Tns de segunda mano en venta (131)

Estado: usado, kilometraje: 1,126,054 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 06/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x asiento neumático, 1x litera, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, consola central, calefacción estacionaria, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), deflector de techo, sistema de engrase centralizado, bloqueo del diferencial, focos de trabajo, suspensión de ballestas, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, bajo nivel de ruido G1, distintivo ambiental rojo. Hodpfx Aijvhg Iro Tsw Distancia entre ejes: 4600 mm, motor de 6 cilindros, eje delantero de 8,0 t. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta intermedia y errores reservados.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) Hodpfx Aeywfx Tji Tsw * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible 390 l, izquierdo * Depósito AdBlue 35 l, derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de tratamiento de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por niveles * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 luces rotativas en el techo de la cabina, una a la derecha y otra a la izquierda * 2 faros de trabajo en el techo de la cabina, uno a la derecha y otro a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente con asistencia de maniobra y calefactados * Preinstalación para 2 cámaras, una de ellas vinculada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactable * Asiento confort de conductor con suspensión neumática * Volante multifunción ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol interior abatible para parabrisas frontal * Estores para los cristales laterales de las puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" con navegación * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapa de navegación de Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura exterior de la cabina en blanco puro RAL 9010 Equipamiento de la grúa: * Grúa FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro infinito * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 10°) * Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * XF-System (Agilidad Extra), XP-System (Potencia Extra), FL-System (Elevación Total) * Control remoto por radio con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Mando de emergencia para control de grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa * Soportes hidráulicos, extensibles en ambos lados, ancho de soporte 8,29 m * Soportes operables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y abrazaderas de fijación (cortas / 500 mm) La configuración completa del vehículo se proporciona a petición. Para más información, no dude en contactarnos.

Año de fabricación: 2026, Estado: reacondicionado (usado), Línea de tubos soldados VAI 89.5(6) con conformado universal CTA COMO NUEVA Especificaciones: - Fabricante: VAI Voest Alpine Industrieanlagenbau - Diámetro de tubo redondo: 33,7 - 88,9 mm - Tubo cuadrado: 30x30 - 70x70 mm - Tubo rectangular: 40x20 - 100x40 mm - Espesor: 0.8 – 5.0 mm (6.0 mm con S235J2) - Velocidad: 100 m/min Línea completa con: - Mandril doble expandible con PEELER OTO AD408 SD - Línea de entrada con abrespiras, pinch-roll motorizado, pre-enderezador y rodillos de guiado lateral - Soldadora automática de punta-cola para unión de fleje Hjdoy Uhxkepfx Ai Tsw - Soporte intermedio de guiado de fleje - Sección de break down - Conformado universal CTA VAI CTA90 - Acabado fin pass - Soldadura - Doble túnel de enfriamiento - Calibrado - Soportes de calibrado fuera de línea - Cabezas de turco - Camino de rodillos motorizado de salida Alcance de suministro: 1. Mandril doble expansible con PEELER OTO AD408 SD - Ancho de fleje: 500 mm - Expansión hidráulica - Rodillo de protección superior/inferior - 8 Tn/brazo - Freno neumático controlado por servomecanismo 2. Desenrollador de fleje - Abrespiras 3. Guíado de fleje 4. Break down - 2 soportes motorizados - Bastidores monocuerpo fundidos - Compensación hidráulica de espesor u ajuste rápido - Diámetro de ejes: 89 mm - Indicador mecánico SIKO - Potencia total instalada 106 kW 5. Conformado - Sección de conformado universal CTA VAI CTA90 6. Fin pass - 2 bastidores FP motorizados con cambio rápido sobre bancada - Bastidores monobloque fundidos - Compensación hidráulica de espesor y ajuste rápido - Diámetro de ejes: 89 mm - Indicador mecánico SIKO - Potencia total instalada 106 kW 7. Soldadura - Configuración de 4 rodillos - Cabezal de soldadura reforzado con ajuste lateral y superior 8. Doble túnel de enfriamiento - 2 x 4000 mm con soporte mediente rodillos en V 9. Calibrado - 4 cajas de calibrado motorizadas - Potencia total instalada 260 kW - Con bastidores de cambio rápido - Indicadores inferior y superior de SIKO 10. Bastidores de calibrado fuera de línea - 4 cajas de calibrado motorizadas - Potencia total instalada 260 kW - Con bastidores de cambio rápido - Indicadores inferior y superior de SIKO 11. Sección de la cabeza de turco - 3 cabezas de turco - Placas de cambio reforzadas 12. Juego completo de rodillos Diámetro de tubo redondo: 33.7 - 88,9 mm Tubo cuadrado: 30x30 - 70x70 mm Tubo rectangular: 40x20 - 100x40 mm Espesor: 0.8 – 5.0 mm (6.0 mm con S235J2) Velocidad: 100 m/min

Estado: listo para usar (usado), Dispositivo de alimentación NC Supfina 811-507.4 compuesto por: rodamiento de rodillos cilíndricos axiales de agujas ZARN 2052 TN, placa de apoyo 811-507:03-2, casquillo guía 811-507.2:01-2, accionamiento de husillo de rodillos 811-507.2:02-2, usado, signos normales de uso, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hsdpsz Ac Rnsfx Ai Tjw

Estado: usado, CORTADORA DE TUBOS MULTICABEZAL TRA3000/7/8, fabricada por MAIR Alcance de suministro: 1 Mesa de carga con: - Cargador de eslingas motorizados para cargar un paquete completo - Transportador lateral de cadena para introducir los tubos de 1 en 1 - Brazo superior con ajuste vertical (para evitar cargar 2 tubos cuando se trabaja con diámetros pequeños) - Tope longitudinal y cargador de tubo 2 Cortadora TRA3000 : Hedpfeymaw Ujx Ai Tew - 7 cabezales de corte independientes - Todos los cabezales pueden elevarse independientemente - Guía lineal con regla para posicionado de los cabezales de corte - Sistema de transporte de tubos centralizado con ajuste del ciclo de producción 3 Doble cuna de recogida RA3, con: - Cunas independientes para recoger los tubos cortados - Separadores laterales en las cunas para adaptar la longitud a la del tubo - Eslingas motorizadas sin fin para la recogida suave del tubo. Nota: Con el sistema de doble cuna es posible realizar el empaquetado y flejado en la cuna 1 mientras la producción continúa sin tener que parar la máquina. 4 Armario eléctrico principal y panel de maniobra. NOTA:  Esta máquina ha trabajado muy pocas horas.  El estado mecánico es muy bueno.  Sólo requiere limpieza y repintado para quedar "como nueva" Máx. longitud del tubo de entrada: 8000 mm Cargador de paquetes: 3 Tn Máx. Capacidad de carga: 3000 Kg Tubos redondos (Ø exterior): 12-60mm Tubos cuadrados (HxW): 12x12-40x40mm Tubos rectangulares (HxW): 12x16-50x30mm Espesor Mín.-Máx.: 0,8 - 3,0 mm (según límite elástico) Longitudes de corte: 330 - 7900 mm Máx. tolerancia rectitud: 1 mm/m Número de cabezales de corte: 8 potencia de los motores: 2.2 kW Diámetro del disco de corte: 300 mm

Estado: usado, Reznor UDSA: Generador de aire caliente a gas, 54,74 kW, calefacción 5830 m³/h Generador de aire caliente a gas UDSA: eficiente hasta en los momentos de máxima demanda El generador de aire caliente a gas UDSA es el dispositivo más conocido de la marca REZNOR y se utiliza en pabellones industriales para garantizar una distribución uniforme del aire. Este dispositivo de recirculación de aire, de fácil montaje, está disponible en 14 tamaños, con potencias de 7 a 97 kW, y consta de un intercambiador de calor, un quemador de gas y un ventilador de escape. El aire de combustión puede tomarse, ya sea de forma estándar, del exterior o del recinto. El generador de aire caliente UDSA de REZNOR garantiza una distribución uniforme del aire en el pabellón calefaccionado. Su intercambiador de calor, patentado, establece nuevos estándares en cuanto al comportamiento del flujo y la transferencia de calor, y proporciona una eficiencia superior al 92%. UDSA: compacto, revolucionario y pionero. Con esta generación de dispositivos, los pabellones pueden calentarse de forma especialmente económica, directamente, es decir, sin una caldera central, mediante generadores de aire caliente a gas modulables, distribuidos de forma descentralizada. REZNOR UDSA Generador de aire caliente a gas. Ventajas: Eficiencia superior al 92% El dispositivo también es adecuado para el montaje vertical. Bajas emisiones de NOx Concepto de combustión innovador Funcionamiento silencioso Hodpfx Aiowb A Hij Tsw Certificación del sistema CE, versión B o C Diseño compacto para un fácil montaje Distribución uniforme del calor Láminas de guía de aire verticales y horizontales de serie Modulación de la potencia de calefacción hasta el 50% Tecnología EC Preparado para ErP Estos dispositivos son generadores de aire caliente a gas con ventilador y quemadores atmosféricos de varios gases. La instalación del generador de aire caliente a gas y la conexión de gas y escape solo pueden ser realizadas por una empresa de instalación autorizada. Los generadores de aire caliente a gas son adecuados para: - Funcionamiento con gas natural o GLP - Funcionamiento de recirculación de aire - Temperaturas de admisión inferiores a 5 °C con intercambiador de calor de acero inoxidable* - Funcionamiento de calefacción de 1 o 2 etapas*, regulación mediante termostato de ambiente e interruptor de control de calefacción - Regulación de ventilación mediante ECOtronic TN - L° con programa diario, nocturno y semanal. - Evacuación de gases de escape por el tejado, versión B o C° - Evacuación de gases de escape a través de la pared exterior, versión C° Tipo de generador de aire caliente a gas: UDSA055-4E Tipo de aparato de gas: B22P-C12-C32-C52-C62 Designación: DE Categoría de gas: I2ELL Tipo de gas: G20 gas natural Presión de conexión: 20 mbar Presión de la boquilla: 8,40 mbar Carga térmica nominal máxima (Hs) QN: 66,04 kW Carga térmica nominal máxima (Hi) QN: 59,50 kW Carga térmica nominal mínima (Hs) QN: 33,02 kW Carga térmica nominal mínima (Hi) QN: 29,75 kW Potencia térmica nominal máxima: 54,74 kW Potencia térmica nominal mínima: 26,92 kW Tensión de conexión: 230V 1N, 50Hz Caudal de aire: 5830 m³/h Clase de protección: IP20 Número de pieza: 0461BN0677 ¡Encuentre más artículos, nuevos y usados, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional bajo petición!

Estado: usado, Máquina automática para soldar mallas de refuerzo MCC001 Esta máquina está diseñada para soldar mallas de refuerzo de acero a partir de refuerzos previamente acortados para varillas que cumplen con la norma EN 10080. Datos técnicos: Diámetro de las barras de refuerzo: 4 mm, 5 mm, 6 mm Número de barras longitudinales: 2 – 12 Longitud de las barras longitudinales: 200 mm – 3000 mm Distancia mínima entre barras longitudinales: 100 mm Distancia entre barras transversales: 10 mm – 999 mm Longitud de las barras transversales: 100 mm – 1250 mm Velocidad de movimiento de la pantalla: 0,1 m/s – 1 m/s Fuerza de compresión: 60 kg – 190 kg Productividad: 1 ciclo/min Electricidad: Tensión de alimentación: 400 V Frecuencia de la tensión: 50 Hz Tipo de conexión: TN-C Potencia: 100 kVA Potencia del motor superior: 0,8 kW Potencia de un transformador de soldadura: 35 kVa Neumático: Medio de trabajo: Aire comprimido Trabajo Presión: 6 bar Consumo de aire: 250 l/min Refrigeración: Tipo de refrigeración: refrigeración por agua Tipo de circulación: circulación forzada Temperatura máxima del refrigerante entrante: 35 °C Consumo de refrigerante: 60 l/min Diámetro de las barras de refuerzo: 4 mm, 5 mm, 6 mm Número de barras longitudinales: 2 – 12 Longitud de las barras longitudinales: 200 mm – 3.000 mm Paso mínimo entre barras longitudinales: 100 mm Paso de los travesaños: 10 mm – 999 mm Longitud de las barras transversales: 100 mm – 1250 mm Velocidad de movimiento de la pantalla: 0,1 m/s – 1 m/s Fuerza de compresión: 60 kg – 190 kg Productividad: 1 ciclo/minuto Hedjymcpyjpfx Ai Tow Tensión de alimentación: 400 V Frecuencia de voltaje: 50 Hz Tipo de conexión: TN-C Poder: 100 kVA Mayor potencia del motor: 0.8 kW Medio de trabajo: Aire comprimido Presión laboral: 6 bar Consumo de aire: 250 l/min Tipo de refrigeración: refrigeración por agua Tipo de circulación: circulación forzada Consumo de portador de calor: 60 l/min

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Resumen Esta máquina de lavado de botellas KHS Innoclean, de funcionamiento unilateral, está diseñada para botellas de vidrio reutilizables y fue fabricada en 2007. Limpia y elimina las etiquetas de las botellas vacías antes del llenado: las botellas se introducen en celdas de transporte, pasan por una cadena de rodillos pesados a través de una cuba de remojo, dos cubas de precalentamiento, la cuba principal de lejía con sistema de enjuague de etiquetas debajo y encima de la solución de lejía, y tres zonas de pulverización de agua, y se devuelven a la cinta transportadora de botellas en la salida. En 4.275 celdas, 19 botellas se procesan a lo largo del ancho de la máquina; el rango de rendimiento y el rendimiento nominal se indican más adelante en la sección de "Datos técnicos". Con el rendimiento nominal, la duración total del proceso es de 18,7 minutos, incluyendo 10,8 minutos de contacto con la lejía. En 2022, KHS modernizó el sistema de transmisión y el panel de control: se instaló un sistema Triple-i-Drive y un panel multitáctil capacitivo con inicio de sesión RFID, como se describe con más detalle en la sección de "Equipamiento". Un suplemento al manual de KHS de noviembre de 2022 trata sobre la modernización. Datos técnicos - Fabricante: KHS - Modelo: Innoclean - Tipo de máquina: Lavadora de botellas de funcionamiento unilateral (máquina de remojo) - Año de fabricación: 2007 - Modernización del sistema de transmisión y control por KHS: 2022 - Rango de rendimiento: 2.800 – 14.500 botellas/h - Rendimiento nominal: 13.200 botellas/h, botella de vidrio de 0,75 l, 0,68 kg - Botellas a lo largo del ancho de la máquina: 19 - Cestas de transporte: 225, de las cuales 217 están cargadas - Distancia entre celdas: 105 mm; distancia entre las cadenas transportadoras: 169 mm Hsdpfx Aiszzz Ivo Tew - Diámetro de la botella: 54,0 – 89,5 mm (celdas de plástico) - Altura de la botella: 180 – 340 mm - Volumen de las cubas: cuba principal de lejía: 23,0 m³, cubas de precalentamiento: 0,9 y 1,1 m³, cuba de lejía posterior: 0,3 m³, zonas de pulverización: 0,4 m³ cada una - Suministro eléctrico: 400 V, 50 Hz, TN-S, 113 A de corriente nominal, fusible de retardo de 125 A; tensión de control: 24 V CC - Consumo de agua: 3,56 m³/h, 270 ml por botella - Aire comprimido: 1,0 Nm³/h a 3 bar - Dimensiones totales: 11.040 x 4.470 x H 3.438 mm (incluida la cinta de entrada) - Alturas de transporte: entrada: 720 mm, salida: 1.690 mm - Peso aproximado: 33,5 t (máquina), 62,6 t (peso en funcionamiento) - Segmento de transporte más grande: 4.410 x 4.100 x 3.370 mm, aprox. 7,3 t - Grado de protección: IP12; marcado CE Equipamiento - Triple-i-Drive: engranaje helicoidal con motores de engranaje individuales, cada uno con su propio convertidor de frecuencia con sincronización y protección individual contra sobrecarga - Segmentos de entrada y salida controlados por servomotores con motores de freno - Panel de control multitáctil capacitivo, interfaz gráfica de usuario con vistas de componentes, lector de tarjetas RFID - Monitorización del engranaje con protección de par - Dos cubas de lejía de precalentamiento y principales con sistema de enjuague de etiquetas debajo y encima de la cuba de lejía, así como limpieza de la base de la botella mediante pulverización - Eliminación automática de etiquetas a través de una cinta tamiz de ancho completo con rascador de escobillas - Control automático del nivel y dosificación de lejía; filtración con tambor tamiz y circuito de lejía posterior para

Año de fabricación: 1994, Estado: usado, Datos técnicos: - Fabricante: Cefla con carro transversal - Modelo: TN/L - Longitud: 1740 mm - Ancho de banda: 1.400 mm - Ancho total: 1.600 mm - Altura: 950 mm - Año de fabricación: 1994 - Avance aprox. 2 - 8 m/min - Regulación del avance mediante convertidor de frecuencia 50 Hz - Se requiere convertidor de frecuencia por parte del cliente - Ubicación: en almacén - Voltaje, Hz: 400 / 50 - Potencia del motor: 0,75 kW - Variaciones de tensión máx. +/- 5 % Hjdpeya H Hisfx Ai Tsw - Ubicación: en almacén

Estado: muy bueno (usado), Marca : CORREA Modelo : PRISMA-20 Tipo : CNC Control : HEINDENHAIN 530 Dimensiones mesa : 2.000 x 900 mm Nº de ranuras : 5 x 22 mm Distancia entre ranuras : 200 mm Recorridos ejes (X,Y,Z) : 2.000 x 1000 x 1000 mm Modelo cabezal : Universal manual Cono : ISO 50 Gama de velocidades :550 - 3.000 Potencia mandrino : 22 kw Hedpfxex Dzf Tj Ai Tsw Avances rápido (Y,Z) : 12.000 mm/min Avances rápido ( X ) : 20.000 mm/min Peso maximo sobre mesa : 3.500 kg Peso maquina : 14 tn Maquina equipada con: Carenado Volante electrónico

Estado: bueno (usado), Control SPS, módulo de potencia, módulo LT, módulo E/R, módulo de retroalimentación, control CNC, módulo universal de inserción de seguridad, tarjetas enchufables, placas de circuito impreso, tarjeta de control, placa -Fabricante: Mattle Mikron, módulo universal de inserción de seguridad / placa de fresadora CNC Mikron UME 600 -Módulo de seguridad: Tipo SEMU TN 24VDC Hedpfxorb E Ewo Ai Tow -Placa: Mikron 958 74 10 275 S300 -Dimensiones: 300/170/Alto200 mm -Peso: 1,4 kg

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 11 kW (14.96 CV), fuerza de prensado: 400 t, velocidad de funcionamiento: 3 mm/s, velocidad de retroceso: 18 mm/s, ancho de la mesa: 2,520 mm, longitud de la mesa: 6,000 mm, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 3,650 mm, altura total: 3,250 mm, peso total: 28,500 kg, presión: 319 bar, PRENSA HIDRÁULICA PARA ENDEREZADO DE ESTRUCTURAS ELECTROSOLDADAS Y CHAPAS OXICORTADAS DE GRAN VOLUMEN La prensa hidráulica TL-400-6000E pertenece a la serie T/NC y está diseñada a medida para realizar trabajos de enderezado de estructuras electrosoldadas y chapas oxicortadas de gran volumen. Como en todas nuestras prensas hidráulicas de la serie T/NC, su diseño facilita la carga y descarga de piezas, chapas o estructuras de gran volumen. Permite acceder a los diferentes puntos de prensado sin necesidad de mover la pieza gracias al desplazamiento lateral del cilindro y al desplazamiento longitudinal del puente. Utiliza un sistema hidráulico optimizado con una presión inferior a los 319 Bar, garantizando así una prolongada durabilidad y fiabilidad en su desempeño. ESTRUCTURA Y MESAS Consta de una estructura electrosoldada fabricada exclusivamente en acero S355JR. Está estabilizada y mecanizada al final del proceso de soldadura para garantizar un perfecto paralelismo y precisión. Calculada y diseñada con software por elementos finitos. El desplazamiento longitudinal del puente se realiza mediante variador de frecuencia y correa dentada. El desplazamiento lateral del cabezal es motorizado, se controla mediante variador de frecuencia. Cumple y satisface todos los requisitos esenciales de seguridad y de salud según la normativa CE. CILINDRO Y GRUPO HIDRÁULICO Hsdpowpgmvsfx Ai Tew Cilindro de doble efecto con camisa lapeada, émbolo cromado y guías anti-desgaste libres de mantenimiento. Provisto de un pisador desmontable e intercambiable para evitar el deterioro del émbolo y mecanizado en el extremo para adaptar utillajes. Incorpora de serie un anti-giro del cilindro y frontal milimetrado con finales de carrera para regular el recorrido del cilindro. Grupo hidráulico motorizado de dos velocidades desactivación automática de alta velocidad. Incluye una válvula de descompresión del cilindro. Regulador de presión. Manómetro de glicerina con lectura en toneladas. INSTALACIÓN ELÉCTRICA Y SEGURIDAD Cuadro eléctrico incorpora un selector que permite escoger el tipo de trabajo posición manual o semiautomática. Incorpora también un selector para escoger el funcionamiento en velocidad rápida de aproximación o velocidad lenta de trabajo. Accionamiento mediante una estación de control colgante con paro de emergencia y maniobra a bajo voltaje. Incluye pulsador de confirmación de maniobra. Incorpora un dispositivo de seguridad de cuerda instalado en el perimetral.

Estado: usado, Empaquetadora automática Fabricante: MAIR Modelo: .90/D/5/SL Flejadora automática con inserción de tabillas Fabricante: ITIPACK Modelo: SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Gama de trabajo Diámetro redondo: 16 - 90 mm Gama de espesores: 0,8 - 5,0 mm Longitud: 3,5 – 10 m INCLUYE: Hsdpfx Aijvtp Hbj Tew - Vía de rodillos (aprox. 24 m) con 2 secciones - MAIR .90/D/5/SL, para paquetes hexagonales y rectangulares - Vía lateral de paquetes para el flejado - Flejadora automática ITIPACK SKE_M_TS-31J-WILT_4MR, con inserción automática de tablillas de apoyo en las 4 caras - Transportador longitudinal de cadena de paquete flejados - Estación de pesaje de paquete y drenaje de taladrina - Sección de cadenas transversales para almacenamiento - Control eléctrico y panel de control del operario. Espesor: 0,8 - 5,0 mm Diametro del tubo: 16 - 90 mm Longitud: 3,5 - 10 m Paquete rectangular: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquete hexagonal: 230 x 200 mm - 600 x 520 mm Peso máx del paquete: 3 Tn

Estado: usado, Generador de aire caliente a gas Reznor UDSA Generador de aire caliente a gas UDSA: eficiente hasta en los momentos de máxima demanda El dispositivo más conocido de REZNOR es el generador de aire caliente a gas UDSA, que garantiza una distribución uniforme del aire en los pabellones industriales. Este dispositivo de recirculación de aire, de fácil montaje, está disponible en 14 tamaños de potencia, desde 7 hasta 97 kW, y consta de un intercambiador de calor, un quemador de gas y un ventilador de extracción de gases. El aire de combustión puede obtenerse, ya sea de forma estándar, del exterior o del espacio donde se encuentra el dispositivo. El generador de aire caliente UDSA de REZNOR garantiza una distribución uniforme del aire en el pabellón calefactado. Su intercambiador de calor, patentado, establece nuevos estándares en cuanto al comportamiento del flujo y la transferencia de calor, y garantiza una eficiencia de más del 92 por ciento. UDSA: compacto, revolucionario y pionero. Con esta generación de dispositivos, los pabellones pueden calentarse de forma especialmente económica y directa, es decir, sin calefacción central, mediante generadores de aire caliente a gas modulantes, distribuidos de forma descentralizada. REZNOR UDSA Generador de aire caliente a gas. Ventajas: Eficiencia de más del 92% El dispositivo también es adecuado para el montaje vertical Bajas emisiones de NOx Concepto de combustión innovador Funcionamiento silencioso Con certificación del sistema CE, versión B o C Diseño compacto para facilitar el montaje Distribución uniforme del calor Deflectores de aire verticales y horizontales de serie Modulación de la potencia de calefacción hasta el 50% Tecnología EC Preparado para ErP Estos dispositivos son generadores de aire caliente a gas de calentamiento directo, con quemadores atmosféricos multigás asistidos por ventilador. La instalación del generador de aire caliente a gas, así como la conexión de gas y de los gases de escape, solo puede ser realizada por una empresa de instalación autorizada. Los generadores de aire caliente a gas son adecuados para: - Funcionamiento con gas natural o gas licuado - Funcionamiento con recirculación de aire - Temperaturas de admisión inferiores a 5 °C con intercambiador de calor de acero inoxidable * - Funcionamiento de calefacción de 1 o 2 etapas*, con regulación mediante termostato de ambiente e interruptor de control de calefacción - Regulación de ventilación mediante ECOtronic TN - L, con programa diario/nocturno/semanal - Extracción de gases de escape a través del tejado, versión B o C - Extracción de gases de escape a través de la pared exterior, versión C Tipo de generador de aire caliente a gas: UDSA015-4 Hjdpfx Aox Ihiisi Tsw Tipo de aparato de gas: B22P-C12-C32-C52-C62 Designación: DE Categoría de gas: I2ELL Tipo de gas: G20 Gas natural Presión de conexión: 20 mbar Presión del inyector: 7,80 mbar Potencia calorífica nominal máxima (Hs) QN: 17,60 kW Potencia calorífica nominal máxima (Hi) QN: 15,86 kW Potencia calorífica nominal máxima: 14,59 kW Potencia calorífica nominal mínima: Tensión de conexión: 230V 1N, 50 Hz Caudal de aire: 1360 m3/h Clase de protección: IP20 ¡Encuentre más artículos, tanto nuevos como usados, en nuestra tienda! ¡Los gastos de envío internacionales se indican bajo petición!

