Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) de segunda mano en venta (55,452)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,017 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Crodow Dl Hqspfx Af Tsg Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,461 kg, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Cjdsw Dl Hwjpfx Af Terg Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38,953 kg, peso total: 49,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Crjdpog Sk Trsfx Af Tog Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,030 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Credpfx Afozu Ebtj Tog Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,020 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Codey Auhuepfx Af Torg * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38,140 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Codpfxsw Tpq De Af Torg Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37,885 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) Crjdpfx Afjzv A Aqo Tog * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10,160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Credpfxjzp Drye Af Tjg Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 245/70R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02/2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47,300 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,600 mm, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma Cjdpfx Afjyvnfgo Tjrg * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,156 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Cjdpfxsg Sk Tvj Af Tsrg Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: nuevo, peso total: 58,000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Cjdjg Sk T Dspfx Af Tjrg 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36,700 kg, peso total: 50,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2004, longitud del espacio de carga: 14,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5827 Semirremolque de plataforma baja Doll con superficie de carga máxima de 14,30 m / 4 ejes autodireccionales asistidos / control por cable ---- * Fabricante: Doll * Modelo: S4H-N * Primera matriculación: 04/2004 * Peso total: 50.000 kg * Tara según documentación: 13.300 kg * Carga útil: 36.700 kg * Ejes: 4 x SAF con dirección forzada eléctrica/hidráulica / frenos de tambor * Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 235/75 R 17.5 aprox. 50% de vida útil en llantas de acero * Color: Gris * EBS Wabco * Plataforma rebajada: aprox. 9,30 m de largo (+5,00 m extensibles) x 2,50 m de ancho * Plataforma rebajada extensible hasta aprox. 14,30 m (5 m extensibles) * Plataforma rebajada ampliable hasta aprox. 2,98 m de ancho * Altura de carga cargado aprox. 0,90 m * Cuello de cisne aprox. 3,60 m de largo Cedsy T Dlwspfx Af Tsrg * Mesa intermedia desplazable * Laterales de aluminio extraíbles aprox. 0,40 m de alto * Estacas extraíbles * Bolsillos para estacas de inserción * 3 pares de puntos de amarre (3,2 t) en el cuello de cisne * 7 pares de argollas de amarre abatibles (3,2 t) en la plataforma rebajada * Piso de acero/madera * Caja de herramientas en la parte delantera del cuello de cisne * Patas de apoyo de carga total delanteras * Patas mecánicas traseras * Engrase centralizado * Mando a distancia por cable para dirección forzada con conexión delantera o trasera * Placas de advertencia extensibles delanteras y traseras * Luces LED marcha atrás ¡Semirremolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Control por cable! Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la esmerada elaboración del anuncio, puede haber errores puntuales en el texto o los datos indicados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información carece de garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Equipamiento adicional: Extensible en una sección. Caja de herramientas de acero inoxidable. Anillas de amarre. Rueda de repuesto con soporte. Soporte mecánico. Parachoques trasero con iluminación. Caja de herramientas montada en el cuello de cisne. Señales de advertencia de sobreancho. Sistema de bloqueo giratorio para contenedores. Tirante de rey de 2,0 pulgadas. = Más información = Año de fabricación: 2004 Crsdpfx Aszym T Usf Teg Peso en vacío: 10.800 kg Carga útil: 47.200 kg Peso máximo autorizado: 58.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Precio: consultar

Estado: muy bueno (usado), Sus interlocutores en nuestra empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Csdpfxohwduxj Af Torg Sr. Simon Blank El alcance del suministro incluye: 1 perfil CS Sigma, usado Color del material: galvanizado Sendzimir Longitud del perfil: aproximadamente 1.650 mm CS-Sigma: aproximadamente 200 x 65 x 18 mm Grosor del material: aproximadamente 1,50 mm Peso/unidad: aproximadamente 7,500 kg Nota: Los ángulos que se muestran en la imagen no forman parte de la oferta. Información general sobre el artículo: Este artículo se ofrece únicamente para recogida en nuestras instalaciones. Cualquier transporte adicional o envío de este artículo conllevará costos adicionales, que se consultarán por separado según el lugar de entrega o el alcance del suministro. Nuestros servicios en resumen: (Precios bajo consulta) Montaje y ensamblaje Se deben tener en cuenta nuestras condiciones generales de montaje. Inspección de estanterías Inspección de estanterías según la norma DIN EN 15635, realizada de acuerdo con los requisitos de la BGR 234 (inspección visual para todos los sistemas de estanterías). Entrega con nuestra propia flota de vehículos (sin descarga).

