Max Simmel de segunda mano en venta (25,394)

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, Impresora 3D 3D Systems Projet 3500HDMax: comprada en 2013, buen estado, funcional. Nedpfjwnbd Hex Aa Ujku

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, Año de fabricación: 2013, Impresora 3D Projet 3500HD Max, necesita mantenimiento. Nksdpfjwnbcijx Aa Usu

Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: funcionamiento limitado, Año de fabricación: 2013, Impresora 3D Projet 3500HD Max, necesita mantenimiento y necesita reparación. Nsdpfx Aownbb Esa Usku

Estado: nuevo, NÚMERO DE CATÁLOGO HL001 - Máquina nueva, en stock – Fresado previo – Ciclina radial + pulidoras DATOS TÉCNICOS - Espesor del panel: 45 mm - Espesor del canto: 0,4 mm – 3 mm - Ancho mínimo del panel: 90 mm - Longitud mínima del panel: 90 mm - Velocidad de avance: 7 m/min - Fresado previo: 9000 rpm - Arriba/abajo: 10500 rpm - Delante/detrás: 8800 rpm Nkedpfx Aoyg Ecvoa Uou - Pulido: 2800 rpm - Motor principal: 6 kW - Potencia de avance: 0,75 kW - Potencia del fresado previo: 1,5 kW - Potencia del husillo de encolado: 0,25 kW - Potencia de fresado arriba/abajo: 0,18 kW - Potencia de fresado superior: 0,55 kW - Motor de pulido superior: 3 fases 0,12 kW / 1 fase 0,18 kW - Motor de pulido inferior: 3 fases 0,12 kW / 1 fase 0,18 kW - Altura de trabajo de la mesa: 856 mm, anchura de soporte ampliada: 560 mm - Conexión de aspiración: 3 x 100 mm - Dimensiones largo/ancho/alto: 3200/1200/1200 mm, peso: 660 kg Precio neto: 49 900 PLN Precio neto: 11 880 EUR según el tipo de cambio a 4,2 EUR (Los precios pueden variar según las fluctuaciones del tipo de cambio)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 335,000 km, potencia: 367.75 kW (500.00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Nkjdpfx Aajv T I Nzj Uou Comprado y mantenido en Ford Polonia, documentación completa, neumáticos 315/70R22,5 – 80% Año: 2021 Primera matriculación: 11.2021 Transmisión: Automática Kilometraje: 335.000 km Potencia: 500 CV Euro 6 2 depósitos de combustible Equipamiento: suspensión neumática bloqueo de diferencial cabina dormitorio – 2 camas faros LED refrigerador aire acondicionado Webasto navegador Apple CarPlay control de crucero adaptativo aviso de cambio involuntario de carril asistente de arranque en pendiente asistente de frenada de emergencia indicador de carga por eje Si tiene más preguntas, no dude en contactarnos por teléfono o whatsapp.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 200 h, Funcionalidad: totalmente funcional, altura de trabajo: 3,000 mm, Lisec RTVB15/30 VFE Lisec VFL1F50/29 Lisec DOS-E Sellado de unidades de vidrio aislante con selladores bicomponentes, completamente automático, 3.000 x 5.000 mm Nsdpfxovuhgie Aa Uoku Sistema de bandas de soporte total Izquierda-Derecha Puede ofrecerse con línea completa, que incluye lavadora, estación de ensamblaje y prensadora con sistema de llenado de gas. La LiSEC VFL1F50/29 es una máquina vertical completamente automática utilizada para el sellado de unidades de vidrio aislante con selladores bicomponentes. El modelo especificado permite una altura máxima de vidrio de 3.000 mm y puede manejar espesores máximos de hasta 60 mm. Características clave y especificaciones: - Función: El sistema VFL-1F está diseñado para aplicar automáticamente un sellador secundario bicomponente en los bordes de las unidades de vidrio aislante ensambladas, garantizando una estanqueidad fiable y de alta calidad. - Proceso de sellado: La aplicación del material se realiza mediante un cabezal aplicador giratorio, que mide automáticamente el margen del marco. Un sistema automático de corrección de esquinas asegura resultados rápidos y de alta calidad. - Transporte del vidrio: La máquina utiliza un "sistema de bandas de soporte total" para el transporte del vidrio. Este accionamiento patentado limpia automáticamente las mordazas de soporte en cada pasada. - Altura máxima del vidrio: Puede procesar unidades de vidrio con una altura máxima de 3.000 mm. - Espesor máximo de la unidad: El espesor máximo de la unidad que puede procesar es de 60 mm. - Integración: La máquina está diseñada para integrarse en una línea completa de producción de vidrio aislante, normalmente posterior a una lavadora, estación de aplicación de marco separador y estación de prensado/llenado de gas. - Diseño: El sistema incluye una sección de entrada, una barra de sellado vertical y una sección de salida. Una pared posterior de madera con una viga de rodillos horizontal ajustable en altura guía el borde superior de la unidad. - Eficiencia operativa: Dispone de una sección de descarga independiente para desacoplar el proceso de descarga del proceso de sellado, contribuyendo así a tiempos de ciclo rápidos.

