Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (217)
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FLIEGL
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, Más información
Chasis Remolque de cama baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con corona giratoria robusta, caja de almacenamiento empotrada en la parte frontal del chasis giratorio
Soporte trasero abatible
Calzas de rueda con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros cuarto de concha delante del primer eje
Soporte para rueda de repuesto para una rueda simple, con kit de fijación
Rueda de repuesto, del mismo fabricante y tipo que las principales, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, con cerradura para candado (candado no incluido)
Anillas de amarre para cama baja
3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo delante, cada uno de 10 t; 6 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 en la zona del cuello, el resto distribuidos, separación máxima 1200 mm, 1 en el bisel trasero)
5 pares de anillas de amarre de tipo anillo empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (pueden ser convertidos en bolsillos para estacas)
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm aprobado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
Ijdpfx Aoi Ri Nxed Tsih
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable adaptador, convertidor de voltaje para operación 12/24 Volt
¡Nota! Se requiere una toma de 7 polos y 12 V en el tractor/remolcador. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la electricidad)
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garantizan la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras
2 luces de posición delanteras blancas
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión
1 x enchufe agrícola de 7 polos
Convertidor de voltaje 12/24 V (solo para sistema eléctrico, no para ABS/EBS)
Suelo
Acero en la parte frontal,
luego piso de madera blanda de 70 mm, área de los pasos de rueda con cubiertas de acero/antideslizante
Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm
Área de carga baja incl. bisel trasero 8 200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2 800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
con recubrimiento de madera
con asistencia por resorte
Instrucciones de operación
Para una carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial. El permiso debe ser solicitado individualmente en cada estado federal; no hay garantía legal para la aprobación de 20 t de peso total permitido. Riesgo del cliente.
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de dos líneas
Marcado de
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 11,800 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, Más información
Chasis de remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre exteriores atornilladas al suelo/marco exterior, cada una para 5 t
2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas al suelo, cada una para 5 t en las esquinas
Pata de soporte con engranaje al frente
Ijdpsi Rixrsfx Ad Toih
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección antirrobo de acero
Guardabarros trasero de ancho completo
Guardabarros tipo cuarto de circunferencia
1 caja de herramientas de plástico con repisa interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm certificado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx.: 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Ejes/suspensión láser alineados para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por balancines
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con tubos de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Sistema eléctrico
24 Voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanca/roja traseras
2 enchufes de 7 pines codificados delante, con cable de conexión,
Suelo
Piso de acero/estriado para alta resistencia puntual
Nota: Puede haber ondulación leve por deformación por soldadura
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Cola biselada aprox. 900 mm
Pared frontal/postes esquineros delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable
Pared trasera/postes esquineros traseros
1 par de postes de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente y con asa
Recubiertas con 3 perfiles dentados de acero
Con asistente de gas para operación por una sola persona
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte portaplacas de línea única
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis galvanizado en caliente, incluido pasivado
15 años de garantía contra corrosión por perforación
Pared delantera de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
¡Atención! Las imágenes son de archivo.
Clasificado

9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglDWP 240
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 20 kg, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, número de máquina/vehículo: c3dd8c834afed73501f8074af, Más información
Chasis intercambiable de plataforma giratoria
Construcción soldada en acero fino de grano fino
Tope frontal, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20' para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m
Iodpfsi Riyljx Ad Toih
Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencuelgue de acero
Guardabarros semicirculares delanteros y traseros
2 cajas de almacenaje de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura
1 par de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED, extensibles hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo atrás
1 preinstalación de enchufe para futura instalación de paneles de advertencia delanteros a cargo del cliente
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente en 6 posiciones de 100 mm y bloqueable (longitud aprox. 1.900 - 2.500 mm)
Regulación de altura de barra de tiro mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5
A elección del fabricante
Llantas de acero plateado de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento de seguridad delanteros con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de guía blanca/roja traseras
Luz giratoria desmontable
1 foco LED adicional trasero controlado por luz de marcha atrás
2 focos LED laterales (1 izquierda, 1 derecha) controlados por luz de marcha atrás
1 enchufe de 15 polos delantero con cable de conexión
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG – FGV)
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, laterales blancos y trasera roja
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivación. 15 años de garantía contra corrosión
Barra de tiro pintada en negro por KTL

