longitud de carga aprox. 6.800 mm * Altura de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales compuestas reforzadas y robustas * Cierres hidráulicos superiores * Mando a distancia con Bluetooth incluido * Muy buena accesibilidad para carretillas y carga lateral ----Puerta elevadora lateral / Cargador lateral Dhollandia * Especialmente diseñada para el transporte y distribución de bebidas * Alta capacidad de carga * Certificación VDI * Apta para palets, roll containers y barriles ----Aseguramiento de la carga CODE XL certificado según DIN EN 12642 * Aseguramiento de la carga conforme a la normativa sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares en transporte comercial * Especialmente indicada para bebidas y palets pesados ----Ámbitos de aplicación habituales en la industria de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles ----Sus ventajas: Psdpfxsx Nb Hdo Ahtjpw * Carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería Wingliner de alta calidad para bebidas * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificación CODE XL * Muy maniobrable a pesar de un peso bruto de 26 t * Ideal para operaciones urbanas y de media/larga distancia Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería de bebidas Wingliner | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV Ppsdoy R Hiyepfx Ahtow * Norma de emisiones Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulador de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque y prevención de rodadura * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Relación de ejes óptima para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccionable (muy maniobrable) * Sistema electrónico de frenos (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Enganche Rockinger para remolque (alta capacidad de arrastre) * Peso total con remolque hasta 33.000 kg * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Avisador de salida involuntaria de carril * Asistente de cambio de carril y de giro * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga del conductor * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED de marcación * Función de luces intermitentes automáticas en frenada de emergencia * Cabina MAN CC (compacta, gran visibilidad) * Asiento premium del conductor con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia profesional MAN con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y cortina solar * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y de luz * Faros LED delanteros con luz de giro * Tomas de corriente de 12V y 24V en la cabina * Preparación para faros de trabajo LED * Desconectador principal de batería * Preparación para cámara de visión trasera ----Carrocería de bebidas Wingliner (Classic) La carrocería classic Wingliner para bebidas permite una carga y descarga excepcionalmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce notablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales de apertura bilateral. * Longitud útil de carga aprox. 6.800 mm * Altura útil de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales robustas y reforzadas por panel compuesto * Fajas superiores bloqueadas hidráulicamente * Mando a distancia por radio, incluido Bluetooth * Accesibilidad óptima para carretillas elevadoras y carga lateral ----Plataforma de carga Dhollandia como cargador lateral * Especialmente desarrollada para la distribución y transporte de bebidas * Gran capacidad de carga * Certificado VDI * Apta para palés, contenedores rodantes y mercancía en barriles ----Sujeción de carga CODE XL según DIN EN 12642 * Sujeción de carga legalmente conforme sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares del transporte profesional * Especialmente adecuada para bebidas y cargas paletizadas pesadas ----Ámbitos de aplicación típicos para el comercio de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles ----Sus ventajas La carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería de bebidas Wingliner de alta calidad * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificado CODE XL * Muy maniobrable a pesar del peso total de 26 t * Ideal para distribución urbana e interurbana Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Pedpswmh Hrefx Ahtopw Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo nuevo: – MODELO 2024 * Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de bastidor: se proporcionará más adelante. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. * Tipo de bomba de aceite: LEDUC * Plato de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montado en el subchasis. * Cubierta del soporte delantero con el logotipo de la empresa (láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta un plato de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de la grúa y la superestructura, incluido el plato de enganche. El vehículo tiene un total de dos platos de enganche, cada uno de los cuales se puede desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. * Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. * Instalación de todos los accesorios hidráulicos y eléctricos. Lugar de montaje: parte delantera. * Plataforma de carga con estructura de acero/soldada, desmontable. * Longitud aproximada: 380 cm, anchura aproximada: 248 cm. * La plataforma de carga está pintada. Tono de color RAL (color del chasis). * Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado, con escalones, largueros Kinngripp desmontables. * Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriado soldada de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis). * 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en un perfil en forma de ranura con disposición flexible. * 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 en la parte delantera y 2 en la parte trasera de la superestructura). * Pared frontal estable compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. * Placas de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriado (granallado, recubrimiento en polvo y pintado). * Bolsillos Multifix para largueros, 2 filas, con una distancia de la pared frontal y la parte trasera de aproximadamente 80 cm. * Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. Pjdpfxjy Hm Eys Ahtopw * Soporte adicional montado debajo del chasis. * Montaje de una protección inferior en la parte trasera y el soporte adicional, con instalación de accesorios hidráulicos y eléctricos. * Conexiones Duomatic y de color rojo/amarillo, en la parte delantera para semirremolques, así como en la parte trasera para remolques. * Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 brazos hidráulicos y JIB L214 con 4 brazos hidráulicos. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. * Serie 5450. * La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizan de acuerdo con las especificaciones técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: * 5 placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el dibujo de fabricación. * AWC (control automático de la longitud del cable). * Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de pruebas de la grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive Ppjdpfewd Aqaex Ahtjw * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Ppedpfx Ahsxwra Ietsw Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo Nuevo: – MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se proporcionará más adelante. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Plataforma de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada en el chasis auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con el LOGOTIPO de la empresa (cortada con láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta una plataforma de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluida la plataforma de enganche. El vehículo tiene un total de dos plataformas de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. También estaría disponible una oruga, el precio neto es de 149.900 €. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el chasis auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma de carga en diseño de acero/estructura soldada, extraíble. ? Longitud de aproximadamente 380 cm, anchura de aproximadamente 248 cm. ? Plataforma de carga pintada. Tono de color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio extraíbles, marca Suer, altura 600 mm, diseño anodizado con escalones y travesaños Kinngripp extraíbles. ? Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). Ppsdpfx Aey Hm Etohtsw ? 6 piezas de ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de agujero con disposición flexible. ? 4 x soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás en la superestructura). ? Pared delantera estable que consta de un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura de la pared delantera de aproximadamente 1300 mm, diseño de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. ? Paneles de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriada (granallada, recubierta con pintura en polvo y pintada). ? Soportes de travesaños Multifix, 2 filas con una distancia de aproximadamente 80 cm desde la pared delantera y la parte trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional construido debajo del chasis. ? Montaje de un protector inferior en la parte trasera y en el soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, en la parte delantera para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27, con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y JIB L214 con 4 extensiones hidráulicas. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial y la parametrización de la grúa se realizarán de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: ? 5 x placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable). ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en la pared delantera. ? 2 x luces