Año de fabricación: 2020, Estado: muy bueno (usado), La mesa basculante giratoria también se puede alquilar (también como alquiler de prueba). Carga máxima: 30 t a 1 m de distancia del centro de gravedad Tamaño de la placa frontal: 2.450 mm de diámetro con ranuras de sujeción Nkodjm Dr Tfspfx Aa Usu Velocidad de rotación: infinitamente variable aprox. 0,02 - 0,4 rpm Control: bulbo de control manual conectado por cable Otras opciones posibles son, por ejemplo Interruptor de pedal, ajustes en la velocidad de rotación, piezas intermedias para aumentar el eje basculante.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 12,000 kg, diámetro de la mesa giratoria: 1,980 mm, diámetro de la placa frontal: 1,980 mm, corriente de soldadura (máx.): 800 A, La mesa giratoria/inclinable también se puede alquilar (también como alquiler de prueba) Nkedperb A N Ijfx Aa Usu Carga máxima: 12 toneladas Tamaño de la placa frontal: 1.700 x 1.700 x 50 mm (1.980 mm Ø medido sobre las esquinas) con 4 filas de orificios roscados Velocidad de rotación: infinitamente variable aprox. 0,05 - 1,0 rpm Control: bombilla de control manual con cable Otras opciones posibles son, por ejemplo Interruptor de pedal, pantalla de soldadura con funciones de control, ajustes de la velocidad de rotación

Estado: usado, kilometraje: 170,503 km, potencia: 114 kW (155.00 CV), primer registro: 06/1993, tipo de combustible: diésel, peso total: 8,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U1650 bien mantenido equipado con una grúa Palfinger PK 105 con 3 extensiones hidráulicas, 1 extensión mecánica y una altura máxima de trabajo de 15 metros. Incluye 5º y 6º circuito de control adicional (p. ej. para pinza, pala) y además un cabrestante en la grúa. El vehículo está homologado como LOF (vehículo agrícola/forestal). Nkedpfxoyiitbo Aa Uju * Palfinger PK 10500 * 3 extensiones hidráulicas * Altura de trabajo: 15 m * Alcance lateral: * 2,50 m – 3.940 kg * 4,30 m – 2.250 kg * 6,10 m – 1.520 kg * 7,80 m – 1.140 kg * 9,60 m – 940 kg * Extensiones mecánicas: * 11,60 m – 740 kg * Circuitos adicionales en la grúa para giro de servo y pinza * Apoyo en 4 puntos * Asiento elevado y control desde el suelo * Pinza para madera incluida, con 2 cucharas adicionales disponibles por un coste extra * Cabina de 3 plazas * Tracción total con bloqueos de diferencial * Sistema de escape de acero inoxidable conmutable * Enganche de remolque * Caja de cambios reversible 8 marchas adelante + 8 marchas atrás * Asiento del conductor neumático * Hidráulica adicional delantera * Hidráulica adicional trasera * Homologable como máquina autopropulsada de trabajo * Kilometraje total: 170.503 km * Financiación disponible a través de nuestros bancos asociados. Estaremos encantados de asesorarle. Nos reservamos expresamente la posibilidad de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Los datos sobre el equipamiento son sin garantía. Sujeto a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita e inspección para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las visitas e inspecciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento mediante cita previa.

Estado: reacondicionado (usado), DKV III prensa en continuo con unidad de freno Reacondicionada A elección con motores hidráulicos originales o conversión a servomotores Opciones: - Introducción automática de cadena - Sierra de corte a medida sincronizada Función: Para el prensado de uniones dentadas sin detenerse (en continuo). La cadena de placas superior e inferior genera la fuerza de avance. Las placas de freno posteriores transmiten mediante fricción al madero la fuerza de prensado longitudinal requerida. Ventajas: - Alta productividad pese al avance relativamente lento - Absolutamente ningún desplazamiento vertical de las uniones dentadas Técnica: Cadena de placas pesada 2", elevable y descendible neumáticamente Elementos de freno flotantes Medición de fuerza de prensado mediante manómetro de contacto Nkedpfov T Aqysx Aa Uou Ajuste de altura eléctrico Fuerza de prensado máxima ajustable y dependiente de la velocidad de avance y la sección de la madera, 4500 daN a 32 m/min 2200 daN a 70 m/min Velocidad de avance regulable 10-70 m/min Potencia motriz Ajuste de unidad de alimentación 1 kW Ajuste de freno 1 kW Motores hidráulicos 45 kW Datos técnicos: Ancho de la madera 90 - 180 mm Espesor de la madera 20 - 80 mm Relación espesor - ancho 6 : 10 Sección máxima de la madera con uniones dentadas de 15/16,5 mm: 90 cm²

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, - máquina mecánica eficiente, silenciosa y potente Nodpfx Ajlbimaoa Ueku - procesos rápidos como con las máquinas MAX y MAB - los perfiles omega pueden fabricarse sin herramientas adicionales - 1 cordón superior 20°, radio 1 mm, 66/24 mm - 1 barra de doblado 10/68 mm y 24/68 mm - pedal de mando - arranque suave de la barra curvadora - tope mecánico con longitud de trabajo de 6-1000 mm - enchufe de 32 A + cable de alimentación de 5 m para la UE - tensión de alimentación 3 x 400 V, 50 Hz para UE espesor de curvado chapa de acero de 1,5 mm para longitudes de 3000 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, - máquina mecánica eficiente, silenciosa y potente - procesos rápidos como en las máquinas MAX y MAB - máximo espacio libre para el material de plegado gracias a la geometría en F de la viga de plegado - se pueden fabricar perfiles omega sin herramientas adicionales - 1 viga superior 20°, radio 1 mm, 66/24 mm - 1 barra de plegado 10/100 mm y 24/100 mm - pedal de mando Nsdpfx Aslbilvea Uoku - arranque suave de la barra de plegado - tope mecánico con longitud de trabajo 6-1000 mm - enchufe de 32 A + cable de alimentación de 5 m para la UE - tensión de alimentación 3 x 400 V, 50 Hz para UE espesor de curvado chapa de acero de 1,5 mm para longitudes de 3000 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, La encoladora de cantos Holzing G-MAX 380 con fresado previo y desbarbado de esquinas garantiza un resultado final de alta calidad. Nkjdpfsgyi Tvjx Aa Usu Bobinas de hasta 3 mm de grosor y tiras de hasta 4 mm, esta máquina de buena relación calidad-precio viene con depósito de cola de 1,2 kg, pre-fresado, encolado automático, recorte de cantos, recorte final, recorte arriba-abajo, rascador radial y función de pulido. De serie, está equipada con un panel de control de pantalla táctil fácil de usar. Velocidad de avance 7 m/min. Grosor del panel 12-45 mm Grosor del canto 0,4 - 3 mm Anchura mín. del panel 90 mm Longitud mín. del panel 170 mm Esquinas de mérito Longitud mín. del panel (12-30 mm) 170 mm Esquinas de mérito longitud mín. del panel (30-45 mm) 220 mm Altura de trabajo de la mesa 856 mm Anchura del soporte extendido 560 mm Aspiración de polvo Ø4 * 3 Potencia del motor 6,0 kW-1 CV, 5,75 kW-3 CV Peso neto/bruto 500 kg / 632 kg Dimensiones del embalaje: 2920x720x1320 mm Pre-fresado 12.000 rpm Fresado delantero / trasero 12.000 rpm Fresado arriba / abajo 10500 rpm Pulido 2800 rpm Potencia del motor de avance 0,75 kW Potencia del motor de la fresa de unión 1,5 kW Potencia motor husillo con cola 0,25 kW Potencia de fresado delantero / trasero y fresado de esquinas 0,35 kW Potencia de fresado arriba/abajo 0,55 kW Potencia motor pulidora 3KM-0,12 kW; 1KM-0,18 kW Potencia de precalentamiento 0,4 kW Potencia de calentamiento del depósito de cola 1,315 kW Tamaño de corte de la máquina de unión 0 - 2 mm

Estado: bueno (usado), Incluido en el volumen de suministro: Nksdpeilg Evsfx Aa Uju 01x soporte de transportador de rodillos, usado Anchura total con placas de pie: 475 mm Anchura del bastidor: aprox. 445 mm Altura mínima: aprox. 640 mm altura máxima: aprox. 870 mm Profundidad total con las placas de los pies: aprox. 160 mm Dim. del perfil del marco: C 80 x 35 x 12 mm puntales de conexión dim.: aprox. 380 x 60 x 50 mm Dimensiones de la placa de fijación: aprox. 140 x 135 x 3,00 mm Ø del orificio de perforación: aprox. 9 mm Distancia entre los agujeros de perforación: aprox. 100 mm Espesor del material del perfil del marco: 2,50 mm aproximadamente Color del material: galvanizado sendzimir