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del pie de sujeción: Fabricante: META Tipo: META CLIP Incluido en el suministro: 04x pie de apriete, usado adecuado: para perfil vertical 50 x 30 mm Color del material: galvanizado sendzimir Anchura total: aprox. 75 mm Profundidad total: aprox. 57 mm Grosor del material: aprox. 2 mm Peso aprox. 0,060 kg cada uno Su persona de contacto en nuestra empresa Sr: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Credpfxjrnqmio Af Tog Sr.: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo sólo se ofrece para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo o envío de este artículo lleva asociados costes adicionales, que pueden solicitarse por separado en función del lugar de entrega o del alcance de la entrega.

Estado: muy bueno (usado), Sus contactos en nuestra empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Sr. Simon Blank Cedpfehvz D Hex Af Terg El alcance del suministro incluye: 1 perfil CS Sigma, usado Color del material: galvanizado Sendzimir Longitud del perfil: aprox. 1.750 mm Dimensiones CS Sigma: aprox. 200 x 65 x 18 mm Grosor del material: aprox. 1,50 mm Peso/unidad: aprox. 7,950 kg Nota: Los ángulos que se muestran en la imagen no forman parte de la oferta. Información general sobre el artículo: Este artículo solo se ofrece para recogida en nuestras instalaciones. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo conlleva costes adicionales, que se consultarán por separado en función del lugar de entrega o del alcance del suministro. Nuestros servicios en resumen: (Precios bajo consulta) Montaje y ensamblaje Se deben respetar nuestras condiciones generales de montaje. Inspección de estanterías Inspección de estanterías según la norma DIN EN 15635, realizada de acuerdo con los requisitos de la BGR 234, que incluye una inspección visual para todos los sistemas de estanterías. Entrega con nuestra propia flota de vehículos (sin descarga)

Estado: como nuevo (usado), Sus contactos en nuestra empresa: Crodpfx Afjhwdu Ho Teg Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Sr. Simon Blank El suministro incluye: 1 perfil CS Sigma, usado Color del material: galvanizado Sendzimir Longitud del perfil: aprox. 1.400 mm Dimensiones CS Sigma: aprox. 200 x 65 x 18 mm Grosor del material: aprox. 1,50 mm Peso/unidad: aprox. 6,500 kg Nota: Los ángulos que se muestran en la imagen no forman parte de la oferta. Información general sobre el artículo: Este artículo se ofrece únicamente para recogida en nuestras instalaciones. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo conlleva costos adicionales que se consultarán por separado, según el lugar de entrega y el alcance del suministro. Nuestros servicios de un vistazo: (Precios bajo consulta) Montaje e instalación Se deben respetar nuestras condiciones generales de montaje. Inspección de estanterías Inspección de estanterías según la norma DIN EN 15635, realizada de acuerdo con los requisitos de la BGR 234: inspección visual para todos los sistemas de estanterías. Entrega con nuestra propia flota de vehículos (sin descarga)

Estado: bueno (usado), El suministro incluye: 01x perfil CS, usado Color del material: galvanizado Sendzimir Longitud total: 5.550 mm Dimensiones del perfil: CS 250 x 50 x 40 mm Peso por unidad: aprox. 45,00 kg Espesor del material: aprox. 2,5 mm Crodpfx Aox R Ambjf Tsg Sus personas de contacto en nuestra empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo solo se ofrece para recogida en almacén. Si se solicita transporte o envío, se aplicarán costes adicionales, los cuales pueden consultarse de forma individual según el lugar de entrega y el volumen del pedido.

