Fricción de segunda mano en venta (307)

Estado: bueno (usado), Rueda de fricción, rueda de rodadura, grúa puente, grúa para almacenes, grúa de montaje, grúa para puestos de trabajo, rueda de grúa, rueda de la corona de engranaje. -Rueda de grúa: rueda de la corona de engranaje, rueda de la corona de engranaje para cargas pesadas -Designación del tipo: DG BM 59834544 -Diámetro de la rueda de rodadura: 225 mm -Ancho de vía: hasta 55 mm Iedpjzhuhiefx Aqceif -Alojamiento: Ø 60 x 55 mm -Cantidad: 1 unidad disponible -Dimensiones: Ø 255 x 85 mm -Peso: 8,5 kg

Estado: bueno (usado), Rueda de fricción, rueda para puente grúa, puente grúa, grúa de nave, grúa de montaje, grúa para puesto de trabajo, bloque de rueda, sistema de bloque de rueda - Fabricante: Demag, bloque de rueda para carro de grúa - Tipo: lamentablemente sin designación exacta de tipo - Rueda de desplazamiento: ancho de vía entre raíles 52 mm - Alojamiento: Ø 30 mm, dimensiones véanse en las fotos Isdsw Uvv Ajpfx Aqcsif - Cantidad: 1 unidad disponible - Dimensiones: 220/123/H160 mm - Peso: 9 kg

Estado: bueno (usado), Eje enchufable para rueda de fricción, impulsor, grúa puente, grúa de nave, grúa de montaje, cubo de brida, eje enchufable de engranaje, acoplamiento, acoplamiento de potencia, acoplamiento de engranajes, acoplamiento de engranajes -Fabricante: Konecranes, eje corto Eje corto de caja de cambios: para chasis de grúa -Tipo: lamentablemente sin designación de tipo, adecuado para caja de cambios ID 34705 / ID 34752 -Eje: Ø 70 x 150 mm -Círculo de pernos: Ø 422 x 25 mm -Dimensiones: ver fotos Iisdpfxov Hmnco Aqcsf -Cantidad: 2 piezas disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones: Ø 480 x 280 mm -Peso: 83 kg/pieza

Estado: bueno (usado), Eje de rueda de desplazamiento para tren de aterrizaje de grúa, rueda de fricción, rueda de desplazamiento para puente grúa, grúa de interior, grúa de montaje, grúa de obra -Eje de rueda de desplazamiento: para carro de grúa -Tipo: D=110x550 -Número: 1x eje disponible Iiodpfx Aqov N A Ikjcjf -Dimensiones: Ø 110 x 550 mm -Peso: 38,9 kg

Estado: usado, Freno para motor hidráulico, motor hidráulico, motor de aceite, bomba hidráulica, freno de fricción de láminas con resorte, freno de fricción de láminas con resorte -Fabricante: Stromag, freno de fricción de láminas con resorte activado por presión hidráulica, procedente de una plataforma elevadora GSL. -Círculo de agujeros: Ø 160 mm M14 -Dimensiones: ver fotos -De uso universal -Cantidad: 2 frenos disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones: 220/190/A190 mm Iedjizug Djpfx Aqceif -Peso: 19 kg/unidad

Estado: bueno (usado), Grúa de puente, grúa, carro móvil, sistema de rodadura de grúa, chasis de grúa, chasis de soporte, cabezal de soporte para grúas de puente, cabezal de soporte para grúas de techo, cabezal de soporte para grúas de puente de un solo travesaño. - Rueda de fricción Demag, tipo: RF180 Iiodpfxedc Ipms Aqcsf - Ancho del travesaño: 120 mm - Capacidad de carga: 2000 kg - Cantidad: 2 sistemas de rodadura disponibles - Precio: completo - Dimensiones: 2550/320/A350 mm - Peso propio: 500 kg