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Clasificado

9,566 km
Camión volquete trilateral
FlieglTLK 118
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 11 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: e763c8c2bb3370bd2342236a4, Más información
Chasis de remolque de vuelco central de eje
Estructura soldada de acero, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de bola basculante de 80 mm
Pie de apoyo con engranaje delante
2 calzos con soporte
Protección trasera de acero
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de carga debajo de la plataforma
Dispositivo de tracción para remolque de eje central
Barra de tiro con ojal de tracción de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos según nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva S
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5 según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Iedpfx Adoi Rizbs Tsih
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Tendido de cables de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con husillo manual
Depósito de aire integrado
Sin ABS, pero con limitador mecánico de carga por eje (ALB), entonces homologación máxima 60 km/h
2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor
Electricidad
12 voltios, luces multisección, sin luces LED laterales amarillas, reflectores laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 12 V de 7 polos, con cable de conexión prolongado aprox. 60 cm
Hidráulica
Sistema de volcado trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, instalarlo en el camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, superestructura de laterales de acero, laterales continuos, abatibles y montados de forma oscilante con cierre centralizado inferior. Pilares de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y montada oscilante, con cierre centralizado inferior
Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, laterales con 5 bisagras en la parte inferior
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 t
Instrucciones de uso
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no lograrse cumpliendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento en conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra, para homologación máxima de 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF) (país de matriculación Suiza máximo 40 km/h posible)
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incluido pasivado, 15 años de garantía contra perforación por corrosión
Laterales/plataforma en RAL 3002 rojo carmín
¡Atención! Si la plataforma está galvanizada, no se pinta
¡Atención! Interior de la plataforma sólo imprimado
Neumáticos anchos también disponibles con coste adicional. 355/60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Advertencia: ¡Imágenes de archi
Clasificado