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550.65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Ppodpfxjx Rk Dns Ahtew Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,250 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 9,250 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • La nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje posterior direccionable: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes & suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje posterior direccionable: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación de eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Ppedpfx Asy Rvynshtew Neumáticos • Ejes delantero, segundo delantero y trasero direccionable: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecha, acero; depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenada total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Inmovilizador MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luces largas • Conmutación automática de luces • 2 balizas LED giratorias amarillas • Avisador de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional con navegación 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete de asiento de conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento de acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Alerta de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás asistido Interfaz • Conexión de freno para remolque de dos líneas • Enchufe de remolque 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Acabado cabina: RAL 5002 azul ultramar • Acabado prolongación de puerta y estribos • Acabado guardabarros • Acabado paragolpes WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre de herramientas delante del tabique delantero aprox. 8.770 mm • Anchura:

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478.59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Pedpfx Asy Sqqqjhtspw Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Año de fabricación: 2008, Estado: usado, Dimensiones (largo x ancho x alto): 700 x 256 x 260 cm Número de serie: 1 Dimensiones de la plataforma de carga: 5160 x 2310 x 1980 mm Ajuste hidráulico de la altura Sistema de frenos hidráulico Soportes manuales Puerta lateral delantera derecha Suelo de goma Tamaño de los neumáticos: 15,0/55-17 Iluminación exterior Suelo de goma Documentación belga disponible Dimensiones totales: 7000 x 2560 x 2600 mm Psdpjzp Evasfx Ahtepw Observaciones: Presenta signos de uso.

Estado: usado, kilometraje: 133,000 km, potencia: 480 kW (652.62 CV), primer registro: 06/2022, peso en vacío: 15,770 kg, peso máximo de la carga: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, capacidad de carga: 16,230 kg, Equipamiento: Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, cámara de visión trasera, frigorífico, ordenador de a bordo, • Volquete de doble caja KH KIPPER de 13 m³ • 2 trampillas • Lona manual • Sistema de descarga hidráulica • Protectores laterales Ppsdpfx Ahozqhfaetew • Cámara de visión trasera • Enganche ROCKINGER • Escape vertical • Cofre para almacenamiento • Luces antiniebla • Aire acondicionado • GPS • Asiento con calefacción • Bloqueo del diferencial • Luces intermitentes • Nevera

Estado: usado, kilometraje: 600,000 km, potencia: 300 kW (407.89 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11,160 kg, peso máximo de la carga: 14,840 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,750 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud del espacio de carga: 7,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,400 mm, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, spoiler, * Camión alemán muy bien cuidado de un solo propietario * Número de identificación del vehículo: XLRASM4100G186545 Ppedpfx Ahjyxh Aqjtsw * ITV / inspección técnica nueva al momento de la venta ¡Entrega posible en toda Alemania! ¡Aceptamos vehículo a cambio! Leasing y financiación también posibles sin entrada Sujeto a errores, erratas y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 401,000 km, potencia: 132 kW (179.47 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 10,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Fabricante: MAN Modelo: TGL 10.180 4x2 plataforma de 6,20 m Año: 2006 Estado: Bueno Número de serie: WMAN15ZZ46Y170215 Ref. n°: 778005 Fecha de matriculación: 30-05-2006 CV: 180 Km: 401.000 Caja de cambios: Manual Norma Euro: 3 Depósito de diésel: 1 Capacidad depósito: 300 litros Calefactor cabina: ? Radio: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Pjdpexpl Snofx Ahtspw Tamaño de neumáticos: 235 / 75R17,5 Porcentaje de banda restante: 40 - 60% Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Neumática Caja de herramientas: ? Peso total: 10.000 kg Peso neto: 5.500 kg Capacidad de carga: 4.500 kg Longitud interior: 6.150 mm Anchura interior: 2.500 mm.