Estado: muy bueno (usado), Rueda de fricción, rueda de rodadura para puentes grúa, grúas de naves, grúas de montaje, grúas de obra -Rueda: para chasis de grúa .: 1031 4146 -Tipo: 500h11 Parte 1 chasis grúa -Diámetro de la banda de rodadura: 500 mm -Tamaño intermedio de rueda: 90 mm -Agujero: Ø 165 mm -Cantidad: 2 piezas disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones: Ø 540 x 120 mm -Peso: 172 kg/pieza Isdpfx Aqjv Hb U Decsif

Año de fabricación: 2024, Estado: muy bueno (usado), Eje enchufable para eje hueco, rueda de fricción, impulsor, puente grúa, grúa de nave, grúa de montaje, cubo de brida, eje enchufable de engranaje, eje de transmisión, acoplamiento, acoplamiento de potencia, acoplamiento de engranajes, acoplamiento de engranajes Iijdpfxjv Hmf Is Aqcjf -Fabricante: Konecranes, eje corto Eje corto de caja de cambios: para chasis de grúa -Tipo: 4700419300 adecuado para caja de cambios ID 34705 / ID 34752 -Eje: Ø 160 x 600 mm -Ancho de ranura: 40 mm -Dimensiones: ver fotos -Cantidad: 2 piezas disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones: Ø 480 x 735 mm -Peso: 173 kg/pieza

Estado: bueno (usado), Vibrador rotatorio, instalación de pulido por fricción, máquina de pulido por fricción, vibrador rotatorio para pulido por fricción, instalación Trowal, vibrador continuo, transportador vibratorio, transportador oscilante, canal de transporte, transportador helicoidal. -Vibrador rotatorio: con campana de protección acústica, pequeña instalación de tratamiento de aguas residuales con sistema de pulverización. -Fabricante: CETEMA, vibrador rotatorio tipo TM 500A. Iiedpfxjitv Dbj Aqcjf -Recipiente de trabajo: montado sobre soportes elásticos. -Volumen total: 500 litros. -Diámetro exterior: 1450 mm. -Ancho de la cuba de trabajo: 430 mm. -Altura de la cuba de trabajo: 510 - 580 mm. -Máquina para: rebabar, pulir, redondear bordes. -Dimensiones de la máquina: 1570/1430/H1140 mm. -Dimensiones de la instalación de tratamiento de aguas residuales: 1010/520/510 mm. -Peso total: 1450 kg.

Estado: bueno (usado), Grúa de puente, grúa, chasis móvil, sistema de desplazamiento de grúa, chasis de grúa, chasis de viga, cabezal de apoyo para grúas de puente, cabezal de apoyo de grúa para techos, cabezal de apoyo para grúa de puente de una sola viga Iiodpfedc Ipljx Aqcef -Entrega en el estado actual, tal como se inspeccionó -Falta 1 rueda (ver fotos) -Rueda de fricción Demag, tipo: 13/8RF8-2 -Ancho de la viga: 120 mm -Para viga de flanco estrecho: IPE240 (120 mm de ancho) -Los chasis se insertan en una viga de acero -Carga útil: 2000 kg -Cantidad: 2 sistemas de desplazamiento disponibles -Precio: completo -Dimensiones: 2550/320/H350 mm -Peso propio: 500 kg

Estado: bueno (usado), rueda de fricción, rueda de rodadura, puente grúa, grúa de nave, grúa de montaje, cubo de brida, estrella de acoplamiento, acoplamiento de garras, disco de contracción, conexión eje-cubo Iedpfx Asv Hw Igsqcjif -Fabricante: Ringspann, disco de contracción: para chasis de grúa -Tipo: RLK 603 S-85x155 .: 1048 1782 -Agujero: Ø 85 mm -Cantidad: 4 piezas disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones: Ø 155 x 48 mm -Peso: 3,5 kg/pieza

Estado: bueno (usado), Rueda de fricción, rueda de rodadura para puente grúa, puente grúa, grúa de interior, grúa de montaje, grúa para puesto de trabajo, bloque de ruedas, sistema de bloque de ruedas, sistema Radblock. Ijdpfx Aqjw Uxt Rocjif - Fabricante: Demag, bloque de ruedas para mecanismo de grúa - Tipo: lamentablemente sin designación exacta - Ø de la rueda de rodadura: 125 mm - Rueda de rodadura: ancho de vía 48 mm - Alojamiento: Ø 30 mm, dimensiones ver fotos - Cantidad: 2 unidades disponibles - Precio: por unidad - Dimensiones: 220/97/Alto160 mm - Peso: 8,5 kg/unidad

Estado: muy bueno (usado), Eje de rueda de desplazamiento para tren de aterrizaje de grúa, rueda de fricción, rueda de desplazamiento para puente grúa, grúa de interior, grúa de montaje, grúa de obra -Eje de rueda de desplazamiento: para carro de grúa -Tipo: D=120x649.5 Parte 3 Grúa 1/2 .: 1031 4148 -Dimensiones: ver foto técnica. dibujo -Número: 3x ejes disponibles -Precio: por pieza Iiodpfsv N A Hasx Aqcjf -Dimensiones: Ø 120 x 649,5 mm -Peso: 35 kg/pieza

Estado: bueno (usado), Eje de rueda de desplazamiento para tren de aterrizaje de grúa, rueda de fricción, rueda de desplazamiento para puente grúa, grúa de interior, grúa de montaje, grúa de obra -Eje de rueda de desplazamiento: para carro de grúa -Tipo: D=120x320 Iisdpjv N A Htjfx Aqcsf -Dimensiones: ver foto técnica. dibujo -Número: 1x eje disponible -Dimensiones: Ø 120 x 320 mm -Peso: 25 kg

Estado: muy bueno (usado), Eje de rueda de desplazamiento para tren de aterrizaje de grúa, rueda de fricción, rueda de desplazamiento para puente grúa, grúa de interior, grúa de montaje, grúa de obra -Eje de rueda de desplazamiento: para carro de grúa -Tipo: D=90x244 -Dimensiones: ver foto técnica. dibujo -Número: 3x ejes disponibles -Precio: por pieza Iisdpsv N A Hyofx Aqcof -Dimensiones: Ø 90 x 244 mm -Peso: 10,4 kg/pieza

Estado: bueno (usado), Eje de rueda de desplazamiento para tren de aterrizaje de grúa, rueda de fricción, rueda de desplazamiento para puente grúa, grúa de interior, grúa de montaje, grúa de obra -Eje de rueda de desplazamiento: para carro de grúa -Tipo: D=240x545 -Número: 1x eje disponible Iiodpfsv N A Iqsx Aqcjf -Dimensiones: Ø 240 x 545 mm -Peso: 70 kg

Estado: bueno (usado), Rueda de fricción, rueda de rodadura, puente grúa, grúa de nave, grúa de montaje, cubo de brida, estrella de acoplamiento de acoplamiento dentado - Estrella de acoplamiento: para mecanismo de traslación de grúa .: 1031 4149 -Tipo: pieza 20 para SDDL-5-200 -Dimensiones: ver fotos -Cantidad: 2 unidades disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones: Ø 194 x 34 mm -Peso: 0,5 kg/unidad Iodpfx Aev Hw Adeqceif

Estado: bueno (usado), Rueda de fricción, rueda de marcha para puente grúa, puente grúa, grúa de taller, grúa de montaje, grúa de puesto de trabajo, bloque de rueda, sistema de bloque de rueda Isdpfxew Uw Tcj Aqcjif - Fabricante: Demag, bloque de rueda para bastidor de grúa - Tipo: lamentablemente sin especificación exacta de tipo - Rueda de marcha: ancho entre carriles 60 mm - Alojamiento: Ø 30 mm, medidas ver fotos - Cantidad: 2x bloques de rueda disponibles - Precio: por unidad - Dimensiones: 220/97/H160 mm - Peso: 8,7 kg/unidad

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, Alimentador automático de hojas A-20 (A-3): Cabezal de aspiración Mabeg, control de doble hoja Unidad de plastificación EK 104 (A-EK-3): Laminado húmedo y laminado térmico Unidad de separación automática TM-104 (TM-3) Unidad de separación: cuchilla circular cuádruple, rueda de fricción Estación de desempolvado Iodpfxerp D I Ie Aqcoif Apilador automático S-3 Mayor formato de hoja X : 1040 mm Mayor formato de hoja Y : 1140 mm Formato mín. de hoja X : 210 mm Formato mín. de hoja Y : 210 mm Velocidad de la máquina : 50 m/min

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 16074, Alimentador automático de pilas A-4: cabezal de succión Mabeg, control de doble pila Unidad de laminado EK-HL-4: laminado en húmedo y laminado térmico Unidad de corte automático UTM-4 Unidad de corte automático TM-4 Iijdozimygepfx Aqcof Unidad de corte: cuchilla circular de 4 caras, rodillo de fricción, cuchilla térmica Estación de eliminación de polvo/calandra GK-4 Apiladora automática S-3 Secador de aire a presión

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, Robot ABB Robotics IRB 1600-8/1.45 M2004, número de serie 67099 El ABB Robotics IRB 1600-8/1.45 (con control IRC5 M2004) es un robusto robot industrial de 6 ejes, conocido por su alta fiabilidad, tiempos de ciclo cortos y precisión de trayectoria. Iiedpfxozm E N Io Aqcjf Datos técnicos Carga útil máxima: 8 kg (o 8,5 kg) Alcance máximo: 1450 mm (1,45 m) Año de fabricación: 11/2011 Precisión de repetición: 0,02 mm Control: IRC5 M2004 Clase de protección: IP54 de serie (opcional FoundryPlus 2 / IP67) Opciones de montaje: suelo, pared, en ángulo o colgante Áreas de aplicación El robot es ideal para el encolado, la manipulación de materiales, la operación de máquinas, la soldadura por arco y el desbarbado/pulido. Utiliza el control de movimiento QuickMove y TrueMove de ABB para obtener la máxima precisión a altas velocidades. Principales ventajas El IRB 1600 tiene tiempos de ciclo hasta un 50 % más cortos que los robots de la competencia en aplicaciones de transporte de materiales, mantenimiento de máquinas y procesos. Acelera y desacelera más rápido que otros robots y ahorra tiempo entre las tareas. Esto es posible gracias a la segunda generación patentada por ABB del control de movimiento QuickMove, combinado con los potentes motores del robot y las bajas pérdidas por fricción en los engranajes helicoidales. Los engranajes helicoidales de baja fricción y la ausencia de movimientos innecesarios gracias a QuickMove y TrueMove reducen el consumo de energía a 0,58 kW a la velocidad máxima e incluso menos a velocidades bajas. El nivel de ruido audible es de solo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Juego de filtros indispensables para el mantenimiento y cambio de aceite en compresores de tornillo CORMAK - modelo: LUFT 400. El filtro de aceite es imprescindible para mantener la limpieza del aceite lubricante que circula en el sistema. Elimina contaminantes y partículas metálicas generadas por el desgaste normal. El aceite limpio garantiza una correcta lubricación y refrigeración de las piezas móviles, además de prolongar la vida útil del separador de aceite. Objetivo: Eliminar impurezas del aceite lubricante y refrigerante. Beneficios: Protección de rodamientos y elementos de tornillo, reducción de fricción y sobrecalentamiento, mayor vida útil del aceite. El filtro de aire es la primera línea de defensa de su compresor. Retiene eficazmente partículas sólidas, polvo y contaminantes del ambiente antes de que lleguen al bloque de tornillos. Utilizar un filtro de aire limpio previene el desgaste de los mecanismos de compresión y minimiza el riesgo de contaminación del aceite y del aire comprimido final. Objetivo: Proteger el bloque de tornillos y el resto del sistema contra contaminantes ambientales. Beneficios: Mayor vida útil del compresor, mantenimiento del rendimiento, menor consumo energético. El filtro separador de aceite (separador) es un componente clave en compresores lubricados con aceite, encargado de separar las gotas de aceite del aire comprimido. Un separador de alta calidad asegura un contenido mínimo de aceite en el aire saliente, lo cual es fundamental para la protección de herramientas neumáticas y procesos productivos. El reemplazo regular previene caídas de presión y elevado consumo de aceite. Objetivo: Conseguir aire comprimido de alta calidad mediante una eficiente separación de la neblina de aceite. Beneficios: Bajos costes de explotación (menor consumo de aceite), sin contaminación de la instalación neumática, presión estable. Iiedpfx Aqjycf Iqscef ¿Por qué elegir nuestros filtros? Compatibilidad total: Los filtros ofrecidos están perfectamente adaptados a las especificaciones técnicas de los compresores de tornillo CORMAK. Alta calidad de filtración: Uso de materiales filtrantes de gran superficie y alta precisión de micraje. Precio óptimo: Ofrecemos alta calidad a un precio competitivo, constituyendo una alternativa económica a los repuestos originales. ¡Cuide su compresor CORMAK hoy mismo!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Juego de filtros necesario para el mantenimiento y cambio de aceite en compresores de tornillo CORMAK - compatible con los modelos: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 El filtro de aceite es imprescindible para mantener la limpieza del aceite lubricante que circula en el sistema. Elimina impurezas y partículas metálicas generadas por el desgaste habitual. Un aceite limpio garantiza una lubricación y refrigeración adecuadas de los componentes móviles, además de prolongar la vida útil del separador de aceite. Objetivo: Eliminar contaminaciones del aceite lubricante y refrigerante. Ventajas: Protección de rodamientos y componentes de tornillo, reducción de fricción y sobrecalentamiento, mayor vida útil del aceite. El filtro de aire es la primera línea de defensa de su compresor. Retiene eficazmente partículas sólidas, polvo e impurezas del entorno antes de que lleguen al bloque de tornillo. El uso de un filtro de aire limpio previene el desgaste prematuro de los elementos de compresión y reduce el riesgo de contaminación del aceite y del aire comprimido final. Objetivo: Proteger el bloque de tornillo y el resto del sistema ante contaminantes ambientales. Ventajas: Mayor vida útil del compresor, mantenimiento del rendimiento, menor consumo energético. El filtro separador de aceite (separador) es un componente clave en los compresores lubricados por aceite, encargado de separar las gotas de aceite del aire comprimido. Un separador de alta calidad asegura un contenido mínimo de aceite en el aire que sale, lo cual es crucial para proteger herramientas neumáticas y procesos de producción. El cambio regular previene caídas de presión y alto consumo de aceite. Iiedpfx Ajycf D Seqcef Objetivo: Obtener aire comprimido de alta calidad mediante la eficiente separación de neblina de aceite. Ventajas: Bajos costes de funcionamiento (menor consumo de aceite), sin contaminación del sistema neumático, mantenimiento de presión estable. ¿Por qué elegir nuestros filtros? Compatibilidad total: Los filtros ofrecidos se adaptan perfectamente a las especificaciones técnicas de los compresores de tornillo CORMAK. Alta calidad de filtración: Empleo de materiales filtrantes de gran superficie y precisa micrometría. Precio óptimo: Proporcionamos alta calidad a un precio competitivo, constituyendo una alternativa económica a los recambios originales. ¡Cuide su compresor CORMAK hoy mismo!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Juego de filtros necesarios para el mantenimiento y cambio de aceite en compresores de tornillo marca CORMAK - compatible con los modelos: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 El filtro de aceite es esencial para mantener la limpieza del aceite lubricante que circula en el sistema. Elimina impurezas y partículas metálicas resultantes del desgaste normal. Un aceite limpio garantiza una adecuada lubricación y enfriamiento de las partes móviles, además de prolongar la vida útil del separador de aceite. Objetivo: Eliminar contaminantes del aceite lubricante y de refrigeración. Beneficios: Protección de cojinetes y elementos de tornillo, reducción de la fricción y