9,566 km
Otros
FlieglCLG Dolly
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 13,400 kg, peso en vacío: 2,100 kg, peso máximo de la carga: 11,300 kg, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, Más información
Chasis de remolque de eje central
Estructura soldada de acero microaleado fino
Sellette, marca a nuestra elección para 2 pivotes reina, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20°
Apoyo en la barra de tiro y en el dolly delantero
Calzos de rueda con soporte
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros de media caña
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro CLG inferior con ojales de 50 mm homologados para el dolly y camión motor, incluyendo bloqueo de la barra de tiro en el camión.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
Suspensión neumática
Para versión Swap Train estándar, altura de sellette rebajada aprox. 1100 mm, altura de sellette elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamiento aprox. 1140 mm.
Iodpfx Adsi Rizxe Toih
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos a dos líneas, cableado en colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento de acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con cables de conexión al camión motor
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Cables Wendelflex EBS para conexión con el remolque
Atención: ¡El vehículo remolcado sólo debe arrastrarse por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con función de elevación y descenso, ECAS, mediante mando del camión. Se requiere ECAS CAN 2 Bus en el camión. Sin ECAS CAN 2 Bus en el camión, se requiere un mando adicional en el vehículo (no incluido en el suministro):
Electricidad con cable preconfigurado y caja de distribución. Control mediante toma de 15 pines, pines 11 y 15, o toma doble de 7 pines, pines 7 y 5.
¡Aviso! Esta configuración debe someterse a una revisión técnica junto con el remolque; previsiblemente, el dolly y el remolque solo podrán levantarse y bajarse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere corriente desde el camión).
Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere suministro eléctrico del camión).
Sistema de estabilidad de marcha
ECAS solo en combinación con WABCO EBS.
Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en la cabina; el camión debe estar previamente equipado, no incluye instalación en camión (no es una báscula homologada)
Función de liberación de frenos desde el camión (a través de botón) en PIN 14 y adicionalmente a través de botón en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno acoplado; ¡Se debe garantizar el suministro eléctrico del EBS!
Con router CAN
Ruedas y neumáticos
275/70 R 22,5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral amarilla LED
Iluminación lateral amarilla LED conectada al intermitente, luces laterales intermitentes
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de delimitación traseras blanco/rojas
2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión delanteros con cables de conexión
2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque
Cable + enchufe/o toma para sistema de cámara de marcha atrás, según el tipo de vehículo
Instrucciones de operación
¡Aviso! ¡Tener en cuenta la normativa para camiones larg
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24,000 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, Más información:
Chasis de remolque de cama baja
Estructura de acero soldado
Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección lateral contra empotramiento de aluminio
Guardabarros trasero a lo ancho completo
Guardabarros tipo media concha en el primer y segundo eje con faldillas antispray detrás de cada eje; faldillas antispray delante y detrás del tercer y cuarto eje
Cazoleta para brazo de excavadora sobre los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cazoleta, ubicados lateralmente en el chasis longitudinal, aprox. a 300 mm del frontal y aprox. a 200 mm antes del final inclinado
1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, 620 mm de ancho, 360 mm de alto y 440 mm de fondo, cerradura para candado (candado no incluido)
1 caja de almacenamiento empotrada en el suelo en la parte doblada, con tapa, 720 mm de ancho, 520 mm de largo y 170 mm de fondo
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la zona de inclinación trasera, la anchura exterior del equipo/vehículos transportados no debe superar los 2.550 mm)
Travesaños de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm
Compartimento para travesaños de madera bajo la superficie de carga
Anillas de amarre para cama baja (40 posibilidades de amarre)
1 par de anillas de amarre en la zona doblada de 5 toneladas cada una
9 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior de 10 toneladas cada uno
2 delante en la zona doblada
7 en la zona profunda
6 pares de orificios de amarre en el marco exterior del piso bajo de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cintas tensoras)
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales de 10 toneladas cada una:
- 1 interior junto al marco principal al comienzo del piso bajo
- 1 en la zona doblada (sobresale)
- 1 empotrado en el suelo detrás del último eje
Dispositivo de enganche remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, ojo de enganche inclinado 8°, D-Value min. 160 kN
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga en ejes delantero y trasero (sistema de balancín)
Ruedas y neumáticos
Iodpfei Ri Dajx Ad Tjih
235/75 R 17,5 – a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezas de acople a prueba de intercambio delante, con líneas de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con enchufe ABS delante y cable de conexión
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marca de carril blancas/rojas detrás
2 x conectores de 7 polos a prueba de intercambio delante, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED dobles e iluminados, extensibles a 3.000 mm
Suelo
Zona doblada delantera con chapa de acero estriada
Después, piso de madera blanda de 70 mm; zona de pasos de rueda con chapa de acero estriada
Zona de inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero, 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Cubiertas de madera
Accionamiento hidráulico mediante
Clasificado

9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18,000 kg, peso en vacío: 2,872 kg, peso máximo de la carga: 15,128 kg, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, número de máquina/vehículo: 3ca51192c90a3f38a59d77748, Más información:
Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico.
Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS!
24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás.
Iodpfx Aei Ri Dzed Tsih
País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.
Clasificado

9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35,000 kg, peso en vacío: 5,500 kg, peso máximo de la carga: 29,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, Más información
Chasis del volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos
Ejes con versión offroad
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de marcaje blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión
Cajas basculantes
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Panel trasero tipo membrana
Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad
Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda
Indicaciones de uso
En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material.
Ijdpfx Adji Ri Efo Teih
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga).
País de homologación/mat
Clasificado

