Otro semirremolque de segunda mano en venta (272)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 7.000 kg Chjdpfxjxr Au Es Ab Hsf Eje 1: izquierda 14 mm, derecha 14 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24,900 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 12/2027, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, N.º interno de vehículo: G300075 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) ---- Precio del semirremolque hormigonera: 13.900 € más IVA. ---- Mercedes Benz Actros 2044 4x4 Retarder N.º interno de vehículo: G300074 Ballesta-Ballesta Caja de cambios semiautomática Aire acondicionado Sistema hidráulico basculante Peso total autorizado del conjunto: 32,2 toneladas Tara: 8.398 kg Semirremolque hormigonera de 2 ejes LIEBHERR 10 m³ N.º interno de vehículo: G300075 Primera matriculación: 2013 Año de fabricación: 2013 Peso total técnicamente autorizado: 32.000 kg Tara del semirremolque: 7.100 kg Salvo errores y omisiones Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. Cedpfxewbb H Io Ab Hshf ----.

Estado: usado, primer registro: 01/2009, longitud total: 8,450 mm, ancho total: 2,200 mm, distancia entre ejes: 4,690 mm, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 2.860 kg Carga útil: 4.090 kg MMA: 6.950 kg Chjdpfsutg Rtox Ab Hsf Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23,800 kg, peso total: 33,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2016, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Louault SR24 Hormigonera de 9m³ Cámara Eje direccional Tracción hidráulica Liebherr Referencia para consultas: 1123857 Año de fabricación: 06/2016 Cjdpeq Etrgefx Ab Hohf Volumen: 9m³ Recipiente a presión Tecnología de mezclado Liebherr Protección lateral antiempotramiento Escalera de acceso extensible lado izquierdo Cámara de marcha atrás Neumáticos: 1er eje: 435 / 50 R22.5, suspensión neumática, 50% dibujo, eje direccional 2º eje: 435 / 50 R22.5, suspensión neumática, 50% dibujo, eje direccional --- Precio: 9.900,- € + 19% IVA. Para más información puede contactarnos en los siguientes números: Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores de escritura, omisiones y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2005, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Llantas de aleación ligera = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.400 kg, Peso bruto: 34.000 kg, Material del chasis: aluminio, Tamaño del pivote de enganche: 2 pulgadas, Llantas de aleación ligera, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2005, Material de las paredes laterales: aluminio, Volumen del tambor: 30.000 litros, Número de compartimentos: 1, Tipo de carga: líquidos calientes, Tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Línea motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; perfil del neumático izquierdo: 4 mm; perfil del neumático derecho: 6 mm Eje 2: perfil del neumático izquierdo: 3 mm; perfil del neumático derecho: 5 mm Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 3 mm; perfil del neumático derecho: 6 mm Pesos Peso en vacío: 6.400 kg Carga útil: 27.600 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Daños: ninguno = Información sobre la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran oferta en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio fiable • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente • Servicios técnicos profesionales • La seguridad de una "calidad reconocible" • ¡Y mucho más…! Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y todo el stock disponible: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Chsdpfsxhclvex Ab Hof Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8,000 kg, peso total: 10,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1983, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 12,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,150 mm, ancho total: 2,150 mm, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales" y sin garantía o responsabilidad alguna, podemos ofrecerle hoy, de manera no vinculante hasta la venta final, sujetos a cambios, errores de escritura y venta previa, el siguiente vehículo: Vidal, Herbert Remolque portabarcos de 2 ejes Primera matriculación: 01.07.1983 MMA autorizada: 10.000 kg Peso en vacío: 2.000 kg Carga útil: 8.000 kg Cjdpfx Asxrw Efeb Hohf Longitud (extendida): 12.100 mm Ancho: 2.150 mm Altura del borde de carga aprox.: 30 cm ITV válida hasta: 04/2026 Documentación alemana Cuello de cisne Neumáticos 8.25R15TR aprox. 70% 2 ejes Luz rotativa trasera Travesaños y madera de agrupamiento Soporte de luces extensible de aprox. 10.000 mm a 12.100 mm Transporte de embarcaciones de hasta 40" 4 protectores laterales de apoyo Suelo abierto en el centro Paneles de ensanchamiento delanteros y traseros extensibles e iluminados Buen estado general (sin embarcación) Precio: 8.999,99 € (neto) Toda la información se proporciona sin garantía alguna. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales". El fuero competente para ambas partes hasta un valor litigioso de 50.000 € es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust, y para valores superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Oferta sujeta a error, omisiones y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 7.955 kg Cedpfx Aoxr Aqgeb Hohf Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm

