Maquinaria Pesada de segunda mano en venta (34,156)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Solarios para jardín y flores a precios bajos y con máxima calidad, fabricados en acero galvanizado, disponibles en todos los tamaños. Lsdpfjxxdmvsx Alaorn

Estado: usado, kilometraje: 329,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN 33.500 TG Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Peso en vacío: 10.200 kg, Capacidad total del depósito: 390 litros, Control de crucero, Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: rojo, Potencia del motor: 368 kW (493 CV), Combustible: diésel, Tipo de caja de cambios: manual, ABS, ASR, Cierre centralizado, Lsdpsylttasfx Alasrn Retarder

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, peso en vacío: 178 kg, _____Espolvoreador de tres puntos D301 0,3 m³ Descripción: Máquina de esparcido con enganche de tres puntos CAT1 y una cámara para el material de esparcido. El suministro del material se realiza mediante un sinfín y la distribución a través del sistema patentado de platos de esparcido. Motores de accionamiento hidráulico regulados mediante bloque hidráulico Kugelmann. Todos los accionamientos pueden funcionar manualmente en caso de emergencia, incluso sin sistema de control. La transmisión por cadena garantiza un alto par de arranque para el sinfín. Combinación de materiales resistentes a la corrosión: subestructura en acero inoxidable y depósito de material de esparcido en plástico. Las patas de apoyo pueden plegarse hacia la máquina durante el funcionamiento. Máquina esparcidora de una sola cámara, hidráulica, con sinfín de alimentación y plato esparcidor. > Combinación de materiales resistentes a la corrosión: subestructura de acero inoxidable y depósito de plástico para el material de esparcido. > Dimensiones (AnxPrxAl): 1080 x 590 x 1200 mm. > Peso en vacío: 178 kg > Incl. faldón/protector contra salpicaduras > Incl. techo de lona > Incl. iluminación según StVZO > RAL 2011 > Funcionamiento manual de emergencia > Patas de apoyo plegables > Bajo consumo energético > Operativo con un caudal de aceite desde 15 l/min. > Unidad patentada de plato esparcidor > Regulación manual del patrón de esparcido > Señalización de servicio de invierno mediante cintas reflectantes blancas > Posible funcionamiento sin sistema de control (con llave en el armario de control situado en un lugar de fácil acceso) > Montaje para CAT1 Equipamiento básico: - Accionamiento hidráulico del sinfín de alimentación y del plato de esparcido - Subestructura de acero inoxidable con pintura señalización RAL 2011 - Plato esparcidor de acero inoxidable - Depósito de material y protector de plato de plástico - Rejilla protectora - Techo de lona - Faldón protector - Iluminación LED según StVZO - Patas de apoyo plegables (permanecen en el equipo durante el uso) - Regulación manual del patrón de esparcido - Marcación para servicio de invierno - Posibilidad de funcionamiento sin sistema de control - Todos los accionamientos regulados y equipados con control manual de emergencia - Mangueras hidráulicas con conectores SVK para flujo y retorno - Máquina completamente estacionable Requisitos para el vehículo portador: - Mín. 20 L/min con baja capacidad de esparcido - Máx. 50 L/min con enfriador de aceite externo - Sistema Kugelmann internamente asegurado a 230 bar - El vehículo portador con la máquina montada no debe exceder la carga máxima por eje ni el peso total permitido Equipamiento adicional: - Control k-basic 2 - Arnés de cables tipo "flotante" - Controlador microprocesado en tecnología CAN-BUS - Regulación de todos los accionamientos en lazo cerrado (con retroalimentación) Funciones: > Modificar el ancho de esparcido > Modificar la densidad de esparcido > Encendido/apagado de luz rotativa > Encendido/apagado de faros de trabajo > Máquina de esparcido modo operación/pausa > Teclas y mandos retroiluminados > Registro de datos Lodpfxjx S Tpvj Alajrn > Simulación de velocidad > Tecla x2 para dependencia del viaje a sistema k-basic 2 Opción de esparcido en función del recorrido con función inicio/parada. ¡Se requiere señal de marcha! - Faros de trabajo LED 12 V - Ubicación: null