9,566 km
Otros
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 21 kg, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: df0bcd99c5751964e020b1055, Más información
Chasis de semirremolque de cama baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas, cama baja inclinada desde la zona de las ruedas hasta el cuello de ganso alcanzando una altura de carga de aprox. 210 mm, parte trasera inclinada hasta la zona de las ruedas, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo ancho total.
Calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio contra impactos.
Cubiertas de rueda de chapa de acero galvanizada, desmontables.
1 anilla de remolque trasera, 10 toneladas.
Rueda de repuesto con soporte en pared frontal/caja de almacenamiento exterior delantera.
Caja de almacenamiento de acero transversal en el cuello de ganso frontal: aprox. L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el cuello de ganso delante de la caja de almacenamiento en plataforma, operación con mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, ventana de cable con rodillos y 2 guías desmontables en cuello de ganso y trasera diagonal. Toma Nato en placa de conexión.
1 par de huecos para ruedas a aprox. 700 mm del inicio del cuello de ganso, empotrados en el suelo, abiertos hacia fuera. Nota: El bastidor principal sobresale aprox. 145 mm.
4 pares de posiciones para calzos de rueda (estándar Fliegl), sin calzo de rueda para aparcar el semirremolque aprox. 100 mm de alto y 100 mm de largo.
Piezas de calzo de rueda extraíbles.
Para el transporte del cabezal tractor se incluye un suplemento de aprox. 50 mm en la parte delantera de los huecos para ruedas; para hueco de rueda aprox. 50 mm de alto, 1200 mm de largo, 500 mm de ancho.
Isdpfxji Ri Hko Ad Teih
Argollas de amarre del cama baja:
2 pares de argollas de amarre de 2,5 t en el cuello de ganso
7 pares de puntos de amarre tipo hongo embutidos arriba y a los lados en el marco exterior, de 10 t cada uno
4 pares de argollas de amarre de 10 t embutidas en el larguero principal
1 argolla de amarre atornillada de 6,7 t (JDT) centrada en la caja trasera para rampas
1 argolla de amarre abatible adicional delante en la cama baja, de 10 t
Eje y suspensión
Eje de freno de tambor SAF,
suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento invertidas en la parte delantera, sin líneas de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque debe ser remolcado sólo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicanal LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté operativa)
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces traseras de pista blancas/rojas LED
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos invertidas, sin cable de conexión
Baliza LED con soporte, comandada por la luz de posición (baliza desmontable)
Foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, comandado por la luz de marcha atrás
Piso
Cuello de ganso con revestimiento de acero / chapa antideslizante
Zona de carga baja con chapa perforada de acero, en zona de las ruedas cubierta de acero / chap
Clasificado

9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 14 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, número de máquina/vehículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, Más información
Iiedpoi Ri Iasfx Ad Teh
Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura soldada de acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 cerraduras de contenedor con apoyos robustos en base 20 para carros intercambiables de 7,15 y 7,45 m alineados al borde trasero (para carros de 7,15 m no alineados al borde, bolsillos de carretilla/marco sobresalen)
Soporte telescópico delantero
1 par de apoyos de caja de cambios delanteros, con base recta y operación unilateral a la derecha FR
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros semi envolventes
Soporte para carretilla embarcable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para seguro de cadena con pasador. Protección trasera abatible con grupo óptico. Incluye 2 gomas sueltas para proteger la pared trasera, recomendamos contrapeso.
¡Nota! Posible distancia al suelo reducida con carretilla, posible mal comportamiento de seguimiento, sin garantía (peso propio del montacargas máx. 1500 kg para remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla en combinación con eje elevable)
Debido al soporte del montacargas, los ejes se desplazan hacia atrás, tener en cuenta distribución de carga al circular sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! (En el remolque portacontenedores, la circulación con montacargas solo está permitida junto con caja intercambiable.) Soporte de montacargas adaptado como AU 203670 para cajas intercambiables de 7,45 m
Contrapeso frontal entre los bastidores, aprox. 300 kg si es necesario, requiere verificación precisa
Aparejo de enganche remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado, versión para expedición (no apto para camiones con plataforma elevadora, o requiere comprobación precisa en caso de pedido)
Enganche inferior barra de tiro
Sin ajuste de longitud barra de tiro
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor SAF según elección del fabricante
Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea, cableado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, en FR-izquierda
Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, conexión en FR-derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, en FR-izquierda
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada, función de parada en ambas posiciones
Estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Electricidad
24V, 4 x faros traseros de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 faro antiniebla redondo, iluminación lateral LED amarilla, luminarias protegidas
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras
1 x enchufe 15 polos delantero con cable de conexión en FR-izquierda
2 x tomas 7 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable
1 x toma 15 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable
Faros de trabajo LED laterales, ambos lados detrás del 2º eje
Clasificado