sobrecalentamiento, mayor vida útil del aceite. El filtro de aire es la primera línea de defensa de su compresor. Retiene eficazmente partículas sólidas, polvo y contaminantes ambientales antes de que lleguen al bloque de tornillo. El uso de un filtro de aire limpio previene el desgaste de los elementos compresores y minimiza el riesgo de contaminación del aceite y del aire comprimido final. Objetivo: Proteger el bloque de tornillo y el resto del sistema de la contaminación ambiental. Beneficios: Mayor vida útil del compresor, mantenimiento del rendimiento, menor consumo energético. El separador de aceite (filtro separador) es un componente clave en compresores lubricados con aceite, encargado de separar las gotas de aceite del aire comprimido. Un separador de alta calidad asegura un contenido mínimo de aceite en el aire extraído, lo cual es crítico para proteger herramientas neumáticas y los procesos de producción. Su sustitución regular previene caídas de presión y un alto consumo de aceite. Iedsycf Nuspfx Aqcoif Objetivo: Lograr una alta calidad de aire comprimido mediante la eficiente separación de neblina de aceite. Beneficios: Bajos costes de operación (menor consumo de aceite), sin contaminación en el sistema neumático, presión estable mantenida. ¿Por qué elegir nuestros filtros? Compatibilidad total: Los filtros ofrecidos son perfectamente compatibles con las especificaciones técnicas de los compresores de tornillo CORMAK. Alta calidad de filtración: Utilización de materiales filtrantes con gran superficie y microfiltración precisa. Precio óptimo: Ofrecemos alta calidad a un precio competitivo, siendo una alternativa económica a los recambios originales. ¡Cuide su compresor CORMAK hoy mismo!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Juego de filtros necesarios para el cambio de aceite en compresores de tornillo CORMAK; compatible con los modelos: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Iiodpfxjycf Hme Aqcjf El filtro de aceite es imprescindible para mantener la limpieza del aceite lubricante que circula en el sistema. Elimina impurezas y partículas metálicas generadas por el desgaste normal. Un aceite limpio garantiza una lubricación y refrigeración adecuadas de las partes móviles y prolonga la vida útil del separador de aceite. Finalidad: Eliminar contaminantes del aceite lubricante y refrigerante. Beneficios: Protección de cojinetes y elementos de tornillo, reducción de la fricción y el sobrecalentamiento, mayor vida útil del aceite. El filtro de aire es la primera línea de defensa de su compresor. Retiene eficazmente partículas sólidas, polvo y suciedad ambiental antes de ingresar al bloque de tornillo. El uso de un filtro de aire limpio evita el desgaste de los componentes compresores y minimiza el riesgo de contaminación del aceite y del aire comprimido final. Finalidad: Proteger el bloque de tornillo y el resto del sistema contra contaminantes ambientales. Beneficios: Mayor vida útil del compresor, mantenimiento del rendimiento, menor consumo de energía. El filtro separador de aceite (separador) es un elemento clave en los compresores lubricados con aceite. Su función es separar las gotas de aceite del aire comprimido. Un separador de alta calidad garantiza un contenido mínimo de aceite en el aire de salida, lo cual es fundamental para proteger las herramientas neumáticas y los procesos de producción. El reemplazo regular previene caídas de presión y altos niveles de consumo de aceite. Finalidad: Obtener aire comprimido de alta calidad mediante la separación eficaz de la neblina de aceite. Beneficios: Bajos costes operativos (menor consumo de aceite), sin contaminación de la red neumática, mantenimiento de una presión estable. ¿Por qué elegir nuestros filtros? Compatibilidad Total: Los filtros ofrecidos se adaptan perfectamente a las especificaciones técnicas de los compresores de tornillo CORMAK. Alta Calidad de Filtración: Uso de materiales filtrantes de gran superficie y precisión de micraje. Precio Óptimo: Ofrecemos alta calidad a un precio competitivo, siendo una alternativa económica a los recambios originales. ¡Cuide su compresor CORMAK hoy mismo!