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, potencia: 52 kW (70.70 CV), kilometraje: 55,679 km, Primera matriculación: 05.07.2018_____Smart con placa quitanieves Rontex y esparcidor Lehner E70 - ¡listo para usar de inmediato! Se ofrece en venta un Smart equipado con una placa quitanieves Rontex y un esparcidor Lehner E70, ideal para servicios de invierno en aceras, aparcamientos, patios y accesos estrechos. Equipamiento: • Hoja quitanieves Rontex: robusta, fiable, perfecta para espacios reducidos • Esparcidor Lehner E70: aplicación precisa de sal o gravilla • Vehículo compacto: maniobrable, económico y fácil de manejar • Ideal para servicios de mantenimiento, municipios, empresas y fincas privadas Lredpfx Alexzam Doaon Ventajas: • Listo para el servicio de invierno inmediatamente • Bajos costes de mantenimiento y operación • Mucho más eficiente que el trabajo manual • Apto también para caminos estrechos y patios interiores Smart 453 fortwo, primera matriculación 05.07.2018, 52.900 km, blanco/blanco, 71 CV, automático - twinamic, integración para smartphone, control de crucero, smart Media System, elevalunas eléctricos con función confort, cristales tintados, asientos calefactables, techo panorámico, climatizador automático, asientos de cuero sintético, volante multifunción, sistema de navegación (WME4533421K290616) Con hoja quitanieves Rontex y esparcidor Lehner ¡Disponible también en alquiler! Ubicación: 54595 Prüm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, peso total: 265 kg, peso en vacío: 265 kg, peso operativo: 265 kg, Equipamiento básico> Esparcidor de una sola cámara accionado hidráulicamente con sinfín dosificador y disco esparcidor.> Tolva y distribuidor del material de esparcido fabricados en acero inoxidable.> Dimensiones (AnxAlxL) 1050 x 950 x 1800 mm.> Peso en vacío aprox. 265 kg.> Incluye techo de lona.> Incluye accionamiento manual.> Incluye extensión trasera. (La longitud se determina según el cálculo de carga por eje) Esparcidor de montaje, A1201 B1050 H950 L1800 Vehículo portador: Multihog MXC Número de serie/lote: 40941 Equipamiento especial - Salida soldada - Control k-basis 2, mazo de cables fijo, sistema de control microprocesador en tecnología CAN-BUS. - Regulación de todos los accionamientos en circuito cerrado (con retroalimentación) Ledpfew Ibbqsx Alaern Funciones: - Cambio del ancho de esparcido - Cambio de la densidad de esparcido - Luz intermitente de advertencia encendido/apagado - Foco de trabajo encendido/apagado - Operación/pausa de la esparcidora - Botones e interruptores giratorios retroiluminados - Adquisición de datos - Simulación de velocidad - Botón x2 - Cableado completo incl. separación del mazo de cables - Caja de conexiones para montaje fuera de la cabina Faldón trasero B 1500 x H 500 Baliza giratoria amarilla Juego de ejes agitadores – Mejora la operatividad respecto a la formación de puentes en materiales de esparcido húmedos o de mala calidad. Función de inversión del sinfín – permite invertir el sentido de giro del sinfín transportador en caso de atasco mediante pulsador en el equipo. Ubicación: 54595 Prüm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, Keckex KOMEX M13 FLEX Dispositivo térmico para la eliminación de malas hierbas. Devolución de alquiler a precio especial. Flexible y maniobrable. El KOMEX M13 FLEX se presenta como el dispositivo térmico para la eliminación de malas hierbas más pequeño pero también el más versátil. Con diversas opciones, puede configurar su equipo personalizado para la eliminación de malas hierbas, eliminación de chicles y limpieza delicada. Modular, autónomo y eficaz en todas las áreas de aplicación. Chasis opcionales: carro con ruedas, enganche de 3 puntos, y mucho más. Ideal para la limpieza y el control de vegetación espontánea. Depósito de agua: sin/sistema de bombeo autoaspirante Apto para: - Todos los vehículos portadores con depósito de agua - Remolques con depósito de agua - Vehículos con enganche de 3 puntos y depósito de agua Equipamiento básico: - Generador de vapor de agua caliente 12 V, 9 l/min, LP1002, Analógico - Marco múltiple 0,9 m galvanizado - Compartimento de batería con tapa - Set: batería AGM 12V, 240Ah con cargador de 25A, 2 conectores SB 50 gris - Manguera HW de 15 m con funda protectora y protección contra abrasión - Set de lanzas manuales de 2 piezas: pistola con boquillas, lanza cilíndrica y acoplamiento rápido - L x A x H: 90 x 70 x 100 cm Ljdpfx Alsyhtp Tjajrn - Peso en vacío aprox. 240 kg Equipamiento especial: - Enrollador automático de manguera de acero inoxidable para 15 m - Soporte para protección de la máquina - Protección de la máquina - 3 kg de desincrustante - Soporte para lanzas 4 posiciones, recto, 2.0 - Enganche de 3 puntos categoría 1-2 para el marco múltiple Ubicación: null