9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 32,000 kg, peso en vacío: 4,200 kg, peso máximo de la carga: 27,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 83732a53562459145277be051, Más información
Chasis del volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2"
Cierre frontal curvado patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Iedpfx Aji Ri Nbsd Tsih
Guardabarros tipo "media concha"
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Membrana - Puerta trasera
Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho.
Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C!
Piso completo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible.
Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material.
El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por
Clasificado

9,566 km
Camión volquete
FlieglZHKS 330 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 32,000 kg, peso en vacío: 4,500 kg, peso máximo de la carga: 27,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, Información adicional
Chasis basculante de semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de silla con pivote rey reemplazable
Delantera curvada patentada
Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Calzos de rueda con soporte
Protección antiempotramiento, plegable
Guardabarros semi-carcasas
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación con 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas con conductos de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras no intercambiables, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Ijdpji Ri Nfjfx Ad Toih
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos, no intercambiables, sin cables de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Operación hidráulica por toma de fuerza auxiliar del camión
Cajón basculante
Cajón redondo de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Pared trasera con membrana
Puerta trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, fijada por fuera con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte baja lateral.
Paredes laterales continuas de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso,
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para mejor manejabilidad
Lona enrollable para depositar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con varilla de pistón cromada dura para evitar que los materiales lo ataquen y oxide.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede no alcanzarse bajo cumplimiento de las cargas permitidas por eje, apoyo y silla. (Manejo y seguimiento deficientes posibles por distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/placas
Alemania
Aprobación de conformidad según EG 2007/46
Resistencia estructural según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa simple
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE
Clasificado

9,566 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18,000 kg, peso en vacío: 3,055 kg, peso máximo de la carga: 14,945 kg, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, número de máquina/vehículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, Más información
Chasis cambiador con quinta rueda giratoria
Construcción soldada de acero de grano fino
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
Par de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueadores de contenedores con robustos soportes en base 20 para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
Quinta rueda giratoria con robusto aro giratorio de bolas
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera contra empotramiento de acero
Guardabarros de cuarto de cubeta delante y medio guardabarros detrás
Dispositivo de arrastre para remolque de quinta rueda
Barra de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea con canalizaciones codificadas por color para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de equivocaciones con línea de conexión al camión tractor,
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión,
¡Atención! El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada, función de retención en cada posición (ascenso/descenso)
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5 Marca a elección del fabricante
Iisdpfx Aji Ri Rcod Tjh
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Electricidad
24 Voltios, luces multisección LED con resistencia, iluminación lateral en LED ámbar, luces de matrícula en LED (¡Atención! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED
1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión,
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás
Homologación / Placas
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Bastidor color DB 7350 Novagrau
¡Atención! Imágenes de archivo
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso en vacío: 24,000 kg, peso máximo de la carga: 7,550 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: ede0610378cbe39cc4883251d, Información adicional:
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
1er par de huecos para ruedas integrados en la plataforma de acero en la zona de paso, con acceso inclinado, longitud inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona principal del larguero es 400 mm más alto que el hueco para rueda.
Si se van a transportar máquinas cuya altura total deba comprobarse, solicitamos la hoja técnica de los modelos de máquina con datos exactos (si se excede la altura total -> riesgo del cliente, se requiere autorización). (Dependiendo de la distancia al suelo bajo las máquinas, pueden ser necesarias cuñas en los huecos para ruedas por parte del cliente).
Plataforma giratoria con robusto cojinete de bolas giratorio, caja de almacenamiento integrada en el voladizo de la plataforma giratoria.
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Faldilla trasera a lo ancho total
Extensiones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para traviesas de madera en el centro de la plataforma de carga.
Travesaño de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para cama baja:
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas cada uno integrados en el suelo delantero incl.
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas.
1 x en la zona del cuello
El resto distribuidos entre sí, distancia no mayor de 1200 mm
1 x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interiores de 70 x 40 mm, (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas en el suministro)
Dispositivo de enganche de remolque de plataforma giratoria:
Iijdpfsi Ri Ryjx Ad Tjh
Barra de tiro con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros anti-inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión.
Atención: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Ruedas y neumáticos:
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Electricidad:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas de guía traseras
2 x enchufes delanteros anti-inversión de 7 polos, con cable de conexión.
1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luces de posición (luz desmontable)
2 pares de señales de advertencia LED dobles e iluminadas, extensibles hasta 3.000 mm
Suelo:
Zona frontal con piso de acero, incl.
Luego piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm
Clasificado

9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35,000 kg, peso en vacío: 4,900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, Más información
Chasis volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable
Delantera curva patentada
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado.
2 calzos con soporte
Protector antiencubrimiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldón antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en ejecución off-road
Iodsi Riz Repfx Ad Toih
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo.
Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Membrana – compuerta trasera
Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble
Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C!
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad
Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión.
El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 24,000 kg, peso en vacío: 5,700 kg, peso máximo de la carga: 18,300 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, Más información
Chasis del remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Giro central con corona de bolas robusta
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Preparación para ampliar hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior, no en la inclinación trasera)
Anillas de amarre para cama baja
1 par de aberturas para amarre integradas en la viga longitudinal delantera sobre la curvatura, cada una de 10 t
7 pares de tacos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x delante en la curvatura
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios para amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de cinchas)
5 x en la curvatura, 6 x en la plataforma, 1 x en la inclinación trasera
Sistema de arrastre del remolque de platillo giratorio
Lengüeta de tiro con anilla de arrastre de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancines)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Iijdpfx Aoi Ri Agsd Teh
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión
Líneas de conexión prolongadas aprox. 60 cm
Sin ABS pero con ALB mecánico, homologado hasta máx. 60 km/h
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multisección, sin iluminación lateral LED amarilla, reflectores laterales
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marker traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 7 polos, 12 voltios, con cable de conexión, prolongado aprox. 60 cm
1 baliza LED con soporte, accionada por la luz de posición (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con recubrimiento de acero/antideslizante
Caja de herramientas integrada en la inclinación hacia la curvatura
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de resorte
Advertencias de operación
Con carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, ¡solo es posible carga indivisible!
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, no siempre se puede alcanzar el peso total respetando las cargas máximas sobre ejes, apoyo y quinta rueda (puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento por mala distribución de la carga)
País de matriculación / matrículas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra, para homologación máx. 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF), (país de matriculación Suiza máx. 40 km/h)
Preparado para portamatrículas de dos líneas
Sin marcado de contorno / bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Lengüeta de tiro galvanizada o negra, según elección del fabricante
Rampas de acceso galvan
Clasificado

9,566 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35,000 kg, peso en vacío: 4,150 kg, peso máximo de la carga: 30,850 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Iodpfji Ri Arox Ad Tsih
Clasificado