Estado: nuevo, Siemens Sinamics S210 6SL3210-5HB10-4UF0 inversor SN:ZVM4XVM009140 0,4kW 240V~, sin usar, 100% operativo, suministro según fotos. Cjdpfx Aezu Ey Nsf Tjrg

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 151 kW (205.30 CV), primer registro: 09/2026, tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, longitud total: 5,986 mm, ancho total: 2,040 mm, altura total: 2,355 mm, anchura del espacio de carga: 1,832 mm, altura del espacio de carga: 1,626 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * Cabina doble con 5 plazas y mampara divisoria * Tracción a las cuatro ruedas 4x4 * Transmisión automática de 8 velocidades para 4x4 * Motor diésel turbo de 4 cilindros, 2.0 l/130 kW (4V) BIT * Sistema Start-Stop con recuperación de energía de frenado * Argolla de remolque delantera * Preparación para enganche de remolque (incluye barra de acoplamiento); la instalación posterior, si se desea, está incluida en el precio. * Depósito de combustible de 75 l * Bloqueo del diferencial * Homologación como vehículo de 3,5 t * Eje delantero reforzado (capacidad de carga de 2.100 kg) * Peso máximo autorizado de 3.500 kg * 4 llantas de aleación ligera 6 1/2 J x 17, con una capacidad de carga de 1.200 kg, en negro * Neumáticos 235/60 R 17 C 117/115 R, optimizados para la resistencia a la rodadura * Neumáticos de verano * Batería de 520 A (92 Ah) * Inmovilizador del motor, electrónico * Bloque de conexiones eléctrico y KFG 1 con programación ABH * Climatizador Climatronic en la cabina * Luces de circulación diurna con luces de asistencia y función de acompañamiento al llegar y al salir, automáticas * Faros principales LED con luces de circulación diurna LED * Concepto de iluminación interior LED en el compartimento de pasajeros/carga * Faros antiniebla, incluyendo función de iluminación en curvas * Luces de posición laterales * Con sistema de limpieza de faros, con indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas, con inyectores de líquido limpiaparabrisas delanteros calefactables * Iluminación de los escalones * Retrovisores exteriores, ajustables, calefactables y plegables eléctricamente * Retrovisores exteriores izquierdo y derecho convexos, con intermitente LED integrado y campo de visión amplio * Techo normal * Tiradores de acceso en los pilares traseros * Rejilla de protección del radiador, negra con embellecedor cromado * Puertas traseras de dos hojas con ángulo de apertura aumentado * Intervalo de funcionamiento del limpiaparabrisas con sensor de luz y lluvia * Puerta corredera, derecha, en el compartimento de carga/pasajeros * Parabrisas de cristal laminado con acristalamiento térmico, calefactable * Parachoques delantero en gris con embellecedor pintado del color de la carrocería * Airbag para el conductor y el pasajero, con desactivación del airbag del pasajero * Consola de techo con compartimentos de almacenamiento, dos compartimentos 1-DIN y luz de lectura * Viseras para el sol, abatibles y pivotables lateralmente * Freno de estacionamiento electrónico * Medidas de reducción del ruido interior Premium Csdpfozp A Hcex Af Tjrg * Guantera con tapa con cierre, iluminada * Volante multifunción de cuero, calefactable con Tiptronic * Toma de 12 V y 2 portavasos * Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con ajuste en altura y tensores de cinturón eléctricos delanteros * Tomas de 12 V en la cabina * Control de cinturón, contacto electrónico en la hebilla del cinturón * 2 llaves de mando plegables * Acceso sin llave con seguridad adicional * Calefacción auxiliar de agua, programable, con mando a distancia * Paquete cromado * Asiento con suspensión 'ergoActive', izquierdo * Asiento con suspensión 'ergoActive', derecho * Tapicería de asientos en tejido 'Toronto Grid' * Calefacción de asientos, regulable por separado en el lado izquierdo * Panel de instrumentos combinado digital * Indicador de presión de los neumáticos * Puerto de datos/carga USB Tipo-C externo, con mayor potencia de carga * 4 altavoces: 2 tweeters, 2 woofers * Sistema de navegación (versión bá