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, potencia: 66 kW (89.73 CV), kilometraje: 34,187 km, Primera matriculación: 09.01.2018 Smart fortwo con equipamiento para servicio de invierno Lrodjx Surrepfx Alaen Año de fabricación: 2018 Primera matriculación: 09.01.2018 Potencia del motor: 90 CV (66,2 kW) Kilometraje: 36.000 km Inspección principal (ITV): 01.09.2027 Accesorios: - Quitanieves Rontex, Ecoplow 180 (Nº de registro: 11933, Nº de serie: S18020200152) Año de fabricación: 2023 Sistema de hoja de acero inoxidable V4A con posición flotante inteligente (funcionamiento siempre con presión óptima, se adapta a cualquier superficie) - Esparcidor Lehner, Polaro 70 E (Nº de registro: 11947) Año de fabricación: 2023 Sistema de esparcido trasero compuesto por: traviesa trasera independiente (instalada en lugar del parachoques trasero), soportes de montaje y esparcidor trasero Lehner Polaro 70 E con control electrónico - Varillas delimitadoras del escudo (2 unidades) - Soporte para pala (acero inoxidable) para cepillo y/o palas - Rotativo extraíble con barra telescópica Ubicación: 63263 Neu-Isenburg

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 313 h, Horas de funcionamiento: 313, Primera matriculación: 15.08.2019_____Limpieza, riego y eliminación de malas hierbas. El BELLE ILE de Oeliatec combina todas las funciones de forma autónoma en un solo equipo. Puede ser operado por 2 personas. Longitud: 3800 mm, Ancho: 1750 mm, Altura: 1960 mm, Peso en vacío: 550 kg. Eliminación de malas hierbas con agua caliente, limpieza a alta presión, riego, hidro-limpieza. Se puede remolcar con permiso de conducir categoría B. Caldera con potencia regulable. Descripción técnica: eliminación de malas hierbas con agua caliente hasta 120°C, rango de temperatura de 0°C a 120°C. Utiliza agua de lluvia filtrada o recolectada. Bajo consumo de agua (6 l/min). Funcionamiento silencioso debido a la bomba eléctrica. Máxima seguridad gracias al sistema de 24 voltios. Autonomía de 8 horas. Ljdpfxotvlk Do Alasrn

Estado: usado, Detalles técnicos: Diámetro de giro sobre bancada: 1040 mm Diámetro de giro sobre soporte: 720 mm Distancia entre ejes: 5400 mm Altura del centro sobre la bancada: 540 mm Control: CNC Siemens 828D con giro en taller Diámetro de torneado en el offset: 1300 mm Longitud del offset: 640 mm Diámetro del husillo: 152 mm Velocidad: 3,5...1000/ 4 pasos rpm Avance:: eje x: 37,24 (m/min) m/min Avance:: eje z: 21,91 (m/min) m/min Fuerza de avance longitudinal: eje x: 6,44 (KN) N Fuerza de avance Z - máx.: 17,2 (KN) N Soporte del contrapunto MK: MK 6 Carrera de la caña del contrapunto: 300 mm Potencia total necesaria: aprox. 30 kW Peso de la máquina aprox.: 14,1 toneladas Espacio necesario aprox.: L:7,7xAn:1,7xAl:2,0 m El torno se está revisando geométricamente. Actualmente se está modernizando. Equipamiento: - Contrapunto Morse 6; carrera de la caña 300 mm - Soporte de acero de cambio rápido giratorio 360 - Plato de torno de 3 garras Ø=630mm - Protector de plato - 2 linchetes (1x fijo + 1x fijo abierto) - 4 puntas para contrapunto - 5x soportes de acero intercambiables para herramientas de torneado - 1x portabrocas 16mm + 2x brocas con casquillos cónicos MK 5 68.5mm & 24.75mm - 1 lote de dispositivos de sujeción de fabricación propia Ljdpfou Ix Rpox Alasrn Accesorios: - Placa frontal Ø=800mm (adaptación necesaria) Torneado CNC con ShopTurn: sus ventajas de un vistazo: - Programación flexible mediante entrada de programación gráfica-interactiva (sin conocimientos de DIN/ISO) o textual con soporte de contornos y ciclos. - Manejo sencillo gracias a las prácticas funciones de ajuste y medición, la clara gestión de herramientas y la simulación 3D - Aumento de la productividad gracias al software de PC de apoyo para la preparación del trabajo sin utilización de la máquina . Posibilidad de corte de roscas (rosca métrica; rosca en pulgadas; rosca modular) *

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: Lsdpfx Aljy Ei R Njaern • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Lodpfx Aoxwra Ijlaern Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Lrjdpfx Asywfwislajn Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550.65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Lodsx Rk Dnspfx Alaern Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498.98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente. Lsdsxmn Itjpfx Alasrn

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Lrjdowmh Hrjpfx Alasn Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores Lrjdpfx Alewd Aqasaen * Quinta rueda desplazable * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C Lsdpfjywfwvjx Alasrn - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: usado, kilometraje: 339,000 km, potencia: 380 kW (516.66 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 41 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Mercedes 4152 LS/SLT/8x4/ Vehículo alemán/ Retarder nuevo a los 317.000 km !!! Motor de 16 litros de cilindrada !! Carga por eje en eje delantero: 9,0 t, focos de trabajo, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), radio CB, bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina, preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100 A, suspensión: ballestas delanteras de 9,0 t, 3 hojas, vehículo sin asistente de control de estabilidad, alternador 150 A, caja de cambios de 16 velocidades - Tipo: G 280-16, pantalla de información de 12,7 cm con pantalla adicional, climatizador automático, nevera/ frigorífico, bomba de dirección sin controlar, toma de aire detrás de la cabina, compresor de aire de 2 cilindros, toma de fuerza del motor trasera 650 Nm, freno motor reforzado, soportes de motor reforzados, módulo especial parametrizable, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), disyuntor, asientos en la cabina: reposabrazos en asiento del acompañante, asiento del conductor tipo confort con suspensión neumática, parasol exterior, estabilizador adicional, eje trasero / eje direccional, llantas de acero 9.00x22.5, aire acondicionado estacionario, toma de corriente de 12V en el espacio para los pies del acompañante, toma de 24V adicional en el espacio para los pies del acompañante, preinstalación para Fleetboard, aislamiento térmico adicional, embrague de doble disco, enfriador de aceite para la caja de cambios. Lrsdpfx Ajy E U T Nelajn Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x4, Actros 4, enchufe para remolque 24V / 15 polos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo de diferencial trasero, depósitos de aire de acero, unidad de aire comprimido de tamaño medio, sistema de asistencia a la conducción: Attention Assist (sensor de detección de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado (Active Brake Assist), sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, cabina: L BigSpace, cabina: suspensión de acero, confort, suspensión: ballesta / aire, elevalunas eléctricos, parabrisas teñido, depósito de AdBlue 60 l, engranaje cónico del eje trasero 300, superestructura/carrozado: cabeza tractora, litera confort inferior, cierre centralizado de confort, interfaz de comunicación, guardabarros en 3 partes, depósito de combustible de aluminio 290 l, persiana para radiador, motor de 15,6 l – 380 kW R6 diésel (OM 473), encapsulado del compartimiento motor, espejo de maniobra, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco en ejes delantero y trasero, tapicería de tela, asiento multifunción para copiloto, respaldo del asiento del conductor abatible, convertidor de voltaje 24V/12V 10A, guardabarros delantero, estabilizador en eje delantero, trampilla exterior izquierda, toma de corriente de 24V en cabina, tacógrafo/dispositivo de control CE, puerta prolongada para cabina, carenado inferior aerodinámico, protección antiempotramiento delantera, preinstalación para sistema de peaje, eje delantero rebajado, bomba de agua autorregulada, peso bruto admisible 41,00 t, calefacción adicional (agua).