Estado: bueno (usado), Incluido en el volumen de suministro: Nodpfoilg E Iex Aa Usku 01x soporte de transportador de rodillos, usado Anchura total con placas de pie: 275 mm Anchura del bastidor: aprox. 245 mm Altura mínima: aprox. 660 mm altura máxima: aprox. 900 mm Profundidad total con las placas de los pies: aprox. 160 mm Dim. del perfil del marco: C 80 x 35 x 12 mm Dim. de los puntales de conexión: aprox. 180 x 60 x 50 mm Dimensiones de la placa de fijación: aprox. 140 x 220 x 3,00 mm Ø del orificio de perforación: aprox. 9 mm Distancia entre los agujeros de perforación: aprox. 100 mm Espesor del material del perfil del marco: aprox. 2,50 mm Color del material: galvanizado sendzimir

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Máquina compacta con unidad de fresado previo. Datos técnicos: - Velocidad de avance - 7 m/min. - Espesor del panel - 12-45 mm - Grosor del canto - 0,4 - 3 mm - Mini. Anchura del panel - 90 mm - Longitud mini. panel - 90 mm - Altura de la mesa de trabajo - 856 mm - Anchura del soporte extensible - 560 mm - Ø de la boca de aspiración en mm - Ø4 - Potencia total del motor - 6,0 kw-1PH; 5,75 kw-3PH - Tamaño total (LxAxA) - 3200 x 1200 x 1200 mm - Peso, kg (con equipamiento de serie) - 500 kg / 632 kg (N.W./G.W.) - Tamaño del paquete (LxAxA) - 2820 x 720 x 1320 mm - Pre-fresado - 9000 rpm - Arriba/abajo - 10500 rpm Nodpfxsd H Elko Aa Ujku - Delantero/trasero - 8800 rpm - Pulido - 2800 rpm - Potencia (kW) de cada motor - Motor de avance - 0,75 kW - Motor del eje de encolado - 0,25 kW - Motor de recorte delantero/trasero - 0,18 kW - Motor de fresado a ras - 0,55 kW - Motor de pulido superior - 3 ph-0,12 kW; 1ph-0,18 kW - Motor de pulido inferior - 3 ph-0,12 kW; 1ph-0,18 kW - Precalentamiento - 0,4 kW - Calentamiento del depósito de cola (5 elementos) - 1,315 kW

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30,190 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico Nkedsxarl Nspfx Aa Usu - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45,820 kg, peso total: 58,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para el eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992 * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente Nkjdpfx Aajxbmpfo Ueu * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pivote central de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39,670 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Cuello de cisne trasero en versión recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre colocadas en plano en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: JOST patas de apoyo (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática, con función de elevación y descenso * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético (activación automática al engranar la marcha atrás o manualmente) * Frenos de tambor * Herramientas para los ejes Neumáticos: * 205/65 R 17.5 * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para mostrar los datos correctamente, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente mediante granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivot central de 2 pulgadas * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal Nsdpfx Asxarlvea Ueku * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * Soportes plegables galvanizados bajo el extremo inclinado de la plataforma * Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los pilares traseros