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 151 kW (205.30 CV), primer registro: 08/2026, tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 5,986 mm, ancho total: 2,040 mm, altura total: 2,590 mm, longitud del espacio de carga: 3,201 mm, anchura del espacio de carga: 1,832 mm, altura del espacio de carga: 1,861 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * Cabina doble de 5 plazas con mampara separadora * Concepto de emisiones, EU6e * Tracción integral 4x4 * Transmisión automática de 8 velocidades 4x4 * Sistema de parada y arranque automático con recuperación de energía de frenado * Un ojo de remolque delantero Crjdpfx Aszx I U Rsf Tsg * Preparación para enganche de remolque * Depósito de combustible de 75 litros * Muelles y amortiguadores estándar * Bloqueo del diferencial en el eje trasero (activación manual, mecánico) * Homologación como vehículo de 3,5 toneladas * Eje delantero, reforzado * 4 llantas de aleación ligera 6 1/2 J x 17, con una capacidad de carga de 1.200 kg, en negro * Neumáticos 235/60 R17C 117/115 R, optimizados para la resistencia a la rodadura * Neumáticos de verano * Batería de 520 A (92 Ah) * Batería AGM (520 A, 92 Ah) y generador * Tensión de funcionamiento 12 V * Inmovilizador, electrónico * Bloque de terminales eléctrico y KFG * Generador de corriente alterna de 180 A * Climatizador automático 'Climatronic' en la cabina * Luz de circulación diurna con luz de conducción diurna de asistencia y función de luces de bienvenida y de acompañamiento * Faros principales LED con luz de circulación diurna LED * Concepto de iluminación interior LED en el compartimento de pasajeros/de carga * Faros antiniebla, incluyendo función de luces de giro * Sistema de limpieza de faros, indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas, escobillas limpiaparabrisas con calefacción * Iluminación de los estribos * Retrovisores exteriores, ajustables y calefactables eléctricamente * Retrovisor exterior izquierdo, convexo, con intermitente LED y campo de visión de ángulo amplio * Retrovisor exterior derecho, convexo, con intermitente LED y campo de visión de ángulo amplio * H3 - Techo alto, pintado en el color de la carrocería * Tiradores de entrada en los pilares traseros * Furgoneta * Rejilla de protección del radiador, negra con barra cromada * Puertas traseras de ala con un ángulo de apertura de 270 grados * Intervalo del limpiaparabrisas con sensor de luz y lluvia * Puerta corredera, derecha, con bloqueo intermedio * Parabrisas de vidrio compuesto con acristalamiento de protección térmica, calefactable * Airbag para conductor y pasajero * Consola superior con compartimentos de almacenamiento, dos compartimentos 1-DIN y lámpara de lectura * Parasoles, abatibles y giratorios lateralmente * Freno de estacionamiento electrónico * Medidas de aislamiento acústico interior Premium * Guantero con tapa con cierre y iluminación * Retrovisor interior de seguridad, antideslumbrante * Volante multifunción de cuero, calefactable con Tiptronic * Enchufe de 12 V, portavasos * Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con ajuste de altura * Enchufe de 12 V en la cabina (en el tablero de instrumentos) * Advertencia de cinturón de seguridad, delante * 2 llaves con mando a distancia * Keyless Go * Calefacción auxiliar de agua, con control remoto * Paquete cromado * Asiento con suspensión 'ergoActive' izquierdo * Asiento con suspensión 'ergoActive' derecho * Tapicería de asiento en tejido 'Toronto Grid' * Calefacción de los asientos del conductor y del copiloto, regulable por separado * Cuadro de instrumentos digital combinado * Sistema de control de la presión de los neumáticos * Puerto de datos USB tipo C y puerto de carga con mayor potencia de carga * 4 altavoces: 2 tweeters, 2 woofers * Sistema de navegación MAN Media Van Navigation Business (12,9 pulgadas) * Radio digital (DAB+) * MAN SmartLink * Servicios MAN Conn