Estado: usado, kilometraje: 188,765 km, potencia: 425 kW (577.84 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabina larga con litera, peso total permitido técnicamente del conjunto de 68.000 kg, retardador, hidráulica de volquete, neumáticos 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Lrjdpfxsyqb Ato Alasn

Estado: usado, kilometraje: 516,393 km, potencia: 412 kW (560.16 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10,000 kg, peso máximo de la carga: 16,000 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,500 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * ITV válida hasta 08/2026 * Solo 516.393 km originales * Estado: ver fotos * MAN TGX 26.560 cabina XXL con 2 camas y 2 asientos * 6 x 4 * Aire acondicionado * Nevera * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Quinto rueda Jost para cargas pesadas, ajustable manualmente * Doble hidráulica basculante con 2 conexiones * Peso total admisible en conjunto: 150.000 kg * Caja de cambios automática * 2 asientos confort neumáticos * Asientos calefactables * Asistente de arranque en pendiente * Volante multifunción * Control de crucero * Ventanas eléctricas * Suspensión de ballesta / neumática + función subir/bajar * Bloqueo de diferencial Lsdpfxow Su Ews Alajrn * ABS/ASR/ESP * Parasoles eléctricos * Sistema de cajas de almacenamiento lateral Weise * Focos de trabajo * Bocina neumática * Espejos eléctricos calefactables * Luz diurna LED * Frenomotor reforzado * Barra de luces * Radio CD con navegación * Luz rotativa * MMA: 26.000 kg * Tara: 10.000 kg * Carga útil: 16.000 kg * Reforzable hasta 28.000 kg sin necesidad de modificaciones técnicas Si desea una nueva inspección ITV, podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas y revisiones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 85,805 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 17,000 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3,250 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Muy raro, tractora de semirremolque hormigonera para cargas pesadas con sistema hidráulico para hormigón * Varios semirremolques hormigoneros en stock desde 9.900€ hasta 14.900€ * Sólo 85.805 km originales * Cabina: L ClassicSpace con una cama y dos asientos * Estado, ver fotos * Aire acondicionado * Nevera / frigorífico * Faros bi-xenón * Sistema de medición de carga por eje * Elevación de eje trasero direccional * Quinta rueda de gran capacidad Jost, ajustable manualmente * Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 330-12 / Cambio Mercedes-Benz PowerShift * Sistema de asistencia: control de distancia * Sistema de asistencia: Attention-Assist (sensor de fatiga) * Sistema de asistencia: Asistente de frenado (Active Brake-Assist) * Sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril * Sistema de asistencia: control de estabilidad * Asistente de ángulo muerto * Llantas de aleación ligera * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Sistema de audio: radio CD (Bluetooth) * Placa de montaje / placa para quinta rueda de 40 mm * Sensor de luz y lluvia Ljdpfexdcwqox Alaorn * Elevalunas eléctrico * Faros antiniebla con luz diurna LED * Cierre centralizado con mando a distancia * Sistema de cierre de confort * Airbag lado conductor * Bloqueo diferencial del eje trasero * Pre-instalación / interruptor para eje elevable en remolque/semirremolque * Asientos en cabina: asiento conductor confort con suspensión neumática * Asientos en cabina: asiento funcional para acompañante * Techo elevable manual (acero) * Suspensión: ballesta / neumática * Motor 12,8 l - 350 kW R6 diésel (OM 471) * Toma de aire comprimido en cabina * Cajones bajo la repisa * Enchufe cabina 24V * Aislamiento térmico * Focos de trabajo * Escape hacia abajo derecha * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * Bocina neumática * Parabrisas tintado * Bomba de asistencia a la dirección regulada * Freno motor reforzado * Frenos de disco en eje delantero y trasero * Sistema de limpieza de faros * Calefacción adicional por agua * Compartimento exterior izquierdo * Bomba de agua regulada * Radio CB Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. La visita e inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. -