Estado: usado, kilometraje: 104,216 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 09/2020, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud del espacio de carga: 4,600 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: 69124A Líneas y paquetes de equipamiento * V2J Arocs 5 Exterior * B1Z ABS desconectable * F6I Espejos de aproximación/frontales con calefacción * Q7V Enganche de remolque: remolque de eje central, acoplamiento por fricción de anillo D50 * E6A Enchufe de remolque 24 V / 15 polos * F7Z Estribo con barandilla en el techo * Escape hacia la derecha, en el exterior Hedpj Aa Eplsfx Ai Tew * C7J Baterías dispuestas una al lado de la otra * B1B Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Depósito de aire comprimido, de acero * B4A Unidad de aire comprimido con control de condensación * B1H Unidad de aire comprimido, mediana * F6R Bocinas de aire comprimido (2) en el techo de la cabina * Cabina: altura de montaje 420 mm * F7Y Cabina: escalón de acceso a la cabina, móvil * F3W Cabina: dispositivo de inclinación, hidráulico * F1O Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * F3B Cabina: suspensión de acero, confort * Piso de la cabina con túnel del motor, 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Variante de cabina: M * E1N Generador, 100 A * K3V Depósito de AdBlue: 60 L * D8A Techo elevable, manual (acero) * N8D Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistones - 255 / 1) * Carrocería/superestructura: chasis para volquete * C8E Guardabarros, medias carcasas traseras * K5A Depósito de combustible: 290 L, acero, a la izquierda * C6J Bomba de asistencia de dirección, no regulada * CLW Refrigeración del aceite de la dirección * M8B Admisión de aire detrás de la cabina * M6L Compresor de aire, 2 cilindros * M5V Freno motor, reforzado * L1I Faros antiniebla con luz de circulación diurna LED * N2E Toma de fuerza MB 131-2c * N6Z Radiador de aceite, transmisión * Distancia entre ejes no definida * C1Z Variante de distancia entre ejes 3900 mm * C0J Voladizo del chasis, 1200 mm * Espejos de esquina * Q8M Travesaño transversal trasero, posición más baja, reforzado * M7J Placa protectora debajo del parachoques delantero * L2H Luces de marcadores laterales LED, intermitentes * F5L Parasol exterior * C6Y Estabilizador, eje trasero * C6Q Estabilizador, eje delantero * R1T Llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero) * Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo * F7B Esquinas del parachoques delantero, en acero * B2B Freno de tambor, ejes delantero y trasero * C7A Protector inferior trasero, fijo * L9A Preparación para luces de advertencia rotativas * L9B Preparación para faros adicionales * I5A Peso bruto permitido: 18,00 t Interior * J6A Panel de instrumentos, Classic * D0S Conexión de aire comprimido en la cabina * E9G Preinstalación eléctrica en la cabina, 24 V / 100 A * Elevalunas eléctricos * D6Z Filtro de aire interior, vehículos de construcción * B1F Secador de aire con calefacción * F4I Ventana trasera * E2J Interruptores automáticos * D3T Tapicería de los asientos: asiento del copiloto, terciopelo * D3Q Tapicería de los asientos: asiento del conductor, terciopelo * D1N Asientos en la cabina: asiento del copiloto, asiento funcional * D1C Asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión, confort * Enchufe de 12 V en el espacio para los pies del copiloto * E3L Enchufe de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, adicional * D7A Aislamiento térmico adicional Multimedia * J2H Sistema de audio: radio multimedia con pantalla táctil * J2Y Radio CB * J1A Pantalla de información, 10,4 cm * J1O Tacógrafo / dispositivo de control CE * J3V Centro de datos del camión 7 (sistema de gestión de flotas) * J8Y Prepa

Estado: usado, kilometraje: 104,216 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 09/2020, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud del espacio de carga: 4,600 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: 69124A Líneas y paquetes de equipamiento * V2J Arocs 5 Exterior * B1Z ABS desconectable * F6I Espejos de aproximación/frontales con calefacción * Q7V Enganche de remolque: remolque de eje central, acoplamiento por fricción de anillo D50 * E6A Enchufe de remolque 24 V / 15 polos * F7Z Estribo con barandilla en el techo * Escape hacia la derecha, en el exterior * C7J Baterías dispuestas una al lado de la otra * B1B Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Depósito de aire comprimido, de acero * B4A Unidad de aire comprimido con control de condensación * B1H Unidad de aire comprimido, mediana * F6R Bocinas de aire comprimido (2) en el techo de la cabina * Cabina: altura de montaje 420 mm * F7Y Cabina: escalón de acceso a la cabina, móvil * F3W Cabina: dispositivo de inclinación, hidráulico * F1O Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * F3B Cabina: suspensión de acero, confort * Piso de la cabina con túnel del motor, 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Variante de cabina: M * E1N Generador, 100 A * K3V Depósito de AdBlue: 60 L * D8A Techo elevable, manual (acero) * N8D Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistones - 255 / 1) * Carrocería/superestructura: chasis para volquete * C8E Guardabarros, medias carcasas traseras * K5A Depósito de combustible: 290 L, acero, a la izquierda * C6J Bomba de asistencia de dirección, no regulada * CLW Refrigeración del aceite de la dirección * M8B Admisión de aire detrás de la cabina * M6L Compresor de aire, 2 cilindros * M5V Freno motor, reforzado * L1I Faros antiniebla con luz de circulación diurna LED * N2E Toma de fuerza MB 131-2c * N6Z Radiador de aceite, transmisión * Distancia entre ejes no definida * C1Z Variante de distancia entre ejes 3900 mm * C0J Voladizo del chasis, 1200 mm * Espejos de esquina * Q8M Travesaño transversal trasero, posición más baja, reforzado * M7J Placa protectora debajo del parachoques delantero * L2H Luces de marcadores laterales LED, intermitentes * F5L Parasol exterior * C6Y Estabilizador, eje trasero * C6Q Estabilizador, eje delantero * R1T Llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero) * Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo * F7B Esquinas del parachoques delantero, en acero * B2B Freno de tambor, ejes delantero y trasero * C7A Protector inferior trasero, fijo * L9A Preparación para luces de advertencia rotativas * L9B Preparación para faros adicionales * I5A Peso bruto permitido: 18,00 t Hjdpfo Aa Enbsx Ai Tsw Interior * J6A Panel de instrumentos, Classic * D0S Conexión de aire comprimido en la cabina * E9G Preinstalación eléctrica en la cabina, 24 V / 100 A * Elevalunas eléctricos * D6Z Filtro de aire interior, vehículos de construcción * B1F Secador de aire con calefacción * F4I Ventana trasera * E2J Interruptores automáticos * D3T Tapicería de los asientos: asiento del copiloto, terciopelo * D3Q Tapicería de los asientos: asiento del conductor, terciopelo * D1N Asientos en la cabina: asiento del copiloto, asiento funcional * D1C Asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión, confort * Enchufe de 12 V en el espacio para los pies del copiloto * E3L Enchufe de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, adicional * D7A Aislamiento térmico adicional Multimedia * J2H Sistema de audio: radio multimedia con pantalla táctil * J2Y Radio CB * J1A Pantalla de información, 10,4 cm * J1O Tacógrafo / dispositivo de control CE * J3V Centro de datos del camión 7 (sistema de gestión de flotas) * J8Y Prepa