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2016, longitud total: 15,450 mm, ancho total: 2,740 mm, altura total: 950 mm, distancia entre ejes: 12,660 mm, color: gris, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 18.900 kg Carga útil: 78.100 kg Peso máximo autorizado: 97.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Superestructura extensible: Sí Estado técnico: bueno Crjdpfxozxglhe Af Tjg Estado estético: bueno FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 EJES SAF 5 EJES DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA CONTROL REMOTO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PAQUETE ELECTROHIDRÁULICO DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE DIMENSIÓN: 1100 CM + 370 CM EXTENDIDA, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 1470 CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSIBLE LATERALLY, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 320 CM ALTURA DEL BORDE DE CARGA: 95 CM 2 RAMPAS HIDRÁULICAS OJALES DE GANCHO Y SOPORTES DE CARGA ILUMINACIÓN LED GRANDES CAJONES DE HERRAMIENTAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 151 kW (205.30 CV), primer registro: 08/2026, tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 5,986 mm, ancho total: 2,040 mm, altura total: 2,355 mm, longitud del espacio de carga: 3,201 mm, anchura del espacio de carga: 1,832 mm, altura del espacio de carga: 1,626 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * Tracción total 4x4 * Transmisión automática de 8 velocidades para 4x4 * Motor turbodiésel de 4 cilindros, 2.0 l/130 kW (4V) BIT * Sistema de arranque y parada automáticos con recuperación de energía de frenado * Un punto de remolque delantero * Preparación para dispositivo de remolque (incl. barra de acoplamiento), posibilidad de instalación posterior a petición, ¡incluida en el precio! * Tanque de combustible de 75 l * Bloqueo del diferencial * Homologación como vehículo de 3,5 t * Eje delantero reforzado (2.100 kg de carga útil) Csdpozxkw Uofx Af Terg * Peso máximo autorizado de 3.500 kg * 4 llantas de aleación ligera 6 1/2 J x 17, con 1.200 kg de carga útil, en negro * Neumáticos 235/60 R 17 C 117/115 R, optimizados para reducir la resistencia a la rodadura * Neumáticos de verano * Batería de 520 A (92 Ah) * Inmovilizador electrónico * Bloque de conexión eléctrico y KFG 1 con programación ABH * Aire acondicionado Climatronic en la cabina del conductor * Luz de circulación diurna con función de asistencia en conducción, función de acompañamiento al entrar y salir automáticamente * Faros principales LED con luz de circulación diurna LED * Concepto de iluminación interior LED en el habitáculo de pasajeros/zona de carga * Faros antiniebla con función de iluminación en curvas * Luces de posición laterales * Con sistema de limpieza de faros, con indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas, con boquillas limpiaparabrisas delanteras calefactables * Iluminación de los escalones * Retrovisores exteriores, ajustables, calefactables y plegables eléctricamente * Retrovisores exteriores izquierdo y derecho convexos, con intermitente LED integrado y campo de visión amplio * Techo normal * Asideros de entrada en los pilares traseros * Rejilla de protección del radiador, negra con banda cromada * Puertas traseras de dos hojas con ángulo de apertura ampliado * Control de intervalo de los limpiaparabrisas con sensor de luz y lluvia * Puerta corredera, derecha, en la zona de carga/habitáculo de pasajeros * Parabrisas de cristal laminado con cristal térmico, calefactable * Parachoques delantero en gris con embellecedor pintado del color de la carrocería * Airbag para conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante * Consola superior con compartimentos de almacenamiento, dos compartimentos 1-DIN y luz de lectura * Parasoles, abatibles y giratorios lateralmente * Freno de estacionamiento electrónico * Medidas de amortiguación del ruido interior Premium * Guantera con tapa con cierre, iluminada * Volante multifunción de cuero, calefactable con Tiptronic * Enchufe de 12 V y 2 portavasos * Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con ajuste de altura del cinturón y tensores de cinturón eléctricos delanteros * Enchufes de 12 V en la cabina del conductor * Control del cinturón, contacto electrónico en la hebilla del cinturón * 2 llaves de mando plegables * Keyless Go con sistema de seguridad * Calefacción auxiliar de agua, programable, con mando a distancia inalámbrico * Paquete cromado * Asiento con suspensión 'ergoActive' izquierdo * Asiento con suspensión 'ergoActive' derecho * Tapicería de los asientos en tela 'Toronto Grid' * Calefacción de los asientos, regulable por separado a la derecha * Cuadro de instrumentos digital combinado * Indicador de presión de los neumáticos * Toma de datos/carga USB Tipo-C externa con mayor capacidad de carga * 4 altavoces: 2 tweeters, 2 woofers * Sistema de navegación (Baseline) * Sistema de navegación MAN Med