9,566 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Ijdpfx Adoi Ri Avo Teih
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24,000 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 15431365fe5515297a6a9fb05, Más información
Bastidor de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de bolas robusta
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral contra empotramientos de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros tipo media concha para el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje
Cubeta para el brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta el final, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cubeta, situados lateralmente en el bastidor longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes del bisel trasero
1 caja de herramientas de plástico con estante extraíble, ancho=620 mm/alto=360 mm/prof=440 mm, se puede cerrar con candado (candado no incluido)
1 cajón embutido en el suelo con tapa, ancho=720 mm/largo=520 mm/prof=170 mm
Iiodji Ri A Sspfx Ad Toh
Extensiones laterales extraíbles hasta 3000 mm
Tablones de madera de 70 mm para la extensión hasta 3000 mm
Compartimiento para tablones debajo de la superficie de carga
Anillas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de anillas de amarre sobre la "Kröpfung", 5 t cada una
9 pares de "Zurrpilze" (pernos de anclaje) integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno
2 delante sobre la "Kröpfung"
7 en la cama baja
6 pares de orificios de amarre en el marco exterior de la cama baja, 5 t cada uno (para ganchos de correas de amarre)
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, 10 t cada una
1 interior junto al bastidor principal al comienzo de la cama baja
1 sobre la "Kröpfung" (sobresale)
1 detrás del último eje embutido en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con plataforma giratoria
Timón con ojal de tracción de 50 mm certificado, ojal de tracción inclinado 8°, valor D mínimo 160 kN
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de goma-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje delante y detrás (suspensión basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcaje traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
"Kröpfung" delantera con revestimiento de chapa estriada de acero
Luego, piso de madera blanda de 70 mm, zona de las ruedas con revestimiento de chapa estriada de acero
Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de muelle
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cintas reflectantes según
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24,000 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: d461243f559015adca5bb372c, Información adicional
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Bogie giratorio con robusta corona de giro de bolas
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Guardabarros semicirculares en el primer eje con faldillas anti-spray
Faldillas anti-spray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con un candado
Anchura extensible hasta 3.000 mm
Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanchar hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ranuras de amarre en el larguero frontal integradas en la curvatura, cada una de 10 t
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de correas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x en la curvatura delantera
6 x en la plataforma baja
Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de 1.100 mm
5 pares de alojamientos para postes integrados en el bastidor exterior, internos 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t)
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, cada una de 10 t
1 x en la curvatura (sobresaliente)
1 x detrás del último eje integrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (báscula)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Iiodei Ri Dljpfx Ad Teh
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Marca: Wabco, Knorr o Haldex
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de carril blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con revestimiento de acero/antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la curvatura
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja incluida la pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral izquierda
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cinta reflecta
Clasificado

9,566 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, número de máquina/vehículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, Más información
Ojo de tiro de 40 mm
Pata de apoyo con rodillo
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Sin suspensión
Distancia del ojo de tiro al centro de la placa de enganche: 3200 mm
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sin homologación para carretera, ¡solo para uso interno!
Iiodpfx Aei Ri D Tjd Toh
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 10 kg, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, número de máquina/vehículo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, Más información
Iijdpfji Ri Ebox Ad Teh
Chasis de remolque central de cama baja
Construcción soldada de acero de grano fino
Pata telescópica delantera
Soporte trasero telescópico
2 calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con ojo de enganche de 40 mm probado
Timonera regulable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
Alineación por láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, luces multicamára, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojas traseras
2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de intercambio, con cable de conexión
Plataforma TTS
Bañera de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma revestido con chapa de acero/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas con el suelo
Longitud de la plataforma: 4.500 mm. Bañera con perfil de sujeción para ganchos de correas tensoras (8 delante, 12 por lado)
Nota: Puede producirse una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión por soldadura.
2 pares de anillas de amarre, 1 x delante en las esquinas de la bañera de acero y 1 x detrás en el suelo, cada una para 5 t
2 pares adicionales de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de carga
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, ajustables lateralmente con asa en las rampas
con recubrimiento de madera
con resorte de gas para manejo por una sola persona
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permitidos de ejes / apoyo y quinta rueda. (Comportamiento de marcha y seguimiento deficiente posible por mala distribución de la carga)
País de matriculación / placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula lineal
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Rampas galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 41,000 kg, peso en vacío: 8,900 kg, peso máximo de la carga: 32,100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
Iedpsi Ri E Rjfx Ad Tsih
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado

9,566 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 41,000 kg, peso en vacío: 11,800 kg, peso máximo de la carga: 29,200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Más información
Chasis de plataforma baja – Semirremolque
Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico
Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera.
Anillas de amarre plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno
Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno
Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset
Iijdpfxei Ri E Uj Ad Toh
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Eléctrica
24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo detrás
Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen)
2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión
Proyector LED adicional trasero, activa
Clasificado

9,566 km
Otros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 26 kg, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Más información
Chasis para semirremolque transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido!
Iodpfx Aji Ri Hrjd Tjih
Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t
Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t
Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible, montado en el exterior
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral antienganche de aluminio
Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible
Guardabarros de cuarto de círculo
con faldillas antiproyección según normativa UE
1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada.
Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura.
Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h
a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión
EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021)
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada)
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcación blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión
Piso
Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada
Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla
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Fliegl Asw 268 usado (217)
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