Estado: usado, kilometraje: 104,216 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 09/2020, peso total: 18,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud del espacio de carga: 4,600 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: 69124A Líneas y paquetes de equipamiento * V2J Arocs 5 Exterior * B1Z ABS desconectable * F6I Espejos de aproximación/frontales con calefacción * Q7V Enganche de remolque: remolque de eje central, acoplamiento por fricción de anillo D50 * E6A Enchufe de remolque 24 V / 15 polos * F7Z Estribo con barandilla en el techo * Escape hacia la derecha, en el exterior * C7J Baterías dispuestas una al lado de la otra * B1B Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Depósito de aire comprimido, de acero * B4A Unidad de aire comprimido con control de condensación * B1H Unidad de aire comprimido, mediana * F6R Bocinas de aire comprimido (2) en el techo de la cabina * Cabina: altura de montaje 420 mm * F7Y Cabina: escalón de acceso a la cabina, móvil * F3W Cabina: dispositivo de inclinación, hidráulico * F1O Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * F3B Cabina: suspensión de acero, confort * Piso de la cabina con túnel del motor, 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Variante de cabina: M * E1N Generador, 100 A * K3V Depósito de AdBlue: 60 L * D8A Techo elevable, manual (acero) * N8D Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistones - 255 / 1) * Carrocería/superestructura: chasis para volquete * C8E Guardabarros, medias carcasas traseras * K5A Depósito de combustible: 290 L, acero, a la izquierda * C6J Bomba de asistencia de dirección, no regulada * CLW Refrigeración del aceite de la dirección * M8B Admisión de aire detrás de la cabina * M6L Compresor de aire, 2 cilindros * M5V Freno motor, reforzado * L1I Faros antiniebla con luz de circulación diurna LED * N2E Toma de fuerza MB 131-2c * N6Z Radiador de aceite, transmisión * Distancia entre ejes no definida * C1Z Variante de distancia entre ejes 3900 mm * C0J Voladizo del chasis, 1200 mm * Espejos de esquina * Q8M Travesaño transversal trasero, posición más baja, reforzado * M7J Placa protectora debajo del parachoques delantero * L2H Luces de marcadores laterales LED, intermitentes * F5L Parasol exterior * C6Y Estabilizador, eje trasero * C6Q Estabilizador, eje delantero * R1T Llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero) Hedpfx Ae Aa Epfji Tow * Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo * F7B Esquinas del parachoques delantero, en acero * B2B Freno de tambor, ejes delantero y trasero * C7A Protector inferior trasero, fijo * L9A Preparación para luces de advertencia rotativas * L9B Preparación para faros adicionales * I5A Peso bruto permitido: 18,00 t Interior * J6A Panel de instrumentos, Classic * D0S Conexión de aire comprimido en la cabina * E9G Preinstalación eléctrica en la cabina, 24 V / 100 A * Elevalunas eléctricos * D6Z Filtro de aire interior, vehículos de construcción * B1F Secador de aire con calefacción * F4I Ventana trasera * E2J Interruptores automáticos * D3T Tapicería de los asientos: asiento del copiloto, terciopelo * D3Q Tapicería de los asientos: asiento del conductor, terciopelo * D1N Asientos en la cabina: asiento del copiloto, asiento funcional * D1C Asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión, confort * Enchufe de 12 V en el espacio para los pies del copiloto * E3L Enchufe de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, adicional * D7A Aislamiento térmico adicional Multimedia * J2H Sistema de audio: radio multimedia con pantalla táctil * J2Y Radio CB * J1A Pantalla de información, 10,4 cm * J1O Tacógrafo / dispositivo de control CE * J3V Centro de datos del camión 7 (sistema de gestión de flotas) * J8Y Prepa

Estado: usado, Generador de aire caliente a gas Reznor UDSA Generador de aire caliente a gas UDSA: eficiente hasta el máximo rendimiento El dispositivo más conocido de REZNOR es el generador de aire caliente a gas UDSA, que proporciona una distribución uniforme del aire en los pabellones industriales. Este dispositivo de recirculación de aire, de fácil montaje, está disponible en 14 tamaños con potencias de 7 a 97 kW y consta de un intercambiador de calor, un quemador de gas y un ventilador de escape. El aire de combustión puede extraerse, ya sea de forma estándar, del exterior o del espacio de exposición. El generador de aire caliente UDSA de REZNOR garantiza una distribución uniforme del aire en el pabellón calefactado. Su intercambiador de calor patentado establece nuevos estándares en cuanto a comportamiento del flujo y transferencia de calor, y proporciona una eficiencia de más del 92%. UDSA: compacto, revolucionario y pionero. Con esta generación de dispositivos, los pabellones pueden calentarse de forma especialmente económica y directa, es decir, sin una calefacción central, utilizando generadores de aire caliente a gas modulares y distribuidos de forma descentralizada. REZNOR UDSA Generador de aire caliente a gas. Las ventajas: Eficiencia de más del 92% El dispositivo también es adecuado para el montaje vertical Bajas emisiones de NOx Concepto de combustión innovador Funcionamiento silencioso Con certificación de sistema CE, versión B o C Diseño compacto para facilitar el montaje Distribución uniforme del calor Hsdpjx Ihg Ijfx Ai Tjw Aletas de guía de aire verticales y horizontales de serie Modulación de la potencia de calefacción hasta el 50% Tecnología EC Listo para ErP Estos dispositivos son generadores de aire caliente a gas de calentamiento directo con quemadores atmosféricos multigás asistidos por ventilador. La instalación del generador de aire caliente a gas, así como la conexión de gas y escape, solo debe ser realizada por una empresa de instalación autorizada. Los generadores de aire caliente a gas son adecuados para: - Funcionamiento con gas natural o GLP - Funcionamiento con recirculación de aire - Temperaturas de admisión por debajo de 5 °C con intercambiador de calor de acero inoxidable* - Funcionamiento de calefacción de 1 o 2 etapas*, regulación mediante termostato de ambiente e interruptor de control de calefacción - Regulación de ventilación mediante ECOtronic TN - L° con programa diario/nocturno/semanal. Extracción de gases de combustión a través del techo, versión B o C. Extracción de gases de combustión a través de la pared exterior, versión C. Tipo de generador de aire caliente a gas: UDSA025-3 Tipo de aparato de gas: B22P-C12-C32-C52-C62 Destino: DE Categoría de gas: I2ELL Tipo de gas: G20 Gas natural Presión de conexión: 20 mbar Presión en la boquilla: 8,20 mbar Carga térmica nominal máxima (Hs) QN: 30,08 kW Carga térmica nominal máxima (Hi) QN: 27,75 kW Potencia térmica nominal máxima: 25,53 kW Potencia térmica nominal mínima: Tensión de conexión: 230 V 1N, 50 Hz Caudal de aire: 2385 m3/h Clase de protección: IP20 ¡Encuentre más artículos, nuevos y usados, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional bajo solicitud!

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Resumen Esta línea de llenado de botellas de PET fue fabricada en 2002 por Krones (Alemania). La línea está diseñada para bebidas carbonatadas como cerveza o refrescos y también es adecuada para agua con o sin CO₂. Con una capacidad de producción de hasta 12.000 botellas por hora (0,5 l), ofrece una solución completa desde el soplado de las botellas hasta la paletización. La línea se vende debido a la modernización del área de PET y la transición a un sistema de mayor capacidad. La línea se encuentra en buen estado y sigue estando completamente operativa. Datos técnicos - Capacidad de la línea: - 12.000 botellas por hora a 0,5 l - 9.000 botellas por hora a 1,0 l - 8.000 botellas por hora a 1,5 l - 6.000 botellas por hora a 2,0 l - Tamaños de botellas: 0,5 l, 1,0 l, 1,5 l, 2,0 l - Forma del cuello: PCO 1881 - Diámetro máximo de la botella: 106 mm - Productos: cerveza (+4 °C), kvas y refrescos (+10 °C), agua sin gas y con gas - Etiquetado: etiquetado circunferencial, etiquetas de papel precortadas, adhesivo termofusible - Embalaje secundario: solo film (4×3 y 3×2) - PLC: Siemens S7-300 - Suministro eléctrico: 400 V, 3 fases, 50 Hz, TN-S Alcance del suministro - Máquina de soplado | Krones | Contiform S8 | 2002 | Incluye alimentador de preformas, enfriador, dispositivo de alineación de cartones - Máquina de lavado | Krones | Variojet | 2002 | Máquina rotativa - Línea de llenado | Krones | Mecafill | 2002 | Línea de llenado rotativa, llenado isobárico para bebidas carbonatadas y cerveza - Máquina de etiquetado | Krones | SV 360-10-113 | 2002 | Máquina rotativa - Máquina de etiquetado | Krones | Canmatic 600-10 | 2002 | Máquina rotativa, adhesivo termofusible - Máquina de embalaje | Krones | Variopac FS-45 | 2002 | Envasadora de film, formatos 4×3 / 3×2 - Paletizadora | Krones | Pressant Compact 1N | 2002 - Envolvedora de film estirable | Robopac | Rotoplat | 2002 - Transportador neumático | Krones | Airco S | 2002 | Para botellas de PET sopladas - Transportador de botellas | Krones | Synco S | 2002 | Para botellas llenas y etiquetadas - Transportador de embalajes | Krones | Multico S | 2002 | Para embalajes de productos - Transportador de paletas | Krones | — | 2002 | Para el transporte de paletas - Periféricos | Krones | — | 2002 | Sistema de alimentación de tapones, tolva, bloque de válvulas Incluido en el precio - Desmontaje - Carga en camiones Hjdpfx Aioxhf His Tow - Documentación de exportación

Estado: usado, kilometraje: 138,200 km, potencia: 316 kW (429.64 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 46 m³, longitud del espacio de carga: 7,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,530 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Plataforma elevadora Bär de 1.500 kg, 1.800 mm. * Equipo de refrigeración Thermo King T-1000 R, diésel + 380 V, registrador de temperatura. * Mantenimiento según libro de servicio. ---- Caja frigorífica Lamberet. ATP/FRC. ----* Cambio automático de 12 velocidades * Caja con puertas traseras y plataforma elevadora * MAN EasyStart (asistente de arranque en pendiente) * MAN EVBec (= freno de válvula de escape controlado electrónicamente) * Eje delantero con suspensión neumática * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Control de tracción (ASR) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Freno de remolque de doble línea (norma CE) * Retarder * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Asistente de frenada total * Alerta de fatiga del conductor MAN AttentionGuard * Techo corredizo/elevable eléctrico de cristal * Interruptor principal de batería Hjdpfx Aiox Dn R Ne Tsw * Asistente de salida de carril (LDW) * Parasol exterior transparente * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos para puerta del conductor y acompañante * Cabina TN – la flexible (estrecha, larga, de altura estándar) * Suspensión de la cabina con aire * Cierre centralizado con mando a distancia por radiofrecuencia * Inmovilizador electrónico (transpondedor) * Caja de cambios MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizador automático * Calefacción adicional de agua caliente * Depósito de 590 litros * Faros antiniebla * Motor Euro 6, E * Motor con sistema AdBlue * Suelo del compartimento de carga de aluminio * Enganche de remolque tipo maul * Asiento del conductor con suspensión neumática * Luz de giro * Litera inferior * Control de crucero adaptativo (ACC) con función Stop & Go * Carriles de sujeción de carga * Frigorífico tipo cajón bajo la cama * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a empresas! ¡No nos responsabilizamos por la exactitud de los datos! ¡Reservado el derecho de venta previa! ¡Solamente son válidas nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le ofrecemos una propuesta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 136,750 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 09/2019, peso total: 37,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,250 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,450 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, sistema de cambio Meiller, equipo para servicios de invierno, eje elevador, eje direccional * Iluminación adicional * Preparación para placa de montaje delantera * Bomba hidráulica – Delantera * Iluminación adicional para servicios de invierno * Luces adicionales en el techo * Parasol * Sistema hidráulico Bucher para servicios de invierno * Control para la placa de montaje delantera * Control para la placa de montaje lateral * Placa de montaje para arado lateral * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Tubo de escape elevado * Distancia entre ejes: aprox. 4,60 m * Euro 6 * Transmisión automática * Climatizador automático * Suspensión: muelle/muelle/aire/aire * ABS * Bloqueo del diferencial * Calefacción del parabrisas * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos * 2 asientos con suspensión neumática * Calefacción de los asientos * Radio, navegador, Bluetooth * Volante multifunción * Neumáticos 385/65R22,5, aprox. 30% de vida útil * Neumáticos 385/65R22,5, aprox. 70% de vida útil * Neumáticos 315/80R22,5, aprox. 70% de vida útil * Neumáticos 315/80R22,5, aprox. 50% de vida útil * Esparcidor de sal Icebear C 6000 W E FS * Año de fabricación: 2019 * Capacidad: 6 m³ * 12580 litros de sal líquida * 2895 kg Hsdpfezywmrsx Ai Tjw * (Esparcidor de sal trasero dañado en un accidente) * Vehículo alemán * Vehículo de entidad pública * La venta neta dentro de la UE solo se realizará con el pago del IVA, un depósito y la prueba del registro en el país de destino (certificado de recepción). * Venta solo a empresas; el transporte al puerto es posible. * Esta oferta no es vinculante. * Salvo error u omisión y venta previa. No se garantiza la exactitud de la información. * Las visitas solo se realizarán con cita previa. * WhatsApp

Estado: reacondicionado (usado), Sierra circular Kaltenbach completamente revisada. DESCRIPCIÓN TÉCNICA KKS 400 KKS 400 Sierra circular universal hidráulica semiautomática con mesa giratoria para cortes a inglete HOJA DE SIERRA Hoja de sierra segmentada Soporte para hoja de sierra según DIN 8576 ☒ 400 x 4 ☐ 450 x4 mm 50/4x14/80mm ÁREA DE TRABAJO Material redondo 90/45° 125 150 mm Material cuadrado 90° 115 140 mm 45° 110 130mm Material plano 90° 305 x 40 330 x 40 mm 45° 235 x 30 250 x 40 mm Perfiles en U de pie 90/45° 120 x 55 140 x 60 mm tumbado 90° 240 x 85 280 x 95 mm 45° 180 x 70 220 x 80 mm Longitudes de sección a partir de 10 mm POTENCIA DE ACCIONAMIENTO Motor de sierra 1,8/2,7 kW Hidráulica 1,5 kW Bomba de refrigerante 0,1 KW CORTAR- VELOCIDADES (estándar) 11,5/23 13/26 m/min o 10/20 11/22 m/min o 13/26 15/30 m/min HOJA DE SIERRA FEED se puede ajustar continuamente según la tabla 0 - 1.000 mm/min Hoja de sierra de retorno rápido 3.300 mm/min CONEXIÓN ELÉCTRICA Sistema TN-S - 3 fases, neutro, tierra 400/50 V/Hz PESO máquina sin accesorios aprox. 820 kg Hsdpfx Aovn Ic Rei Tow