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 08/2012, distancia entre ejes: 9,860 mm, Año de fabricación: 2012, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Cjdpfx Aszw Eipof Tjrg Inspección técnica periódica (ITP): válida hasta el 01.01.2027 País de fabricación: Bélgica Para obtener más información, póngase en contacto con Theo Lelie, , ).

Estado: usado, kilometraje: 558,763 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Cabina y confort* Cabina L ClassicSpace (2,30 m de ancho, túnel del motor de 170 mm) * Asiento del conductor de confort (asiento con suspensión), asiento funcional del copiloto * Cama inferior de confort, tapicería de terciopelo * Climatizador automático, aislamiento térmico adicional * Escotilla/tapa de ventilación, parasol, alfombrillas de goma, moqueta * Compartimentos de almacenamiento, cajones debajo de la cama y el tablero * Cierre centralizado, sistema de cierre de confort, 2 llaves con mando a distancia ----Chasis y transmisión* Eje delantero de 8,0 t, eje trasero de 13,4 t (eje planetario) * Suspensión neumática del eje trasero, muelle delantero de 8,0 t (3 hojas) * Transmisión auxiliar hidráulica (HAD) * Motor OM471, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Transmisión G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Embrague de disco único * Llantas de aluminio 9.00 x 22.5, neumáticos 315/80 R 22.5 ----Sistemas de seguridad y asistencia* Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR (desactivable) * Frenos de disco delanteros y traseros * Freno motor de alto rendimiento * Asistente de control de estabilidad (ESP) * Limitador de velocidad (90 km/h), control de crucero ----Luces y visibilidad* Faros antiniebla * Luces diurnas LED * Luces de giro * Luces de trabajo * Luces de emergencia giratorias * Parasol exterior, transparente ----Eléctrica y equipamiento adicional* Instrumento combinado, 12,7 cm, con indicadores adicionales * Radio multimedia con pantalla táctil * Altavoces, sistema de 2 vías Csdjzwzxyopfx Af Terg * Tacógrafos digitales * Radio CB y telemática * Diversas tomas de corriente (12 V, 24 V) * Convertidor de voltaje * Mando a distancia por cable para la suspensión neumática ----Equipo adicional* Enganche de remolque de fábrica (Jost JSK 37C), placa de montaje de 40 mm * Sistema hidráulico ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 480 l * Depósito de AdBlue: 75 l * Peso bruto técnico: 20500 kg * Peso en vacío: 8119 kg * Longitud total: 6457 mm * Distancia entre ejes: 3900 mm * Inspección técnica periódica (ITP) próxima: 12.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12399 4 unidades disponibles ----Salvo errores y cambios----La publicidad y diversos textos han sido eliminados digitalmente.----Con gusto le asesoraremos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos e ideas, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional: ----Tasación de su vehículo antiguo * Inspección técnica periódica (ITP) * Tramitación completa de la exportación * Intermediación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS