Duro de segunda mano en venta (1,031)
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Clasificado
Suzzara
9,845 km
Destalonadora por sierras en MD
VOLLMERWidma AS800
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Destalonadora por sierras en metal duro WIDMA AS800
Bwsdpfegbptcox Adrjw
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 30,000 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis Semirremolque Basculante
Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey doblemente intercambiable.
Frontal curvado con diseño patentado.
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con la carga puesta, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Calzos de rueda con soporte.
Protección antintrusión trasera, abatible.
Guardabarros tipo media concha.
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras.
Con faldillas antiproyección solo en el último eje.
Barra de lonas con soporte.
Gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF.
Ejes y chasis medidos por láser: reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Ejes en versión Offroad.
Suspensión neumática.
Primer eje con elevación automática, con bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento mediante triple pulsación del freno (la función de ayuda de arranque es efectiva hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h).
Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea con cableado codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
Dos cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin manguera de conexión.
EBS (Sistema de frenos electrónico) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad vehicular.
Descenso automático del volquete con válvula de cierre.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de posición blanco/rojo traseras.
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores, sin cable de conexión.
Hidráulica
Bedpfx Adei Ri Dporsww
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con cromado duro, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión.
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico exterior y acceso integrado.
Greenline - diseño de caja cónica y aerodinámica.
Soporte exterior para pala y escoba en el frontal.
Pared trasera
Trasera tipo pendular con bisagra de doble eje, exterior, con cierre de doble gancho. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm de espesor, estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión de aire/electricidad y frenos, con espacio amplio para la mejor operatividad.
Lona enrollable con almacenamiento en el lado derecho y cierre centralizado a la izquierda.
Indicaciones operativas
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volcado con vástago de émbolo cromado duro, para evitar el ataque y la corrosión por los materiales.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, puede que no se alcance bajo el cumplimiento de los límites de ejes/soporte/pin de enganche permitidos. (Puede p
Clasificado
Cantù
9,695 km
Afiladora de cuchillos
ILMETECHI 12 - 065
Llamar
Estado: bueno (usado), Código 0427
Marca: ILMETECH
Modelo: I 12 - 065
Afiladora de cuchillas automática para cuchillas cepilladoras, hojas de cuchillas y herramientas rectilíneas - Norma CE
Bedpfeu H Apysx Adreww
Datos técnicos:
Adecuada para afilar acero HSS así como herramientas de metal duro utilizadas en los sectores de la madera, el papel, el cuero, el plástico, el metal y la alimentación
Longitud máxima de trabajo mm 650
Unidad de motor de rectificado basculante
Potencia del motor de la muela abrasiva kW 1,15
Diámetro exterior de la muela mm 125
Avance de la muela por carrera mm 0-0,05
Avance del carro de dos velocidades mt/min 6/12
Capacidad de la bomba de refrigerante lt/min 0-30
Dimensiones totales mm 1450 x 550 x 1300 h
Peso kg 186

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Clasificado
Hildesheim
9,368 km
Minibús
Mercedes-BenzEQV 300 ang,8Sitzer,2xSchiebetür,360°Kamera
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 57,837 km, potencia: 150 kW (203.94 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, distancia entre ejes: 3,200 mm, peso total: 3,500 kg, peso en vacío: 2,635 kg, peso máximo de la carga: 865 kg, primer registro: 08/2021, color: gris, amortiguación: otro, número de asientos: 8, longitud total: 5,140 mm, combustible: electricidad, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Revestimiento interior, puerta(s) corredera doble, frenos de disco, pantalla táctil, eléctrico, espejos retrovisores exteriores antideslumbrantes, cámara de 360 grados, cristales termoaislantes, pintura metalizada, 4 puertas, CarGarantie, tracción delantera, único propietario, cristales tintados (vidrios de privacidad), batería adquirida, cámara de marcha atrás, color negro, airbag para acompañante, airbags de ventana/cabeza delanteros, 8 airbags, puerta corredera derecha, puerta corredera izquierda, monitor a color para sistema de navegación, sensores de ayuda de aparcamiento delanteros, sensores traseros de ayuda de aparcamiento, ayuda de aparcamiento, cámara de ayuda de aparcamiento, elevalunas eléctricos dobles, asientos calefactables, radio/MP3, indicador de temperatura exterior, cristales de color, espejos exteriores calefactados, retrovisor interior automático antideslumbrante, dirección asistida, espejos exteriores eléctricos, asistente de frenado, limitador de velocidad, asientos confort, tercera luz de freno, reposabrazos central, versión nacional Alemania, ITV/inspección técnica reciente, otras opciones disponibles, salvo errores y venta previa. ITV/inspección técnica reciente, aceptamos su vehículo como parte de pago, posibilidad de leasing y financiación: por favor contáctenos para recibir una oferta personalizada. 60 meses de garantía Junge Sterne, promoción válida hasta el 30.11.2025, sujeta a agotamiento anticipado del presupuesto. 'El vehículo dispone de un certificado de batería'. BA3 Asistente activo de frenado, BB7 Sistema de frenos optimizado para CO2, BH Función Hold, C70 Protección para peatones, CF9 Chasis standard Plus, CL1 Volante ajustable en inclinación y altura, CL3 Volante de cuero, CL4 Volante multifunción con ordenador de viaje, D14 Barras de techo anodizadas, E07 Ayuda de arranque en pendiente, E1 Radio digital (DAB), E1E Extra digital: sistema de navegación en disco duro, E1 Pantalla de 26 cm (10,25''), E1T Touchpad, E3K Cable de carga Modo 3 (Tipo 2, 3x20A) 5m, E4S Extra digital: integración de smartphone, E6M Sistema multimedia MBUX Mid, E7LA Carga 11 kW/ carga en CC 110 kW, E7T Batería de alto voltaje (90 kWh), ED4 Batería AGM 12V 92 Ah, EL9 2 altavoces delanteros y traseros, ES2 Toma de corriente de 12V en maletero/compartimiento de carga, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, EZ6 Paquete de estacionamiento con cámara de 360°, EZ8 PARKTRONIC, F65 Espejos exteriores rebatibles eléctricamente...
Bwedpfx Adoxp R U Usrjw
Clasificado
Minareliçavuş
11,330 km
Centro de torneado y fresado CNC
YCMDCV4030B-5AF
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: no ha sido probada, 🏭 YCM DCV4030B-5AF (Tipo de doble columna)
Especificaciones técnicas
Especificación Descripción
Modelo DCV4030B-5AF
Recorrido del eje X (mm) 4065
Recorrido del eje Y (mm) 3500
Recorrido del eje Z (mm) 1016
Velocidad del husillo (rpm) 10.000
Capacidad del almacén de herramientas (opcional) 40T (opcional 60T / 120T)
Capacidad máxima sobre la mesa (kg) 20.000
Peso de la máquina (kg) 60.000
⚙️ Equipamiento estándar y características
Cabezal de indexado de 5 ejes de altas prestaciones y alta velocidad, diseñado por YCM
Cono del husillo HSK-A100 – 10.000 rpm
Sistema de refrigeración del husillo y caja de engranajes (aire acondicionado + enfriador de aceite)
Potencia del motor principal: 43 kW (58 HP)
Alto par: 188 Nm
Ángulo de indexado del cabezal: 5° (opcional 1°)
Ángulo de giro/rotación del cabezal: Inclinación ±110°, Rotación ±180°
Cortina de aire para el husillo: evita la entrada de humedad y polvo
Cambiador automático de herramientas (ATC): tipo de brazo para 40 herramientas (opcional 60T / 120T)
Pedal para liberación de herramienta
Velocidades de avance rápido (X/Y/Z): 20 / 20 / 15 m/min
Avance en corte: 10.000 mm/min
Estructura de alta rigidez de fundición Meehanite, diseñada para mecanizado exigente y a alta velocidad
Eje X: 3 juegos de guías lineales IKO de rodillos (cada uno con 5 bloques)
Eje Y: 3 juegos de guías de rodillos IKO ajustadas angularmente
Eje Z: Guía tipo caja integrada
Sistema hidráulico de contrapeso para eje Z
Puente y columna: diseño de fundición monobloque
Mesa: diseño robusto para mecanizado de gran profundidad
🧠 Sistema de control
Control: FANUC 200FB (incluye Opción 1 y 2)
Pantalla: LCD color TFT de 15,1”
Tiempo de procesamiento por bloque en mecanizado de alta velocidad: 0,5 ms
Función look-ahead: 5.000 bloques
Opción 1: mecanizado simultáneo de 4 ejes + ajuste de planos de herramienta
Opción 2: mecanizado simultáneo de 5 ejes + ajuste de planos de herramienta
TCPM (Gestión del Punto Central de la Herramienta)
DCM (Detección/prevención de colisiones)
Compensación cinemática: automática mediante Ciclo 451
Esfera de calibración cinemática: Ø 20 mm
Disco duro: 32 GB + conectividad Ethernet
Función Mouse Pad
Paquete Mold (para aplicaciones de matriz y molde)
Smart NC: visualización gráfica 3D y programación conversacional gráfica completa
Roscado rígido (sin portaherramientas flotante)
Interpolación helicoidal
🧰 Sistemas de lubricación, refrigeración y seguridad
Sistema centralizado automático de lubricación tipo pistón
Protección anti-colisión en caso de fallo de energía
Pistola de lavado para limpieza de virutas e interior
Sistema de soplado de aire para refrigeración de herramienta de corte
Bjdpfx Asxcnk Tjdrjww
MPG (Manivela de generación de impulsos manual)
Transportador de viruta tipo tornillo
Sistema de enfriamiento del armario eléctrico
Sistema automático de separación de aceite de guías y refrigerante
Descubra más máquinas usadas
Clasificado
Ebermannstadt
9,584 km
Cepilladora y moldeadora
WEINIGHydromat 23 Lamelliermaschine
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Funcionalidad: totalmente funcional, Cepillo de cuatro caras Weinig Hydromat 23, máquina lameladora
8 husillos,
Ancho de trabajo: 230 mm,
Altura de trabajo: 160 mm,
Diámetro del husillo: 50 mm,
Avance: 7,5 kW / 6–36 m/min,
Disposición de los husillos:
1-Inferior (7,5 kW)
2-Derecho (7,5 kW)
3-Izquierdo (7,5 kW) con perfilador
4-Derecho (7,5 kW) con perfilador
5-Superior (7,5 kW) con sujeción hidráulica
6-Inferior (30 kW) con sujeción hidráulica
7-Superior (7,5 kW) con sujeción hidráulica y perfilador recto
Bodpfxsxqh E Hs Adrjww
8-Inferior (7,5 kW) con sujeción hidráulica y perfilador recto.
Recubrimiento duro.
Dos rodillos motorizados en la mesa.
Clasificado
Suzzara
9,845 km
Rectificadora de flancos
GRIFORFC
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Rectificadora de flancos por sierras circulares en metal duro con doble muela GRIFO
Bodpfehakilsx Adroww
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7,900 kg, peso máximo de la carga: 27,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Frontal curvo patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t., manejo unilateral, con base recta y sin compensación de empuje
Cuñas de calce con soporte
Protección antiencuelgue, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Bjdpfji Rizqox Adreww
Con faldilla antiproyección solo en el último eje
Barra para toldo con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión Offroad
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al pisar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del 30% en el eje y hasta 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea. Trazado de tuberías codificadas por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía blanca/roja traseras
2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de errores, sin cables de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Operación hidráulica vía toma de fuerza del camión
Cajas
Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal.
Pared trasera tipo membrana
Panel trasero dividido en 2 alas (1/2 y 1/2), con 1 compuerta deslizante en el ala derecha.
Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior,
Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 5 mm de espesor continuo, construcción optimizada para peso y desgaste,
Plataforma con acceso, chapa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para facilidad de uso.
Toldo enrollable lateral abatible hacia derecha (FR), con cierre centralizado a izquierda (FR)
Instrucciones de funcionamiento
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para proteger contra la corrosión y el desgaste.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga transportada, el peso total permitido puede no alcanzarse manteniendo los límites legales de carga de eje y de apoyo. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficientes posibles por mala distribución de la carga)
País de matriculación/placas
Alemania
Homologación según EG 2007/46
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Línea directa de servicio 2
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 29,400 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Chasis semirremolque volquete
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas para las ruedas con soporte
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras
Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de tambor SAF
Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento accionado por resorte
2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Bjdpfx Aei Rix Sjdroww
Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal.
Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste.
Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm.
Toldo BASIC, cobertura de lona
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo.
Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR
Instrucciones operativas
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 24,5 m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5,300 kg, peso máximo de la carga: 29,700 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás
Cuñas de calce con soporte
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión Offroad
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Bwsdpfx Aei Rix Isdrjw
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, acabado plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas frontales
2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril
2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal.
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral.
Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso
Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm
Cobertura BASIC, lona cubierta
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad
Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglZHKA 330 30m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4,400 kg, peso máximo de la carga: 27,600 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis del volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2"
Bwsdpfx Asi Riziedrew
Cierre frontal curvado patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo "media concha"
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Membrana - Puerta trasera
Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho.
Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C!
Piso completo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible.
Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material.
El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6,750 kg, peso máximo de la carga: 28,250 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información
Chasis de semirremolque basculante
Estructura soldada en acero de grano fino, versión básica de construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2”
Frontal curvo patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de recorrido
Cuñas de calzo con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros semicirculares
Bwodpfoi Rizfsx Adrjw
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Caja basculante redonda de acero en diseño Light Master Agrar fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica externa y acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja basculante
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Pared trasera de membrana
Pared trasera de aluminio con suspensión oscilante, bisagra de doble articulación y puerta dividida 1/2 a 1/2, brazo basculante superior, con una compuerta de grano por puerta
Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior
Paneles laterales de 3 mm de espesor continuo, piso de 3 mm de espesor continuo, construcción optimizada para desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, chapa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar ataques y corrosión por el material
El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido a los límites de carga de ejes, soporte y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Pa
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 40m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 29,900 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis semirremolque basculante
Estructura soldada de acero microaleado de grano fino, construcción ligera, quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección trasera rebatible
Guardabarros tipo semi-concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldilla anti-spray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, activación con 3 acciones de frenado (la ayuda al arranque está activa hasta un 30% de sobrecarga de eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía anticorrosión
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea con tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subir & bajar
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateadas de fábrica
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral en amarillo
2 luces de posición blancas delante
2 luces de gálibo blanco/rojo detrás
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con conector roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión
Caja basculante
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores con perfil tubular de 30 mm, soldadura pulida, con perfil superior anti-derrame. Escalera interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Pared trasera tipo membrana
Bwedji Rixyspfx Adrjw
Puerta trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, fijación exterior con cierre de gancho doble
Puerta trasera con junta de goma (resistente al calor máx. 170°C)
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio para mejor operatividad
Lona enrollable con almacenamiento lateral a la derecha, cierre centralizado a la izquierda
Notas operativas
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar la corrosión provocada por el material
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga el peso total permitido puede no alcanzarse respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda (Puede haber malas condiciones de marcha y seguimiento por una mala distribución de la carga)
País de matriculación/señales
Al
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5,150 kg, peso máximo de la carga: 29,850 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cunas para calzos con soporte
Protección trasera antivuelco, abatible
Guardabarros tipo semi-casquete
Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras
Con faldillas anti-spray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Bedpfxji Ri A Ij Adreww
Ejes con especificación todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras blancas/rojas para delimitación
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión
Caja de carga
Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba en frontal exterior
Panel trasero con membrana
Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral.
Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad
Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga)
País de
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 29,400 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, plato de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin ajuste de empuje
2 calzos de rueda con soportes
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldillas antisalpicaduras solo en el último eje
Bwsdpfji Ri Ihjx Adrow
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes para uso todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, controlado al accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga en el eje y hasta 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea, con tendido de tubos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras, intercambiables, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Importante: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces piloto traseras blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor HDK fijo NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con esmero y perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Acceso interior por la pared delantera (no disponible con sistema Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared delantera.
Greenline – caja troncocónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera de oscilación pendular con bisagra de doble eje, puerta dividida 1/2 a 1/2, parte superior con brazo giratorio y con una compuerta de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma – ¡resistente al calor hasta un máximo de 170°C!
Suelo completo de 6 mm de espesor
Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para un manejo óptimo.
Lona enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre central a la izquierda
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento de marcha y dirección debido a una distr
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4,980 kg, peso máximo de la carga: 30,020 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”.
Frontal curvo patentado
Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje.
Cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo semi-casco
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión)
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión
Cajas de volquete
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Membrana – pared trasera
Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro
Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C
Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía.
Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad
Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Bodpei Ri Idofx Adreww
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión.
El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento)
Revolution Link:
Infor
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4,150 kg, peso máximo de la carga: 30,850 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Bwedpsi Ri Arsfx Adrsw
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3,980 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Bsdpfx Adji Ri H Sorjww
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 31 cm³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5,900 kg, peso máximo de la carga: 29,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cunas para calzos con soporte
Protección trasera antivuelco, abatible
Guardabarros tipo semi-casquete
Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras
Con faldillas anti-spray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes con especificación todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras blancas/rojas para delimitación
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión
Caja de carga
Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba en frontal exterior
Panel trasero con membrana
Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral.
Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad
Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión
Bedpfxsi Rivde Adrjww
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga)
País de
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4,500 kg, peso máximo de la carga: 30,500 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Bjdji Ri R Ispfx Adrjww
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 30,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Bwsdpfx Adsi Ri H Iorsw
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglZHKS 330 27m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 27,100 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico e ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2"
Frontal curvo patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t. con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Cunas con soporte
Protección antiempotramiento, abatible
Guardabarros de media luna
Barra para lona con sujeción
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco de freno SAF
Alineación láser de ejes/chasis, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno,
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación con 3 veces el freno (asistencia de arranque funcional hasta con un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea. Cableado de colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico exterior y acceso en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal.
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera abatible con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete laterales con cierres tipo mariposa.
Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio libre para la mejor operatividad.
Lona enrollable de un solo lado para depositar a la derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación
En transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión en el material.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga útil, el peso total permitido puede no alcanzarse cumpliendo con los límites de carga de eje / soporte / quinta rueda. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficiente por mala distribución de la carga es posible)
País de matriculación/señales
Alemania
Homologación según CE 2007/46
Solidez estructural según EN 12642
Bsdpfoi Ri Nisx Adreww
Servicio de emergencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5,500 kg, peso máximo de la carga: 29,500 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis del volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Bsdpfx Aji Ri Efjdreww
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos
Ejes con versión offroad
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de marcaje blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión
Cajas basculantes
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Panel trasero tipo membrana
Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad
Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda
Indicaciones de uso
En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga).
País de homologación/mat
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso en vacío: 4,900 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable
Delantera curva patentada
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado.
2 calzos con soporte
Protector antiencubrimiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldón antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en ejecución off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Bedpfxsi Riz Rj Adreww
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo.
Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Membrana – compuerta trasera
Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble
Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C!
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad
Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión.
El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 83732a53562459145277be051, peso en vacío: 4,200 kg, peso máximo de la carga: 27,800 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis del volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2"
Cierre frontal curvado patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo "media concha"
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Bsdpfxji Ri Nbo Adrsww
Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Membrana - Puerta trasera
Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho.
Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C!
Piso completo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible.
Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material.
El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por
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