Estado: usado, peso en vacío: 6,900 kg, peso máximo de la carga: 32,100 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2018, * Fosa para bobinas * Llantas de aluminio * Cofres de PVC * Dimensiones interiores 13,62 x 2,48 x 2,70 m Información de neumáticos: 385/55R22.5 Superficie: 34 m² Ancho: 2,5 m Altura: 2,7 m Fosas para bobinas Csdpfxjxqrmue Ab Hshf Plazo de entrega (en días): 1

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22,590 kg, peso total: 33,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1989, Semirremolque telescópico de dos ejes DIEBOLT con grúa cargadora de madera en el cuello de cisne, extensión de la superficie de carga hasta aprox. 15.540 mm, pinza Loglift, soporte de plataforma giratoria, 1 x extensiones hidráulicas, control de pinza, control desde asiento elevado, eje(s) BPW, doble rueda, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballesta, acoplamiento de remolque, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad Cjdsxf S D Aspfx Ab Hshf

Estado: usado, primer registro: 01/2002, color: plateado, Año de fabricación: 2002, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: elevador trasero, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma elevadora de aluminio, en posición vertical Carrocería: plataforma elevadora de 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr Chodpfemn Sdfsx Ab Hsf Medidas: aprox. 1.760 mm x 2.500 mm ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, SUJETOS A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES RESERVADOS!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla Chsdpfx Aei Ri Hrjb Hof