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48,010 kg, peso total: 66,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Para tractoras: 6x4 o 8x4 Nkedpfx Aaexbmpre Uju Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada con largueros exteriores, extensible, SUPER LOW Design, longitud aprox. 7.550 mm * Plataforma rebajada con suelo fijo de madera dura, aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (capacidad de carga aprox. LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: * Chasis trasero con bastidor exterior cerrado, revestimiento de chapa antideslizante y fosa para excavadora continua tipo prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, parte trasera abierta * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre colocadas en la fosa (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre colocadas en la fosa (LC 16.000 daN) * 2 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior Ejes pendulares: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente hidro-mecánicos * Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para asegurar la posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Compensación hidráulica de ejes * Herramienta para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco conforme normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero se somete a granallado automático con turbinas después de la soldadura * Segundo granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Preparación para fijación atornillada de contenedores de 1x 20' o 1x 40' sobre los largueros exteriores * Sin cierres para contenedores * Quinta rueda de 3,5 pulgadas * Tabique delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Central electro-hidráulica * Bordes laterales y traseros de aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 2.000 x 400 mm (L x A) * Tacos traseros de acero galvanizado extraíbles (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) * Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma rebajada con multiconector en lugar de conexiones atornilladas. Sin garantía de estanqueidad * En el cuello de cisne, toma de aire independiente con pistola de aire comprimido * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,360 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Nedpfx Asyhkq Usa Usku Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,075 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Nksdpeyhkrrofx Aa Ueu Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37,075 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente Nedpfeyhkqzox Aa Usku * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: usado, kilometraje: 109,050 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 6,046 mm, ancho total: 2,035 mm, altura total: 2,293 mm, longitud del espacio de carga: 3,400 mm, anchura del espacio de carga: 1,850 mm, altura del espacio de carga: 1,900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, N.º interno de vehículo: 4697 ----¿Por qué autonext GmbH? Una de las mayores exposiciones de vehículos industriales en toda Alemania. Siempre más de 400 vehículos disponibles de inmediato en: Mayor selección - Mejor precio. Más de 1000 clientes satisfechos al año - Calificaciones de clientes excelentes. Chat de WhatsApp: ### Oferta: Financiación desde 4,99 % ### ----¡Estado excelente! Único propietario, vehículo alemán, no fumador. Historial de mantenimiento completo, exclusivamente en Mercedes Benz. Próximo servicio en 644 días. Frenos delanteros y traseros como nuevos. Caja de cambios automática. Carrocería: Caja isotérmica frigorífica. Thermo King V500 MAX. Refrigerante R-404A. Refrigeración estacionaria y por motor. Según el fabricante (Thermo King), la unidad de refrigeración puede alcanzar, en condiciones óptimas, temperaturas de hasta un máximo de -20°C. Si se alcanza esta temperatura depende en gran medida del uso y las circunstancias, y no se garantiza (tamaño de la zona de carga, aislamiento, frecuencia de apertura de la puerta, temperatura exterior, etc.) Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7") Sistema de navegación para el sistema multimedia MBUX Control de velocidad de crucero (Tempomat) Asistente activo de mantenimiento de carril Reconocimiento de señales de tráfico Attention Assist (sensor de detección de fatiga) Bandeja de carga inalámbrica para smartphone (carga por inducción) Aire acondicionado automático (Tempmatik) Instrumentación con pantalla en color Asiento de conductor confort Puertas traseras tipo portal ---- Equipamiento especial: * Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7") * Manos libres Bluetooth * Volante multifunción * Compartimento DIN 1 en el techo delantero * 2ª batería (batería adicional) en el interior * Mando a distancia de 3 botones para cierre centralizado * Paquete acústico * Toma de remolque de 13 polos * Reposabrazos, puerta del conductor y pasajero * Interruptor de desconexión batería 1 polo * Sintonizador DAB (radio digital) * Sistemas de asistencia de conducción: asistente activo de mantenimiento de carril * Sistemas de asistencia de conducción: Attention Assist (detector de fatiga) * Sistemas de asistencia de conducción: reconocimiento de señales de tráfico * Chasis: estabilización nivel II * Freno de estacionamiento eléctrico Nkodpfxoyg T Rhj Aa Ueu * Alfombrillas para todo clima * Alternador de 250 A * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Portavasos delantero * Asidero para asiento doble del pasajero (asiento interior) * Asideros en el pilar A * Llave principal adicional * Bandeja de carga inalámbrica para smartphone (carga por inducción) * Tapa abatible para compartimento de almacenamiento * Tapa abatible para compartimentos izquierdo/derecho * Regleta de conexiones eléctricas (bajo asiento del conductor) * Aire acondicionado automático (Tempmatik) * Instrumentación con pantalla en color * Depósito principal de combustible: 93 l * Paquete de carga en el panel de instrumentos (conexiones USB y toma adicional de 12V) * Toma de fuerza frontal con soporte adicional para compresor de refrigerante * Sistema de navegación para multimedia MBUX * Faros antiniebla con luz de giro * Tapacubos completos * Paquete para fumadores * Rueda de repuesto del mismo tipo que las montadas * Soporte para rueda de repuesto bajo el chasis, incluye gato * Limpiaparabrisas con sensor de lluvia * Guardabarros delanteros * Sistema de cinturones de seguridad con aviso (lado pa

Estado: usado, kilometraje: 432,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, caja de cambios automática, aire acondicionado/climatizador, frigorífico, asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenada de emergencia, calefacción independiente, caja de cambios/transmisión automática, control de crucero máximo, conectividad para camión, Euro 6 Njdpfx Ajyih E Asa Ujku