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, potencia: 1 kW (1.36 CV), tipo de engranaje: otro, primer registro: 09/2007, peso total: 550 kg, kilometraje: 1 km, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 50 kg, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, cabina del conductor: otro, frenos: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Dücker segadora para bordes RSM13/2 * Ancho de corte: 1,30 metros * Inclinación del cabezal de corte desde la posición central: 30° * Sistema de corte: rotor de martillos * Ancho de transporte: 2,40 metros * Velocidad de trabajo hasta 8 km/h * Salida máxima frontal: 3,20 metros * Salida máxima desde el centro del vehículo: 3,60 metros * Año de fabricación: 2007 Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Lsdjxawy Eopfx Alaorn Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del producto para evitar malentendidos respecto al estado y aptitud por parte del comprador. La inspección y revisión son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Todos los datos se suministran sin garantía. No se asume responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, primer registro: 04/2015, color: blanco, peso total: 27,000 kg, kilometraje: 697,127 km, peso en vacío: 11,840 kg, peso máximo de la carga: 15,160 kg, configuración de ejes: 6x2, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 23 m³, longitud del espacio de carga: 5,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 1,800 mm, número de asientos: 2, cabina del conductor: cabina dormitorio, frenos: retardador, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán * Volquete de cereal de aluminio Kempf * Volumen de carga: 24 m³ * Lona enrollable * Acceso y plataforma * Compuerta deslizante para grano * Puertas de carga y batientes * Dimensiones de la carrocería: L=5.600 x A=2.430 x H=1.800 mm * Retardador Voith * Aire acondicionado * Aire acondicionado en parada Ecodirna * Control de crucero * Enganche de remolque * Capacidad de remolque: 27.000 kg * Cabina L con 2 literas * Calefacción auxiliar * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Control de tracción (ASR) * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos calefactados * Volante multifunción * Nevera de 25 litros * Estor solar, ventana lateral puerta del conductor * Radio CD * Asiento del conductor confort, neumático * Asiento con calefacción * Suspensión: Ballesta/aire con función de elevación y descenso * Llantas de aluminio Alcoa * Barra de faros en el techo * Parasol * Cristales tintados * Bocina neumática * Bloqueo del diferencial * Toma de aire elevada * Protección trasera abatible * Cajón de almacenaje * Distancia entre ejes: 4.800 mm * MMA: 27.000 kg * Carga útil: 15.160 kg Si se desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y verificación de la mercancía para evitar malentendidos sobre sus condiciones y adecuación. Las visitas e inspecciones pueden concertarse en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Lodjvhpuzspfx Alajrn Toda la información se proporciona sin garantía. No asumimos responsabilidades por errores u omisiones en el anuncio. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, potencia: 390 kW (530.25 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, primer registro: 02/2019, color: verde, peso total: 28,000 kg, kilometraje: 650,963 km, peso en vacío: 11,780 kg, peso máximo de la carga: 16,220 kg, configuración de ejes: 6x2, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud del espacio de carga: 6,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, número de asientos: 2, cabina del conductor: cabina dormitorio, distancia entre ejes: 4,800 mm, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, * Vehículo alemán * Un solo propietario * Estado: ver fotos * Volquete cerealero de aluminio Kempf * Eje autodireccional de elevación posterior * Volumen de carga de 25 m³ * Lona enrollable * Puertas de péndulo * Acceso y plataforma delantera * Protección trasera abatible contra empotramiento * Enganche para remolque * Capacidad de remolque: 24.000 kg * Conexiones Duomatik * Cabina de lujo con litera confort * Aire acondicionado estacionario * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Asistente de carril * Volante multifunción * Control de crucero * Nevera * Radio CB * Equipo estéreo + CD + navegación * Asiento del conductor y acompañante confort con suspensión neumática * Ventilación de asientos * Calefacción de asientos * Ventanas eléctricas * Retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente * Luces diurnas LED * Faros antiniebla * Focos de trabajo * Claraboyas * Bocinas neumáticas * Comp puerta granos * Bloqueo de diferencial * Transmisión automática * Laterales de aluminio abatibles * Compartimentos de almacenamiento * ABS y ASR * Llantas de aluminio * Sistema hidráulico de vuelco * Distancia entre ejes: 4.800 mm * Peso total autorizado: 28.000 kg * Tara: 11.780 kg * Carga útil: 16.220 kg * Medidas de la caja: Largo = 6.400 mm – Ancho = 2.450 mm – Alto = 1.600 mm * Remolque cerealero Kempf 28 m³ disponible por un coste adicional Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta en general es SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Encontrará más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Lrjdevhqf Ijpfx Alasn Aviso: Recomendamos y ofrecemos encarecidamente una visita e inspección del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previo acuerdo y son expresamente bienvenidas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar de manera independiente el estado y el equipamiento de la mercancía o vehículos. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, kilometraje: 796,800 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10,350 kg, peso máximo de la carga: 15,650 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cabeza tractora/chasis Primera matriculación: 12/1996 796.800 km Motor V8 de 530 CV con 14.618 cc de cilindrada Cabina de gran distancia EPS Retarder Aire acondicionado Configuración de ejes 6X4 Variante de peso 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzados Lrjdpfxjy N Akko Alaen Ejes traseros 13.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 Peso en vacío: 10.350 kg Vehículo alemán para coleccionistas o aficionados a los clásicos. Exportación/precio neto: 45.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.