Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (197)
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FLIEGL
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 10 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque central de cama baja
Construcción soldada de acero de grano fino
Pata telescópica delantera
Soporte trasero telescópico
2 calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con ojo de enganche de 40 mm probado
Timonera regulable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
Alineación por láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, luces multicamára, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojas traseras
Hjdpsi Ri Ebofx Aaneh
2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de intercambio, con cable de conexión
Plataforma TTS
Bañera de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma revestido con chapa de acero/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas con el suelo
Longitud de la plataforma: 4.500 mm. Bañera con perfil de sujeción para ganchos de correas tensoras (8 delante, 12 por lado)
Nota: Puede producirse una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión por soldadura.
2 pares de anillas de amarre, 1 x delante en las esquinas de la bañera de acero y 1 x detrás en el suelo, cada una para 5 t
2 pares adicionales de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de carga
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, ajustables lateralmente con asa en las rampas
con recubrimiento de madera
con resorte de gas para manejo por una sola persona
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permitidos de ejes / apoyo y quinta rueda. (Comportamiento de marcha y seguimiento deficiente posible por mala distribución de la carga)
País de matriculación / placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula lineal
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Rampas galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje.
Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior.
Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión.
Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg.
Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja.
Hjdji Ri E Hopfx Aansh
Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable.
Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm
Alemani
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre externas atornilladas en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada una
Pata de apoyo mecánica frontal
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirremolque de acero
Guardabarros trasero de ancho total
Guardabarros parciales tipo "cuarto de luna"
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Lanza de remolque con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Lanza ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Alineación láser de ejes/chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de carga de eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero acabado plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento manual de husillo
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento antirretorno delanteros con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: Este remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos antirretorno con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/antideslizante para alta resistencia puntual
Hjdoi Ri Ilspfx Aansh
Nota: Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura.
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Bisela trasera aprox. 900 mm
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear las rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente junto con asas
decoradas con madera
con resorte a gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. (Pueden presentarse características de remolcado desfavorables por distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Pared frontal de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!

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Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglZPS 180 Abroller
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Más información
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada de acero de grano fino
2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m.
Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722).
Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas.
Hjdpfxsi Ri Nms Aanjh
Cuñas de calce con soporte.
Protección lateral de aproximación de aluminio.
Protección inferior de acero.
Guardabarros tipo semicarcasa.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria.
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
A elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte.
Sistema de estabilidad del vehículo.
2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión.
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Eléctrica
24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces de marcaje blanco/rojo traseras.
2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión.
País/placa de matrícula
País de matriculación: Alemania
con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea.
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás.
Pintura
Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión.
Barra de tiro con KTL negro.
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Información adicional
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada en acero de grano fino
Trineo:
El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central.
Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio para aproximaciones
Protector antiencubrimiento de acero
Guardabarros tipo media concha
Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
según preferencia del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Inmovilizador:
Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa
Sistema de estabilidad de conducción
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
Hedpfx Aaji Ri Nqjnsh
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía traseras blanco/rojas
1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás
2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión
Homologación / placas
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Horquilla de tiro negra KTL
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e8628b18bda6db44719c946e0, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis intercambiable con plataforma de giro
Estructura soldada de acero fino de grano fino
Bastidor Fliegl V-Stream
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 fijaciones de contenedor con robustos brazos extensibles para cuerpos intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies
Plataforma de giro con anillo giratorio de bolas reforzado
2 calzos con soporte
Hjdpfx Aaei Rivljnsh
Protección lateral antienganche en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo a los soportes de los contenedores intercambiables
Protección antienganche trasera de acero
Protección antienganche trasera acortada para ofrecer espacio libre óptimo a los soportes de los contenedores, sistema de luces montado de forma protegida
Guardabarros tipo media concha
Dispositivo de arrastre para remolque de plataforma giratoria
Barra de tracción con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Ajuste de altura de la barra de tracción mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis calibrados con láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tuberías de colores para facilitar el servicio
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros, con líneas de conexión al camión tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición bajada/subida
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 x clavijas de 7 polos codificadas delanteras, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales traseros, accionados por la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, centrado entre los travesaños, dirigido hacia atrás, accionado por la luz de marcha atrás
País de homologación / matrícula
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes conforme a ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Más información
Chasis semirremolque para transporte