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 8813, potencia: 160 kW (217.54 CV), velocidad de giro (máx.): 85 rpm, Detalles: • Incluye pantalla. • Tensión/Voltaje: 400 V/50 Hz, TN-C. • Unidad de corte 43P. • 1 motor de 160 kW, IE6, 87 rpm. • Lubricación central mecánica. • Tolva. • Control de potencia con variador de frecuencia, incluyendo aire acondicionado (hasta +40 °C). Hodpfx Ajxup Epsi Tow • Preparación para la refrigeración del rotor (conexiones). • Refrigeración de la cuchilla contraria (conexiones). • Lindner ATB: sistema automático de tensión de la correa con acoplamiento de correa. • Módulo de medición de energía. • Conexión de bus al sistema de control externo. • Paquete básico: material de cable hasta 5 metros. • Paquete de protección contra el desgaste (diseño específico para 43P). • Funcionamiento de la máquina hasta -25 °C. • Armario de control para temperaturas de hasta -25 °C.

Estado: usado, kilometraje: 136,750 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 09/2019, peso total: 37,000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,250 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,450 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, sistema de cambio Meiller, equipo para servicios de invierno, eje elevador, eje de dirección * Iluminación adicional * Preparación para placa de montaje delantera * Toma de fuerza hidráulica delantera * Iluminación adicional para servicios de invierno * Luces adicionales en el techo * Parasol * Sistema hidráulico Bucher para servicios de invierno * Control de la placa de montaje delantera * Control de la placa de montaje lateral * Placa de montaje para apero lateral (arado) Hodpoz Idwdofx Ai Tow * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Tubo de escape elevado * Distancia entre ejes de aproximadamente 4,60 m * Euro 6 * Transmisión automática * Climatizador automático * Suspensión: ballesta/ballesta/neumática/neumática * ABS * Bloqueo del diferencial * Calefacción del parabrisas * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos * 2 asientos neumáticos * Calefacción de los asientos * Radio, navegador, Bluetooth * Volante multifunción * Neumáticos 385/65R22,5, aproximadamente 30% de desgaste * Neumáticos 385/65R22,5, aproximadamente 70% de desgaste * Neumáticos 315/80R22,5, aproximadamente 70% de desgaste * Neumáticos 315/80R22,5, aproximadamente 50% de desgaste * Vehículo alemán * Vehículo de entidad pública * La venta neta dentro de la UE solo se realizará con depósito de IVA y comprobante del registro en el país de destino (certificado de llegada). * Venta solo a empresas; transporte al puerto posible. * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Salvo error u omisión. No se garantiza la exactitud de los datos. * Las visitas solo se realizarán con cita previa. * WhatsApp

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, SPINNER TC800 con recorrido X=360mm Z=900mm Construcción de bancada inclinada a 45 grados con guías endurecidas y rectificadas CON herramientas motorizadas CON eje Y REVÓLVER DE CONTROL – CON estaciones de herramientas motorizadas Todas las estaciones de herramientas pueden ser accionadas en discos de revólver con un círculo primitivo o círculo primitivo interno ejecutado como servo-revólver Portaherramientas en el revólver Sistema BMT65 Número de estaciones de herramientas en el revólver: 12 HUSILLO 1 en versión hasta 3.400 rpm – 85mm Como husillo motor integrado, con refrigeración por agua en tecnología sincronizada moderna con cilindro hidráulico de sujeción hueco, pasaje de barra 85mm, rango de velocidad 0-3.400 rpm, Pmax 80 kW / 930Nm Nariz de husillo DIN55026/A8 PEDAL DE PIE PUNTAL REMOLCABLE en programa por acoplamiento al eje Z, fijado hidráulicamente en la bancada. Con manguito hidráulico integrado adicional y soporte para punta fija. PEDAL DE PIE SISTEMA DE MEDICIÓN DIRECTA en eje X Controlador SIEMENS 840DE con el siguiente equipamiento básico: - Panel de operación SPINNER - SPIOS de 24" táctil para aplicaciones I4.0 - Panel ajustable en altura, giratorio e inclinable para máxima ergonomía - incluye ciclos de grabado - Pantalla plana LCD en color de 24" con funcionalidad multitáctil - Memoria de usuario de 2 GByte - 15 desplazamientos de punto cero - 1 interfaz USB libre - Interfaz Ethernet estándar SPINNER MULTI-CONTROL-WHEEL en el panel de operación para las siguientes funciones en un solo elemento de mando: - Función de volante en modo jog - Anulación del avance en modo automático - Botón de inicio y ajuste de avance en modo de configuración de bloque único, se restablece automáticamente al 0% al final de la línea -> Todas las funciones importantes de modo de configuración integradas en un solo elemento de mando - SHOPTURN - Mecanizado de 4 ejes con eje rotativo - SIMULACIÓN 3D de la pieza terminada - DETECCIÓN DE MATERIAL RESTANTE - Lector DXF TRANSPORTADOR DE VIRUTAS tipo cinta articulada saliendo a la derecha, incl. tanque de refrigerante integrado y bomba de alimentación. BOMBA DE ALTA PRESIÓN 15 bar FILTRO FINO DE CARTUCHOS SONDA DE MEDICIÓN para medición de herramientas en el área de trabajo incl. acoplamiento de cambio rápido DOCUMENTACIÓN ESTÁNDAR EN ALEMÁN compuesta por manual de la máquina y manuales CNC se entrega en formato digital en el controlador. PINTURA ESTÁNDAR bicolor en gris claro RAL7035 y azul grisáceo RAL5008 Ejecución eléctrica ESTÁNDAR EUROPA como sigue: Tensión de operación 3x400V +/-10% Frecuencia de red 50Hz (+/-2%) Red TN (5 conductores) Notas: El precio incluye servicios de garantía solo dentro de Alemania. Hodpfx Asrbhd Noi Tsw En máquinas nuevas y de demostración, las imágenes no necesariamente corresponden a la máquina específica, sino a modelos comparables. Los accesorios mostrados, como dispositivos de sujeción o portaherramientas, solo están incluidos según lo especificado en la descripción técnica. Solicite una oferta detallada ex works. Visite nuestra planta cerca de Múnich o una de nuestras salas de exposición. Posiblemente tengamos otras ofertas de máquinas comparables. La venta previa queda expresamente reservada.