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 7.260 kg Chedpfxsxr Ambj Ab Hef Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 6 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,520 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, longitud del espacio de carga: 9,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 1,400 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque especial para el transporte de piedras, paredes laterales de aluminio abatibles hidráulicamente con bloqueo neumático, paredes traseras con bloqueo móvil hidráulicamente con carrera de 1.000 mm y extensión mecánica interior de 8 x 150 mm, suelo de chapa de acero, 16 pares de anillos de amarre retráctiles en el zona exterior y en el centro de la zona de carga, grúa trasera ATLAS tipo: AK 330.2V-10.4/2 A12, doble soporte hidr. extensible y soportable, control de pinza, rango de giro de 410 grados, parada de emergencia, 2 hidr. Extensiones, diagrama: aprox. 6,8 m - 4810 kg, 8,6 m - 3800 kg, 10,3 m - 3150 kg, recogedor de piedras, sistema de lubricación central, 5 x luces de trabajo, cámara de marcha atrás, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, último eje dirección forzada / desde la placa de la quinta rueda Articulación de dirección en el eje de dirección pivotante, sistema de freno de tambor, Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, cabrestante(s) de apoyo, enganche de remolque, el vehículo puede tener publicidad pegada y/o rotulada Cedevnnngspfx Ab Hshf Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Cjdpfx Aboi Riwms Hshf Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 6.805 kg Cjdpfexr Akajx Ab Hehf Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,520 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, longitud del espacio de carga: 9,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 1,400 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque especial para el transporte de piedras, paredes laterales de aluminio abatibles hidráulicamente con bloqueo neumático, paredes traseras con bloqueo móvil hidráulicamente con carrera de 1.000 mm y extensión mecánica interior de 8 x 150 mm, suelo de chapa de acero, 16 pares de anillos de amarre retráctiles en el zona exterior y en el centro de la zona de carga, grúa trasera ATLAS tipo: AK 330.2V-10.4/2 A12, doble soporte hidr. extensible y soportable, control de pinza, rango de giro de 410 grados, parada de emergencia, 2 hidr. Extensiones, diagrama: aprox. 6,8 m - 4810 kg, 8,6 m - 3800 kg, 10,3 m - 3150 kg, recogedor de piedras, sistema de lubricación central, 5 x luces de trabajo, cámara de marcha atrás, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, último eje dirección forzada / desde la placa de la quinta rueda Articulación de dirección en el eje de dirección pivotante, sistema de freno de tambor, Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, cabrestante(s) de apoyo, enganche de remolque, el vehículo puede tener publicidad pegada y/o rotulada Csdevnnm Nepfx Ab Hehf Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Codpfxei Rizuj Ab Hshf Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera replegada: 1 x 20 pies al ras con el extremo trasero, baja carga sobre el enganche Extensión trasera extraída primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y sobresaliendo hacia atrás Extensión trasera extraída segundo nivel + extensión frontal primer nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías delanteras para contenedores, enchufables y desmontables (electricidad, aire y conexiones de freno en el travesaño delantero) Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin equilibrador de extensión 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Protección antirroce inferior galvanizada Protección antiencastre inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray homologadas CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento por 3 veces de freno (la asistencia funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea con tendido de mangueras codificado por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de freno con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación/bajada + función de auto-reinicio Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero en plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras blanco/rojas de delimitación 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Indicaciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, podría no alcanzarse respetando los ejes, soporte y capacidad máxima permitida. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, color: otro, Año de fabricación: 2012, Peso en vacío: 7,005 kg Csdpfjxr Abfex Ab Hehf Eje 1: izquierda 14 mm, derecha 14 mm Eje 2: izquierda 14 mm, derecha 14 mm Eje 3: izquierda 14 mm, derecha 14 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas, cama baja inclinada desde la zona de las ruedas hasta el cuello de ganso alcanzando una altura de carga de aprox. 210 mm, parte trasera inclinada hasta la zona de las ruedas, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo ancho total. Calzos con soporte. Protección lateral de aluminio contra impactos. Cubiertas de rueda de chapa de acero galvanizada, desmontables. 1 anilla de remolque trasera, 10 toneladas. Rueda de repuesto con soporte en pared frontal/caja de almacenamiento exterior delantera. Caja de almacenamiento de acero transversal en el cuello de ganso frontal: aprox. L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el cuello de ganso delante de la caja de almacenamiento en plataforma, operación con mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, ventana de cable con rodillos y 2 guías desmontables en cuello de ganso y trasera diagonal. Toma Nato en placa de conexión. 1 par de huecos para ruedas a aprox. 700 mm del inicio del cuello de ganso, empotrados en el suelo, abiertos hacia fuera. Nota: El bastidor principal sobresale aprox. 145 mm. 4 pares de posiciones para calzos de rueda (estándar Fliegl), sin calzo de rueda para aparcar el semirremolque aprox. 100 mm de alto y 100 mm de largo. Piezas de calzo de rueda extraíbles. Para el transporte del cabezal tractor se incluye un suplemento de aprox. 50 mm en la parte delantera de los huecos para ruedas; para hueco de rueda aprox. 50 mm de alto, 1200 mm de largo, 500 mm de ancho. Argollas de amarre del cama baja: 2 pares de argollas de amarre de 2,5 t en el cuello de ganso 7 pares de puntos de amarre tipo hongo embutidos arriba y a los lados en el marco exterior, de 10 t cada uno 4 pares de argollas de amarre de 10 t embutidas en el larguero principal 1 argolla de amarre atornillada de 6,7 t (JDT) centrada en la caja trasera para rampas 1 argolla de amarre abatible adicional delante en la cama baja, de 10 t Eje y suspensión Eje de freno de tambor SAF, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento invertidas en la parte delantera, sin líneas de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque debe ser remolcado sólo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicanal LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté operativa) 2 luces de posición delanteras blancas LED Chodpfxsi Ri Hks Ab Hsf 2 luces traseras de pista blancas/rojas LED 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos invertidas, sin cable de conexión Baliza LED con soporte, comandada por la luz de posición (baliza desmontable) Foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, comandado por la luz de marcha atrás Piso Cuello de ganso con revestimiento de acero / chapa antideslizante Zona de carga baja con chapa perforada de acero, en zona de las ruedas cubierta de acero / chap

Estado: usado, primer registro: 03/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, BONITO Y BUEN SEMIRREMOLQUE CON TECHO NUEVO Y TÜV / APK VIGENTE Codpfx Abjxrz Rfe Hehf

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones. Acoplamientos para contenedor: 1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Barra lateral antienganche en aluminio Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado Guardabarros tipo media carcasa Con faldillas antispray conforme a normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento Chsdpfx Aboi Riv No Hof Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y descender Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás Instrucciones de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación / Señales Alemania Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 7.460 kg Eje 1: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Chodpfx Abexru I Rs Hof Eje 3: izquierda 12 mm, derecha 12 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 8,075 kg Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Codjxqztkepfx Ab Hjhf

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 7.865 kg Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Cjdpfxjxqxq He Ab Hohf Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, color: otro, Año de fabricación: 2012, Peso en vacío: 7.190 kg Eje 1: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Csdpfoxqnz Uex Ab Hehf