Estructura de acero soldada en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T con chapa de acero/antideslizante entre los largueros, plato de enganche con pivote tipo king pin intercambiable. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja portaobjetos de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de argollas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según elección del fabricante
24 t, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
con faldillas antispray según la CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación
8 soportes de madera para estacas según elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera de 1800 a 2800 mm, capacidad de 7 t por par
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de sujeción en los ejes
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, manejo por accionamiento de frenos 3x (ayuda de arranque operativa hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total permitido del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es báscula calibrada)
2 cabezas de acoplamiento antirreversibles delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos antierreversibles en el frontal, sin cable de conexión
Pared frontal/soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/rejilla, aproximadamente 2.300 mm de alto, atornillada al bastidor
Homologación / placas
País de aprobación: Alemania
Homologación según EG 2007/46
Preparado para portaplacas de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris Novagrau
Pies de apoyo recubiertos en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Hodpei Rivwsfx Aanjh
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d7a33d709a92cd60f18d010e8, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de remolque central con eje intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 cierres de contenedor con soportes robustos en base de 20’ para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
1 par de patas de soporte para la transmisión delante, con base recta y funcionamiento unilateral en FR derecha
Hjdpfei Riwbjx Aanoh
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo en los soportes de la carrocería intercambiable
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros semi-carcasas
Tapa-barros
Dispositivo de enganche para remolque central
Tirante de tiro con ojo de 50 mm certificado, versión para logística (no apto para camiones con plataforma elevadora, se requiere comprobación detallada por pedido)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/suspensión medidos por láser – reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea con tendido de cables en color para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión delante, con tuberías de conexión al camión portador, conexión en FR derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión, conexión en FR derecha
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de parada en cada posición (elevada/bajada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca Athos
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 Voltios, luces multicímaras, iluminación lateral con LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 pines con cable de conexión, conexión en FR derecha
2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera, conmutados con la luz de marcha atrás
1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros y orientado hacia atrás, conmutado con la luz de marcha atrás
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse debido a las limitaciones legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Un mal reparto de la carga puede afectar adversamente a la conducción o seguimiento)
País de matriculación/señales
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete trilateral
FlieglTSK 118
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: -, Más información
Chasis remolque volquete de eje central
Construcción de acero soldado, eje de vuelco continuo en la parte trasera con cojinete esférico de 80 mm
Soporte de transmisión delantero
2 calzos con soporte
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros de cuarto de concha
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Hsdpfsi Riwisx Aaneh
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de eje (oscilante)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Trazado de líneas de diferentes colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera y cable de conexión,
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento insensibles a la inversión en la parte delantera con conductos de conexión al vehículo tractor,
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blancas/rojas
2 conectores insensibles a la inversión de 7 polos en la parte delantera con cable de conexión,
Hidráulica
Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Plataformas de volcado
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles y montadas de forma pendular con cierre centralizado inferior. Postes de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y pendular con cierre centralizado inferior.
Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, paredes laterales con 5 bisagras inferiores.
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Instrucciones de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/silla. (Puede haber mala conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Con homologación Dekra y certificado (conforme al §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado
15 años de garantía anticorrosión
Paredes laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
Soporte trasero, rampas de acceso, caja de almacenamiento disponibles como opción por un recargo adicional
¡Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2".
X-tra Long, con longitud interior de 15.030 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras
Soporte de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensador de empuje
Nota: Dimensión libre de la esquina de apoyo o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Fijadores de puerta laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral contra choques de aluminio
Hjdpfx Aoi Riwujanjh
Barra antirrobo trasera de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación laser del eje y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento de conexión segura en la parte delantera, sin línea de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Advertencia: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
AAC Basic, eje de descarga automático actuando sobre el último eje, ayuda para maniobras hasta 20 km/h, desconexión manual
Detección de carga por señal Canbus EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación para camiones (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada a los intermitentes
Luces de posición laterales intermitentes
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición blanco/rojas detrás
2 x 7 polos tomas de conexión seguras, delanteras, sin cable de unión
Piso
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para ejes de carretilla hasta máximo 7100 kg
Pared delantera / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de acero de 580 mm de altura en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, "Crash-Blocker", protección de acero en la parte inferior interior a aprox. 140 mm de altura
Postes centrales
3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y un bolsillo largo inferior.
3 posiciones de postes
Listones insertables
5 filas de listones de madera insertables
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona
Puertas traseras de dos hojas, cada una con 2 cierres de varilla interiores
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevador trasero abatible, toldo desplazable de atrás hacia adelante, viga tipo "L" para la industria automotriz, ancho interior entr
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6,750 kg, peso máximo de la carga: 28,250 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información
Chasis de semirremolque basculante
Estructura soldada en acero de grano fino, versión básica de construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2”
Frontal curvo patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de recorrido
Cuñas de calzo con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Caja basculante redonda de acero en diseño Light Master Agrar fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica externa y acceso en la pared frontal.
Hedpfsi Rizfex Aanoh
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja basculante
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Pared trasera de membrana
Pared trasera de aluminio con suspensión oscilante, bisagra de doble articulación y puerta dividida 1/2 a 1/2, brazo basculante superior, con una compuerta de grano por puerta
Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior
Paneles laterales de 3 mm de espesor continuo, piso de 3 mm de espesor continuo, construcción optimizada para desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, chapa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar ataques y corrosión por el material
El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido a los límites de carga de ejes, soporte y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Pa
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglDolly
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, peso en vacío: 2,400 kg, peso máximo de la carga: 11,000 kg, peso total: 13,400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2014, Más información
Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pasadores Kingpin con corona giratoria de bolas, tope máx. 20°, soporte telescópico, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo semi-carena.
Barra de tracción inferior CLG con ojales de tiro de 50 mm homologados, aptos tanto para Dolly como para camión motor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento codificados para el semirremolque.
Hsdpfei Rizmex Aansh
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, router CAN, cable de conexión EBS al semirremolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga por eje para camiones a través del EBS, sin instalación en camión.
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición delanteras blancas LED, 2 luces indicadoras de carril traseras blancas/rojas LED, 1 conector delantero de 15 pins con cableado hacia el camión, 1 conector de 15 pins con cableado hacia el semirremolque, preinstalación de cableado para sistema de cámaras.
País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero).
Altura aproximada de enganche: 1150 mm.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldado
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta
Soporte trasero plegable
2 cuñas para calzar con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga
Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno
4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 delante sobre la elevación
6 en la plataforma baja
Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas)
Hodoi Ri Ddspfx Aaneh
2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una
1 en la parte elevada (sobresale)
1 detrás del último eje, integrado en el suelo
Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria
Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante
Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión
1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación
Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con revestimiento de madera
Asistidas por resorte
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de ma
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 30,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
Hsdpfx Aaji Ri H Isnsh
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3,980 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Hjdpei Ri H Sjfx Aanoh
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4,980 kg, peso máximo de la carga: 30,020 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”.
Frontal curvo patentado
Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje.
Cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo semi-casco
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión)
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión
Cajas de volquete
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Membrana – pared trasera
Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro
Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C
Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía.
Hedei Ri Idopfx Aansh
Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad
Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión.
El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento)
Revolution Link:
Infor
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 29,400 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, plato de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin ajuste de empuje
2 calzos de rueda con soportes
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldillas antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes para uso todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, controlado al accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga en el eje y hasta 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea, con tendido de tubos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras, intercambiables, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Importante: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces piloto traseras blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor HDK fijo NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con esmero y perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Acceso interior por la pared delantera (no disponible con sistema Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared delantera.
Greenline – caja troncocónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Hedpsi Ri Ihjfx Aaneh
Pared trasera de oscilación pendular con bisagra de doble eje, puerta dividida 1/2 a 1/2, parte superior con brazo giratorio y con una compuerta de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma – ¡resistente al calor hasta un máximo de 170°C!
Suelo completo de 6 mm de espesor
Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para un manejo óptimo.
Lona enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre central a la izquierda
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento de marcha y dirección debido a una distr
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso en vacío: 9,900 kg, peso máximo de la carga: 14,100 kg, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con rodamiento de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada incluida.
Bastidor delantero de plataforma giratoria
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho
Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimiento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm
Anillas de amarre de plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el piso delantero
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t
1x junto al área del cuello
el resto distribuidos en el medio, con una distancia máxima de 1.200 mm
1x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles para anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
Dispositivo de acoplamiento del remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Nota: Con ojo de remolque de 40 mm, el peso bruto permitido del camión debe ser máx. 18.000 kg, de lo contrario, se requiere ojo de 50 mm.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/equipamiento medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes delantera y trasera (compensación basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cableado de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de inversión, con cableado de conexión
1 luz LED giratoria con soporte, controlada por luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED dobles iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Zona frontal con piso de acero,
luego con piso de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda recubierta con chapa de acero o antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas de madera
Hedpfx Aaji Ri I Eeneh
con asistencia de resorte
Notas de operación
Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo permitida carga indivisible!
El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los pesos máximos permitidos por eje, apoyo y quinta rueda. (Comportamiento deficiente de marcha y seguimiento por distribución incorrecta de la carga posible)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13,880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos
Construcción soldada de acero fino granulado
Cierre de contenedores:
- 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722).
¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera.
Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm
Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño
8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas
7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas)
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros parciales según normativa europea (EG)
con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG)
Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de posición traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión
Suelo
Piso de acero
Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo
Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura.
Rampas de acceso
Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas
Instrucciones de operación
Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
Hedpfoi Ri Nuox Aansh
El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.)
País de matriculación / Matrículas
País de matriculación: Alemania
Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Placa de advertencia según ECE - 70
Pintura
Cha
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje.
Anillas de amarre - cama baja
Sobre eje delantero:
2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal.
Cama baja:
4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una
5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales
Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria
Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable
Hsdpfx Asi Ri N Aoanjh
(Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm.
Instrucciones de operación
¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, peso en vacío: 2,500 kg, peso máximo de la carga: 8,000 kg, peso total: 10,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2022, Más información
Chasis de remolque con eje central y cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino, soporte del motorreductor delantero, soporte trasero telescópico, calzos con soporte, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas.
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Hsdsqmc Raspfx Aansh
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado, barra ajustable en altura mediante husillo, recorrido de ajuste máximo 250 mm.
Ejes y suspensión
Ejes europeos seleccionados por nosotros, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S; alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soportes de caucho-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema de balanceo).
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces delimitadoras traseras blanco/rojas, 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión.
Plataforma TTS
Bañera de acero de bajo perfil, piso de la plataforma con chapa lisa/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas al piso, longitud de la plataforma 5500 mm, bañera con perfil Load-Lock en el frontal y lateral para ganchos de sujeción (8 unidades delante, 16 unidades por lado).
Aviso: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura!
Par de argollas de amarre, 1 delante en las esquinas de la bañera y 1 detrás en el piso, de 5 t cada una. Par de argollas adicionales en el piso, de 5 t cada una.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas, recubiertas de madera, equipadas con muelle de gas para manejo por una sola persona.
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse debido al cumplimiento de las cargas máximas por eje, soporte y quinta rueda. (Posibilidad de comportamiento de conducción o marcha deficiente debido a una incorrecta distribución de la carga)
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
9,566 km
Cajas abiertas
FlieglPlateau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso en vacío: 6,350 kg, peso máximo de la carga: 28,650 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información
Chasis plataforma para tractoras de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas
Barra colgante para rampas de aluminio en todo el ancho
Chasis en versión reforzada para carga de vehículos (hasta el bastidor exterior)
Bastidor exterior con perfil Load-Lock aprox. cada 400 mm para sujeción de correas de amarre
10 pares de ojales tipo "seta" integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, cada uno para 10 t
Soporte doble de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión plana, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje
Con faldillas antiproyección detrás de cada eje
Par de anillas para ferry, marcadas en amarillo
1 soporte de repuesto para 1 neumático de repuesto, con kit de sujeción
2 cajas de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Cierres para contenedores, 4 pares integrados en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición delantera integrada tipo abatible
10 pares de bolsillo para estacas integrados en el bastidor exterior, medidas internas 70 x 40 mm
10 bolsillos para estacas integrados en el centro del suelo, medidas internas 70 x 40 mm
2 listones de sujeción/estacas transversales integradas en el suelo, todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con barras de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia aprox. 60 mm entre ellas. Abajo con pletina en ángulo como cierre, medio abierta hacia abajo. Para amarre y fijación de estacas 80 x 80. Orden según posiciones 2 y 4 según ficha técnica Fliegl
20 estacas desmontables, galvanizadas en caliente
Nota: Los bolsillos/estacas no están diseñados para asegurar cargas largas (ej. tubos) por sí solas, sin atado adicional
Espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, introducibles desde la parte trasera
3 pares de argollas abatibles de 10 t en el bastidor exterior (1 delante de la pared frontal y 2 en la parte trasera)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta max. 25 km/h)
Hsdpfx Asld Ihlsanjh
Elevador del eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no hay garantía para daños en los neumáticos
2 alturas de marcha, conmutables mediante botón: 1x para altura de acoplamiento 980 mm, 1x para altura de acoplamiento 1100 mm (¡Atención: vehículo inclinado!)
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Instalación de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subir y bajar
2 alturas de marcha conmutables por botón: 1x para altura de a
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 31 cm³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5,900 kg, peso máximo de la carga: 29,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cunas para calzos con soporte
Protección trasera antivuelco, abatible
Guardabarros tipo semi-casquete
Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras
Con faldillas anti-spray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Hsdpfji Rivdox Aanoh
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes con especificación todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras blancas/rojas para delimitación
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión
Caja de carga
Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba en frontal exterior
Panel trasero con membrana
Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral.
Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad
Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga)
País de
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas
Hodpfx Aaoi Riwfensh
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección lateral de acceso en aluminio
Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje
1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga
Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t
7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t
1 x delante en el cuello de cisne
6 x en la plataforma baja
La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t
1 x en el cuello de cisne (sobresale)
1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo
Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante, marcados M&S
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de guía blanco/rojas detrás
2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante
Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación
Clasificado
Triptis
9,566 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 35,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha.
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica.
Hodpfei Riwqox Aansh
24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión.
Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048.
Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!
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Fliegl Asw 268 usado (197)
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